四川8字節(jié)鋼筋彎曲機(jī)供貨價(jià)格是新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司最新研制生產(chǎn)的一款主導(dǎo)設(shè)備
格柵拱架及鋼拱架是隧道初期支護(hù)的主要受力構(gòu)件，是保證隧道施工安全的重要措施，也是施工過程中質(zhì)量控制的重點(diǎn)，為增強(qiáng)格柵拱架的穩(wěn)固性，2013年4月變更格柵拱架受力結(jié)構(gòu)形式，由原設(shè)計(jì)的普通八字節(jié)結(jié)構(gòu)變更為空間立體“8”字節(jié)結(jié)構(gòu)形式。
本款設(shè)備主要用于加工隧道、橋梁等工程項(xiàng)目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設(shè)備的成功研發(fā)，必將為土木工程行業(yè)帶來巨大改革。
鋼筋八字結(jié)成型機(jī)主要是用于隧道、高鐵項(xiàng)目中、花拱架的制作，該機(jī)既可以橫向彎曲也可以縱向彎曲，客戶可根據(jù)自己的需要選擇，我們可以給您定做不同的模具來滿足您的要求。歡迎廣大客戶前來選購(gòu)。
加強(qiáng)綜合運(yùn)輸、城市客運(yùn)、軌道交通、安全環(huán)保等重點(diǎn)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂；地方交通運(yùn)輸管理部門要加大對(duì)地方標(biāo)準(zhǔn)的政策支持和投入力度，交通運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化工作意識(shí)、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。貴州八字筋彎箍機(jī)生產(chǎn)效率剛好滿足此項(xiàng)要求。
格柵鋼架與型鋼鋼架的區(qū)別： 1.型鋼鋼架剛度大,架設(shè)后就能承受荷載；格柵鋼架架設(shè)后,噴射混凝土,待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度才能承受荷載,時(shí)效性不同。 2.同等受力情況,型鋼鋼架造價(jià)偏高于格柵鋼架。 3.型鋼鋼架需要機(jī)械彎折,加工難度較格柵鋼架大。 4.型鋼鋼架與圍巖間空隙容易漏噴混凝土。
四川8字節(jié)鋼筋彎曲機(jī)供貨價(jià)格
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性能指標(biāo) |
性能參數(shù) |
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常用鋼筋直徑 |
14、16、20mm（二級(jí)螺紋鋼筋） |
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電機(jī)功率 |
5.5KW |
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加工速度 |
3件/分鐘 |
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設(shè)備重量 |
1250KG |
設(shè)備施工圖片
格柵八字結(jié)成型
四川8字節(jié)鋼筋彎曲機(jī)供貨價(jià)格展示
八字格柵施工現(xiàn)場(chǎng)
銅玉城際鐵路全長(zhǎng)47.71公里，對(duì)完善貴州鐵路網(wǎng)絡(luò)具有重大意義。施工中，銅玉鐵路項(xiàng)目部對(duì)格柵拱架八字結(jié)加工工藝技術(shù)打破常規(guī)共同研發(fā)，對(duì)其進(jìn)行反復(fù)測(cè)試，最終完成了利用油壓千斤頂壓制模具使八字結(jié)成形的加工工藝，解決了八字結(jié)批量生產(chǎn)的難題。這種工藝把回型筋彎制成形、回型筋焊接成環(huán)和八字結(jié)平面頂彎三道工序，加工速度快，明顯提高了加工效率，大大減少了人工和機(jī)械費(fèi)用，降低了加工成本。青海8字節(jié)鋼筋彎曲機(jī)多少錢
錨桿的鉆孔及其安裝方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，錨桿的鉆孔應(yīng)圓直，空口巖面應(yīng)平整，鉆孔應(yīng)于巖面垂直。注漿錨桿的注漿材料、所使用的外加劑、拌和方法、注漿壓力、設(shè)備和注漿方法都應(yīng)嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般注漿壓力為0.5-1.0Mpa，終壓為2.0-2.5Mpa。在孔中錨定錨桿后，將錨桿伸至規(guī)定的軸向荷載。每根錨桿的抗拔力不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定，并不應(yīng)低于50KN，每300根錨桿必須抽樣一組進(jìn)行抗拔立試驗(yàn)，每組不少于3根。
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八字筋圖紙
隧道鋼筋場(chǎng)加工設(shè)備
