| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)品編號(hào) | 934717 | ||
| 適用電壓 | 單相220/三相380 | ||
| 整機(jī)重量 | 1100kg | ||
| 容車尺寸 | 5000*1850*1900 | ||
| 橫移速度 | 7~8米/分鐘 | ||
| 升降速度 | 4~5米/分鐘 | ||
| 梁下凈高 | 2.5 | ||
| 設(shè)備全長 | 7350 | ||
| 設(shè)備全寬 | 5900 | ||
| 容車重量 | ≤2700 | ||
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 鏈條驅(qū)動(dòng) | ||
| 數(shù)量 | 999 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
廣東奧停立體車庫設(shè)備有限公司主營：停車場交通管理設(shè)備，銷售，安裝，維護(hù)，回收立體車庫。
三層智能機(jī)械式立體車庫采用減速機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩上升下降，該設(shè)備的頂層載車板只可上下升降、不可左右橫移；中間各層載車板既可上下升降，又可左右橫移；下層車位與地面相平，只可左右橫移、不能上下升降；中間各層和底層都留有一個(gè)空位，作為交換車位，可以通過橫移載車板變換空位，使空位正上方的載車板下降到底層。當(dāng)某一車位需存取車輛時(shí)，該車位下方到空位之間的所有車位向空車位方向橫移一個(gè)車位的距離，在該車位下方形成一升降通道，此時(shí)，該車位便可自由升降，當(dāng)降至地面時(shí)，車輛便可開進(jìn)或開出，實(shí)現(xiàn)存取車輛，底層載車板上的汽車可直接出車。
特 點(diǎn)
1、對(duì)有限的停車空間，可數(shù)倍停放車輛，根據(jù)需要和空間可建2-6層，節(jié)省大量空間。
2、PLC電腦控制，操作簡單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。
3、升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為鋼絲繩四點(diǎn)吊掛式，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，保證車輛升降安全。
4、設(shè)有防墜落裝置，使用安全可靠，避免發(fā)生墜落事故。PICC
5、光電檢測，控制車輛規(guī)格及停放位置，使車輛有序停放。
機(jī)械式停車庫利用機(jī)械來存取、停放車輛的整個(gè)停車設(shè)施。一般情況下，作為停車庫，除了機(jī)械式停車庫外，還包括有關(guān)的車道、出入口前的空地、管理辦公室以及通風(fēng)設(shè)施、排水設(shè)備、消防設(shè)備、出入口設(shè)備、收費(fèi)設(shè)備等輔助設(shè)備，它包括了當(dāng)前機(jī)械、電子、液壓、光學(xué)、磁控技術(shù)領(lǐng)域的成熟先進(jìn)技術(shù)。
立體停車庫是一種技術(shù)密集型機(jī)電一體化產(chǎn)品，發(fā)展?jié)摿^大，具有很多優(yōu)點(diǎn)：占地面積小。
簡易升降式立體停車設(shè)備是專門實(shí)現(xiàn)各種車輛的自動(dòng)存取的車庫設(shè)施。隨著社會(huì)發(fā)展，汽車不斷增加，與日俱增的車與有限的停車空間兩者的矛盾越來越深化。針對(duì)這一問題，我認(rèn)為立體車庫的研究是必要的。
簡易升降式立體停車設(shè)備按其具體構(gòu)造或配置關(guān)系劃分，有垂直升降地上兩層、垂直升降半地下兩層、垂直升降半地下三層、俯仰升降地上兩層等。簡易升降類立體車庫具有占地面積小、空間利用率高、技術(shù)性能好、節(jié)能、噪聲低，速度高，出入車快，進(jìn)出入車方式自由、安全裝置齊全可靠、操作簡單易維護(hù)等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。
垂直升降式立體車庫時(shí)一種綜合性能比較優(yōu)良的車庫，自動(dòng)化程度價(jià)高，具有廣闊的發(fā)展前景。在我國對(duì)立體車庫設(shè)計(jì)方案的合理性的研究還處在不斷起始階段,特別是由于智能化立體車庫發(fā)展在我國還是剛剛起步,對(duì)該類型的立體車庫設(shè)計(jì)方案的研究雖有一些成果,但還有許多不足當(dāng)前研究智能化立體車庫的設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化,有利于降低設(shè)計(jì)成本,提高車庫作業(yè)效率,進(jìn)而有利于智能化立體車庫的推廣使用,促進(jìn)智能立體車庫隨汽車行業(yè)的同步發(fā)展。
市租賃立體停車設(shè)備應(yīng)積極鼓勵(lì)大家多元化建設(shè)，激勵(lì)非的打理方式，著意增長公共泊車設(shè)施打理的市場化程度。租賃立體停車設(shè)施市場化打理是指城市停車設(shè)施的研發(fā)建設(shè)、管理打理業(yè)務(wù)所有或局部從轉(zhuǎn)移到非的手中，認(rèn)為合適而使用“市場化”原則打理。吸收經(jīng)驗(yàn)，接合我國實(shí)際事情狀況，停車設(shè)施市場化建設(shè)打理可以思索問題挑選以下標(biāo)準(zhǔn)樣式：（1）管理承包標(biāo)準(zhǔn)樣式。將投資開始建筑的停車設(shè)施以管理承包合約的形式交付承包商負(fù)責(zé)各個(gè)方面打理管理，也可經(jīng)過組建合資公司或籌劃建立股份制企業(yè)等方式樹立停車設(shè)施的打理管理企業(yè)。角色從直接打理者轉(zhuǎn)為對(duì)承包這行徑的監(jiān)督人，同時(shí)保存對(duì)收費(fèi)通告的審查批示權(quán)。大多路外祖父共停車設(shè)施可以認(rèn)為合適而使用這種標(biāo)準(zhǔn)樣式。（2）服務(wù)承包標(biāo)準(zhǔn)樣式。將公有停車設(shè)施的某些服務(wù)項(xiàng)目與服務(wù)，如收費(fèi)、洗車、保持等以服務(wù)承包合約的形式交付承包商，按合約中確認(rèn)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督服務(wù)水準(zhǔn)，付出服務(wù)花銷。路內(nèi)停車設(shè)施、牌樓配建停車設(shè)備均可以認(rèn)為合適而使用這么標(biāo)準(zhǔn)樣式。（3）市場化標(biāo)準(zhǔn)樣式。停車設(shè)備由市場投資開始建筑和打理管理，或?qū)⒐型＼囋O(shè)備公司經(jīng)過改制而變成市場化公司。可思索問題準(zhǔn)許打理者自定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和售賣車位產(chǎn)權(quán)，保存權(quán)。公共停車設(shè)備可以由投資者打理，也可以拜托第三方停車管理公司打理。認(rèn)為合適而使用前兩種標(biāo)準(zhǔn)樣式時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn)：一是要樹立規(guī)范、嚴(yán)明的項(xiàng)目承包手續(xù)，招、務(wù)必公平合理，合約監(jiān)督有力量；二是承包合約中務(wù)必明確的權(quán)益、義務(wù)與承包商的職務(wù)和責(zé)任、行徑規(guī)范，還要有一個(gè)令人滿意的、操作性強(qiáng)的收益分根據(jù)配藥案，以兼顧公共好處和承包商好處。市場化標(biāo)準(zhǔn)樣式應(yīng)是日后的主要趨勢，公共停車設(shè)備終將在一統(tǒng)計(jì)劃和管理的前提下，由非的施行投資和打理，逐層形成投資、打理、回收的良性循環(huán)。
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