| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風國六平板自卸車 | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 3308mm | ||
| 門數(shù) | 2 | ||
| 車速 | 89 | ||
| 規(guī)格 | 4200*2300*800 | ||
| 扭矩 | 500N·m | ||
| 功率 | 125kW | ||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 排放標準 | 國六 | ||
| 整備質量 | 6.81噸 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 發(fā)動機 | 云內(nèi)動力D30TCIF1 | ||
| 變速箱 | 長泰SC885 | ||
| 用途范圍 | 砂石運輸 | ||
| 數(shù)量 | 100 | ||
| 貨箱尺寸 | 4.2*2.3*0.6 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
隨著2020年輕型貨車排放標準升級，越來越多的區(qū)域的國五排放標準貨車上戶受到限制。一些地方出臺了淘汰國三車型的措施。主機廠也在7月1號以后漸漸停止國五排放車輛的生產(chǎn)。很多卡友面臨換車的狀態(tài)。東風國六輕型自卸應運而生。馬力強勁，載重強，故障低，使用成本便宜，讓越來越多的卡友選擇新款東風國六自卸車。
許多考慮換車的卡友開始將目光對準了國六排放的車型。但在選車過程當中，有不少網(wǎng)友驚奇的發(fā)現(xiàn)，相同配置、馬力的車型，國六版本的價格卻貴出了2萬元往上，這令許多的卡友望而卻步。其中尾氣處理這塊升級大，貴也有貴的道理。也正是因為后處理部分的升級，發(fā)動機的一些部件包括燃油系統(tǒng)也需要隨之進行改變，當然，只會往貴了改，這也直接導致了發(fā)動機價格的上漲。
東風國六4.2米自卸車，東風福瑞卡2080方鼎單排駕駛室，全包內(nèi)飾，多功能方向盤，雙滑軌座椅，折疊鑰匙，3308軸距，云內(nèi)D40TCIF1，云內(nèi)183馬力發(fā)動機，法士特八檔變速箱，2.7/7.2加寬橋，230*（7 4）860車架，825R16鋼絲胎，空調(diào)，電動窗，中控鎖，動轉，離合助力，斷氣剎，8/10 7彈簧片，國六排放，上黃牌，
國六4.2米自卸車公告型號：EQ3110S8EDF型自卸汽車
貨箱尺寸4100*2300*600（800），整車尺寸：5998*2480*2900
總質量11200，整備質量：6010，額定質量：4995
國六4.2米平板自卸車的特點：
1貨物運輸?shù)亩鄻有?，即可用于建筑用的鋼管，砂石料，也可作為糧食，木材等農(nóng)副產(chǎn)品的運輸。
2. 整車特性：底盤重心低，車速快，爬坡能力極強，
3. 3.舉升方式多樣，可選擇側翻 后翻兩種樣式，解決各種狹小場地裝卸需求。
4. 公告多樣化，全方位解決客戶運營方案。
國六4.2米自卸車廠家： 襄陽恒生源自卸車事業(yè)部，依托東風公司技術資源，長期研究研發(fā)新型自卸車事業(yè)，專注自卸車幾十年，結合當前物流行業(yè)發(fā)展狀況，因地制宜的從事自卸車設計，制作，從細節(jié)入手，精益求精，其制造設計的自卸車，嚴格*政策的同時，又可以根據(jù)客戶的要求，進行個性化設計，每車都一樣，車車又不同的經(jīng)營經(jīng)銷理念，受到各地客戶的青睞。
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