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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
工程項(xiàng)目投標(biāo)75kw靜音柴油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力YT2-90KVA
工程項(xiàng)目投標(biāo)75kw靜音柴油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力YT2-90KVA
產(chǎn)品價(jià)格:¥7.60
上架日期:2024-09-01 09:07:04
產(chǎn)地:上海上海
發(fā)貨地:上海上海
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明
    產(chǎn)品參數(shù)
    品牌伊藤動(dòng)力
    沖程四沖程
    冷卻方式水冷
    勵(lì)磁方式串勵(lì)式
    加工定制
    相數(shù)三相
    頻率50HZ
    轉(zhuǎn)速3600r/min
    絕緣等級(jí)F
    防護(hù)等級(jí)IP24
    產(chǎn)品認(rèn)證IS9001
    機(jī)油容量765L
    重量940kg
    電壓220V
    380V
    輸出功率75KW
    系列柴油發(fā)電機(jī)
    可售賣地全國(guó)
    類型基本型
    型號(hào)YT2-90KVA

      工程項(xiàng)目投標(biāo)75kw靜音柴油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力YT2-90KVA

      個(gè)油氣分離器,大大減少機(jī)油的消耗,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下機(jī)油潤(rùn)滑的穩(wěn)定。汽油機(jī)的曲軸箱綜合式強(qiáng)制通風(fēng)裝置。小型汽油發(fā)電機(jī)是交流、直流兩用汽油發(fā)電機(jī)組,交流汽油發(fā)電機(jī)組和直流汽油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別在;交流汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)出來(lái)的電壓是220V的,這種交流汽油發(fā)電機(jī)組也叫單相汽油發(fā)電機(jī)組,還有一種交流汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)出來(lái)的電壓是380V的,這種交流汽油發(fā)電機(jī)組又叫三相汽油發(fā)電機(jī)組,直流汽油發(fā)電機(jī)組是具有直流電壓和交流電壓兩種電壓的小型汽油發(fā)電機(jī)組。不管您是需要直流汽油發(fā)電機(jī)還是交流汽油發(fā)電機(jī)并機(jī)系統(tǒng)是專為柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行設(shè)計(jì)、制造的專用裝置。適用于 2 臺(tái)及以上帶電子調(diào)速器的柴油發(fā)電機(jī)組的并聯(lián)運(yùn)行(如果柴油發(fā)電機(jī)組為機(jī)械調(diào)速則需加裝電子調(diào)速器)。主要為兩臺(tái)小功率發(fā)電機(jī)組并機(jī)為大功率柴油發(fā)電機(jī)組。具有遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)并機(jī)、自動(dòng)按比率分配有功功率、自動(dòng)增機(jī)解列待機(jī)停機(jī)及發(fā)電機(jī)故障顯示、保護(hù)等多種功能。本系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)對(duì)電站的頻率、并聯(lián)運(yùn)行機(jī)組間的有功功率分配進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),使之在給定的允許范圍之內(nèi);并通過(guò)操作來(lái)實(shí)現(xiàn)電站并聯(lián)運(yùn)行機(jī)組間的有功功率的轉(zhuǎn)移,以便切換機(jī)組或卸載停機(jī)。該系統(tǒng)不但能減少值班人員的操作強(qiáng)度,并且能保持電網(wǎng)頻率為額定值、提高供電質(zhì)量且機(jī)組間負(fù)荷分配均衡以提高機(jī)組的負(fù)荷率,從而提高電站運(yùn)行的穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性。

      工程項(xiàng)目投標(biāo)75kw靜音柴油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力YT2-90KVA

      上下平衡軸端205軸承孔磨損。這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時(shí),可用加大205軸承外圓法修復(fù),在軸承外圈用氧焊將鋼絲對(duì)稱點(diǎn)在個(gè)小點(diǎn),用銼修正一下,然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個(gè)內(nèi)孔為50毫米的大平墊,在平墊和機(jī)體上做三個(gè)絲孔,用平頭螺釘固定上去。當(dāng)軸承孔磨損嚴(yán)重時(shí),可以鏜大原孔鑲套,并在鑲?cè)氲囊r套和機(jī)體結(jié)合部做三個(gè)小絲孔,用螺釘固定。缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時(shí)用力過(guò)大或搗缸造成。如果是個(gè)別絲孔滑絲,可重新改絲,并加工一個(gè)與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個(gè)絲孔滑絲則不能修復(fù)。機(jī)組運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng) 發(fā)電機(jī)組正常啟動(dòng)后,當(dāng)機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)都達(dá)到正常范圍后才能投入負(fù)荷開(kāi)關(guān)。運(yùn)行的時(shí)候每隔一小時(shí)巡視一次,檢查機(jī)組有沒(méi)有漏油漏水的現(xiàn)象,聽(tīng)機(jī)組的響聲有沒(méi)有異常,另外做一次詳細(xì)的運(yùn)行記錄。記錄的主要內(nèi)容有:開(kāi)機(jī)和關(guān)機(jī)的具體時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力、冷卻水溫度、蓄電池電壓,發(fā)電機(jī)的電壓、頻率、電流、輸出功率以及發(fā)電機(jī)組的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間。當(dāng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電完畢需要停機(jī)的時(shí)候,先把負(fù)荷開(kāi)關(guān)分閘,讓機(jī)組空載運(yùn)行5分鐘后再停機(jī)。 三、機(jī)組保養(yǎng)規(guī)范及閑置期的注意事項(xiàng) 在新機(jī)組運(yùn)行到50個(gè)小時(shí)的時(shí)候需做強(qiáng)制的磨合保養(yǎng),保養(yǎng)的內(nèi)容包括: 更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器及空氣濾清器,空氣濾清器可根據(jù)實(shí)際情況決定是否更換。在保養(yǎng)完成以后

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