產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 萊貝 | ||
規(guī)格 | 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備 | ||
材質(zhì) | 鋼鐵 | ||
類(lèi)型 | 簡(jiǎn)易升降類(lèi) | ||
電源電壓 | 220/380V | ||
閘桿長(zhǎng)度 | 4.8m | ||
加工定制 | 是 | ||
閘桿升降時(shí)長(zhǎng) | 48S | ||
設(shè)備載重 | 2噸 | ||
詳細(xì)價(jià)格 | 面談 | ||
主要用途 | 租賃 | ||
控制方式 | 手動(dòng) | ||
設(shè)備型號(hào) | PSH/PJS | ||
設(shè)備名稱(chēng) | 立體車(chē)庫(kù) |
萊貝立體停車(chē)設(shè)備經(jīng)營(yíng)曲靖市立體車(chē)庫(kù)租賃、過(guò)規(guī)劃停車(chē)庫(kù)、機(jī)械停車(chē)位四柱,停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是在公用收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)出現(xiàn)之后才誕生的,已經(jīng)在得到了的應(yīng)用。相比之下,我國(guó)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)起步較晚,早還要追溯到上個(gè)世紀(jì)八十年代初期,目前的整體術(shù)水平與發(fā)達(dá)仍有差距,但我國(guó)的需求市場(chǎng),必將迎來(lái)停車(chē)場(chǎng)管理術(shù)的跨越式發(fā)展期。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)類(lèi)型1、租賃機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)指停車(chē)場(chǎng)由租賃機(jī)械停車(chē)設(shè)備構(gòu)成,是國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)主要的一種。分為升降橫移類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、垂直升降類(lèi)、簡(jiǎn)單升降類(lèi)等類(lèi)型。它的主要優(yōu)點(diǎn)有占地面積小,選型多樣、可具體結(jié)合場(chǎng)地特點(diǎn)設(shè)計(jì),也可與其他方式相結(jié)合來(lái)實(shí)施,自動(dòng)化程度高,操作使用方便,管理和維護(hù)也較為容易,具有定量存車(chē)的特點(diǎn)。2、租賃平面停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)平面停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)因其主要采取感應(yīng)式IC卡讀卡方式,所以也叫感應(yīng)式停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。3、租賃智能立體停車(chē)庫(kù)智能立體停車(chē)庫(kù)系統(tǒng)又叫垂直升降式停車(chē)系統(tǒng)或電梯式立體停車(chē)庫(kù)系統(tǒng)。它是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化系統(tǒng),觸摸屏式的人機(jī)界面,操作和使用也方便,具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng)。其高度的智能檢測(cè)和完善的服務(wù)體系可實(shí)現(xiàn)零障運(yùn)行。它的特點(diǎn)就是的分時(shí)控制功能,實(shí)現(xiàn)分時(shí)段、分層停車(chē)控制,有效車(chē)位利用率??梢耘c城市停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)連接,可實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)一卡通,并可加裝系統(tǒng)與小區(qū)聯(lián)網(wǎng)。另一種模塊化智能型立體車(chē)庫(kù)也開(kāi)始趨于成熟,不僅實(shí)現(xiàn)了全模塊化設(shè)計(jì),采用了智能控制術(shù),更是利用了太陽(yáng)能術(shù)、能量蓄積(節(jié)能)術(shù)。模塊化智能型立體車(chē)庫(kù)是一個(gè)整體建筑,它由的模塊組合而成,如停車(chē)位、升降裝置、智能載車(chē)器等分散的零部件,修建時(shí)只要像搭積木一樣把各個(gè)零部件組裝起來(lái),就成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的立體車(chē)庫(kù),具有節(jié)省時(shí)間、等優(yōu)點(diǎn)。
