野外3kw柴油發(fā)電機全銅發(fā)電機廠家，柴油發(fā)電機組曲軸箱常識
在現(xiàn)代汽車發(fā)動機上廣泛使用。按抽吸曲軸箱內(nèi)氣體的形式強制通風(fēng)有一般式、單向閥式、油氣分離式和綜合式。
(1)一般式
只是用橡膠管把柴油發(fā)電機組曲軸箱與進氣管道連接起來的通風(fēng)方式為一般式強制通風(fēng)。這種通風(fēng)方式結(jié)構(gòu)比較簡單，只需管路連接，中間不需要其它部件連接，適用于一些小型發(fā)動機上。汽油機曲軸箱一般是強制通風(fēng)裝置?？諝鉃V清器上部裝有進氣軟管，用于通至氣門室罩內(nèi)，挺桿室蓋上有一出氣管通至化油器的入口。
發(fā)動機工作時，曲軸箱內(nèi)氣體經(jīng)出氣管吸入化油器，由 柴油發(fā)電機組空氣濾清器濾清的新鮮空氣經(jīng)進氣軟管、氣門室罩補充到曲軸箱。
(2)單向閥式
在連接 柴油發(fā)電機組曲軸箱與進氣管的管路中連接一個單向閥，防止把曲軸箱內(nèi)的機油吸出，適用于車用汽油機，如EQ6100Q、日本三菱帕杰羅(獵豹)汽車發(fā)動機等。汽油機單向閥式曲軸箱強制通風(fēng)裝置。氣門室罩上裝有一小空氣濾清器，在曲軸箱和進氣管之間用出氣管相連，并在進入進氣管之前的連接管處裝有一單向閥。
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野外3kw柴油發(fā)電機全銅發(fā)電機廠家
產(chǎn)品編號： TO3800ET
額定輸出KW 3KW
大功率KW 3.2KW
額定頻率Hz 50HZ
額定電壓V 220
相 數(shù)： 單相
啟動方式： 電啟動
功率因數(shù)： 1.0
調(diào)節(jié)方式： AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）
發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：
動力型號： 178FA
排 量： 400cc
型 式： 單杠 風(fēng)冷 四沖程
冷卻方式： 強制風(fēng)冷
噪音水平db（A）：72
供油方式： 直噴
調(diào)速方式： 電子調(diào)速
機油型號： 15W40CD
燃油型號： 0#輕柴油
柴油油箱： 15L
機組耗油量：206gkw?h
潤滑油油箱：1.6L
機組連續(xù)運行時間H：12
電機技術(shù)參數(shù)
電機型號： TO3800ET
額定電流A 13.6
絕緣等級： F級別
其他配置：
機組外形尺寸（L×B×H）：710*460*580
機組重量（kg）：80
蓄電池容量：12V 24AH
低油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機。
電啟動保證了機組可快速啟動。
新型電壓自動調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。
野外3kw柴油發(fā)電機全銅發(fā)電機廠家，當(dāng)發(fā)動機工作時，曲軸箱內(nèi)的蒸氣經(jīng)出氣管、單向閥吸入氣缸中，而新鮮空氣經(jīng)氣門室罩上的小空氣濾清器進入曲軸箱內(nèi)。單向閥的作用是防止發(fā)動機在低速小負荷時進氣管的真空度太大而將機油從曲軸箱內(nèi)吸出。曲軸箱通風(fēng)單向閥，主要由閥、閥體、閥座和彈簧組成。發(fā)動機在怠速時進氣管內(nèi)真空度大，單向閥被吸在閥座上，曲軸箱內(nèi)廢氣經(jīng)閥上小孔進入進氣管；隨發(fā)動機負荷增大，進氣管的真空度下降，閥在彈簧力的作用下向外頂開，這時通氣量逐漸加大；發(fā)動機大負荷時，閥完全打開，通風(fēng)量大，因而起到更新曲軸箱內(nèi)空氣的作用。
油氣分離器式