升降式的立體車(chē)庫(kù)離開(kāi)載車(chē)板就不能叫做一個(gè)車(chē)庫(kù).載車(chē)板的工作就是負(fù)責(zé)把車(chē)輛橫移或者上升下降.下面我們來(lái)做一下立體車(chē)庫(kù)載車(chē)板運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)分析。立體停車(chē)每塊載車(chē)板都配有一套的電。機(jī)減速與鏈傳動(dòng)組合的傳動(dòng)系統(tǒng)。電機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)進(jìn)載車(chē)板上升,電機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),載車(chē)板下降。根據(jù)載車(chē)板用車(chē)重確定鏈條所需傳動(dòng)力。根據(jù)傳動(dòng)力用載車(chē)板的移動(dòng)速度確定電機(jī)功率。根據(jù)車(chē)身高度確定上車(chē)板間的距離,根據(jù)這個(gè)距離確定鏈條的長(zhǎng)度,更后根據(jù)傳動(dòng)力確定鏈輪大小,鏈節(jié)形狀用大小。由于車(chē)板不需懸掛鏈條,所以車(chē)板比上載車(chē)板要短每塊車(chē)板后部都配有一套的電機(jī)減速傳動(dòng)系統(tǒng),藏于載車(chē)板內(nèi)。在車(chē)板底部裝有四只鋼輪,可以在導(dǎo)軌上行走,其中兩只為主動(dòng)輪,裝于長(zhǎng)傳動(dòng)軸兩端,另兩只為安裝的從動(dòng)輪。電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸運(yùn)轉(zhuǎn),長(zhǎng)傳動(dòng)軸上的主動(dòng)鋼輪在導(dǎo)軌上滾動(dòng)行走從而使車(chē)板作橫向平移運(yùn)動(dòng)。根據(jù)載車(chē)板用車(chē)輛的重量,行走速度,滾輪與導(dǎo)軌間的摩擦系數(shù)確定電機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率。
LAIBEI萊貝主要有:曲靖市立體車(chē)庫(kù)租賃、過(guò)規(guī)劃停車(chē)庫(kù)、機(jī)械停車(chē)位四柱等。立體停車(chē)場(chǎng)的品壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車(chē)板等設(shè)備上。有的設(shè)備國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。同時(shí),加工工藝、術(shù)、企業(yè)品等也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生較大影響。看停車(chē)設(shè)備的價(jià)格是否合理,應(yīng)該是在確定質(zhì)量的條件下看報(bào)價(jià);在確定價(jià)格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量。若投資商單純追求、制造商為了獲得更多訂單,就會(huì)出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配置標(biāo)準(zhǔn),或原材料以次充好的現(xiàn)象。以質(zhì)量為代價(jià)的做法,必將產(chǎn)生難以挽回的惡果。一般來(lái)說(shuō),取得國(guó)外術(shù)或設(shè)備在國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)權(quán)的廠家;主要原材料或設(shè)備合作生產(chǎn)停車(chē)的怎樣選擇立體停車(chē)設(shè)備廠家,相對(duì)制造,價(jià)格可略。要求制造商或銷(xiāo)售商提供準(zhǔn)確報(bào)價(jià),是在完成立體停車(chē)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)的前提下,闡明具體的配置標(biāo)準(zhǔn)和提供詳細(xì)的設(shè)備清單。綜合報(bào)價(jià)應(yīng)包括設(shè)計(jì)、制造、關(guān)稅、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、、保等費(fèi)用,包含廠家管理費(fèi)、綜合稅和相應(yīng)。若合同不嚴(yán)密,投資方必然還將為自己的疏忽買(mǎi)單。以上所介紹的幾點(diǎn)就是有關(guān)“怎樣安全的使用立體停車(chē)庫(kù)怎樣選擇立體停車(chē)設(shè)備”的,相信看了本文的介紹后,對(duì)這方面也會(huì)有自己的一番認(rèn)識(shí),以后針對(duì)怎樣安全的使用立體停車(chē)庫(kù)等問(wèn)題也能的解決。在這里,我們您多了解哪家好,哪個(gè)好,找哪家,選哪家、自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)廠家等有關(guān)的訊息,希望對(duì)您有所幫助!
對(duì)于轎車(chē)而言,車(chē)長(zhǎng)其實(shí)是更糾結(jié)的地方,常見(jiàn)的立體停車(chē)庫(kù)一般能接受的更大車(chē)長(zhǎng)是5.2米,這個(gè)尺寸對(duì)于部分車(chē)型來(lái)說(shuō)都?jí)蛴昧?。?duì)于尺寸不適宜停在立體停車(chē)場(chǎng)的車(chē)型,大部分停車(chē)場(chǎng)都會(huì)留有少量的備用備用車(chē)位及地面停車(chē)位,與管理人員溝通,即可停放。2.與車(chē)位保持一個(gè)車(chē)身左右的垂直距離,注意拐角找到適合的車(chē)位后,大家可以根據(jù)自己日常的倒車(chē)習(xí)慣,選擇是90°倒車(chē)入庫(kù)還是斜著倒車(chē)。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,我比較斜著倒,感覺(jué)相對(duì)比較方便。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求的駕駛者來(lái)說(shuō),90°直角入庫(kù)也無(wú)妨