制作花拱架： 花拱架的模具設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮隧道中一共有幾種規(guī)格的拱架，有的工地規(guī)格多，如高鐵，三車(chē)道公路隧道，鐵路隧道，普通二車(chē)道公路隧道拱架規(guī)格少。規(guī)格多的，場(chǎng)地小的要考慮做好的模具能夠方便搬運(yùn)，不用的模具放到一邊，用的放到加工房里，這樣就要求模具輕便。模具設(shè)計(jì)還有考慮脫模好脫，以前設(shè)計(jì)的都不好脫造成勞動(dòng)力浪費(fèi)很大，我們用一種現(xiàn)目前比較先進(jìn)的模具如照片所示，若需要變半徑也容易。還要把模具做一個(gè)架子大概六十公分高，模具放在架子上，工人干活一般不用弓腰，這樣都比較輕松一些?，F(xiàn)實(shí)工作中還有很多方法需要改進(jìn)，都要結(jié)合每個(gè)工地情況具體而定。
云南8字鋼筋成型機(jī)生產(chǎn)效率常用于隧道、橋梁、地鐵等建筑項(xiàng)目中具有支撐作用的格柵拱架八字筋的制作，格柵拱架是由主筋，八字筋，U型鋼筋，匝筋，角鋼連接板組成。而八字筋在其中起到支撐主筋的作用，所以如何做好格柵拱架中的八字筋是整個(gè)工程中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
傳動(dòng)系統(tǒng) 該機(jī)型采用液壓傳動(dòng)，橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實(shí)現(xiàn)同步彎曲成型，最大化的縮小成型誤差，提高效率。
8字筋生產(chǎn)線(xiàn)讓隧道格柵拱架的制作效率大大提高，經(jīng)過(guò)多年的創(chuàng)新努力，交付的設(shè)備性能穩(wěn)定，品質(zhì)過(guò)硬，售后良好，參與了國(guó)內(nèi)外眾多的大型項(xiàng)目的建設(shè)，贏(yíng)得了客戶(hù)對(duì)公司的尊重和信賴(lài)。
云南8字鋼筋成型機(jī)生產(chǎn)效率設(shè)備展示
格柵鋼架8字結(jié)鋼筋機(jī)
設(shè)備技術(shù)參數(shù)：
型號(hào):YL8A 規(guī)格型號(hào):Φ20
總功率:5.5kw 重量:1250kg
外型尺寸(長(zhǎng)*寬*高):2500*800*1300mm
湖北八字筋彎箍機(jī)生產(chǎn)效率 拱架格柵鋼架八字結(jié)加工工藝技術(shù)打破常規(guī)共同研發(fā)，對(duì)其進(jìn)行反復(fù)測(cè)試，最終完成了利用油壓千斤頂壓制模具使八字結(jié)成形的加工工藝，解決了八字結(jié)批量生產(chǎn)的難題。這種利用模具加工八字結(jié)的工藝把回型筋彎制成形、回型筋焊接成環(huán)和八字結(jié)平面頂彎三道工序一氣呵成，簡(jiǎn)單方便，加工速度快，明顯提高了加工效率；加工成形的八字結(jié)形狀標(biāo)準(zhǔn)，保證了格柵鋼架的加工質(zhì)量；改良后的八字結(jié)加工工藝大大減少了人工和機(jī)械費(fèi)用，降低了加工成本。
格柵鋼架各組成部件焊接完成后，進(jìn)行試拼裝，以檢驗(yàn)格柵鋼架的幾何尺寸，各部件的螺栓節(jié)點(diǎn)以及焊接質(zhì)量等。首榀試拼合格后，進(jìn)行驗(yàn)收，而后進(jìn)行批量生產(chǎn)，并按規(guī)定抽樣進(jìn)行批量驗(yàn)收。
設(shè)備操作圖
8字筋壓制成型
八字結(jié)圖紙
隧道鋼筋解決方案
公司始終堅(jiān)持“科技為第一生產(chǎn)力”，依托河南省教育，先后與鄭州大學(xué)、河南大學(xué)機(jī)電系合作，從省機(jī)械研究所，型材冷加工設(shè)備研究所、預(yù)應(yīng)力設(shè)備研究所高薪聘請(qǐng)了十幾名德高資深的高級(jí)工程師，為設(shè)備進(jìn)行了一系列的開(kāi)發(fā)研究、革新。根據(jù)市場(chǎng)的不同要求，迅速反應(yīng)，先后推出十幾種不同型號(hào)，不同用途的專(zhuān)用設(shè)備，產(chǎn)品不僅占領(lǐng)省內(nèi)市場(chǎng)，還遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地。
公司以“質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，“講誠(chéng)信、重質(zhì)量”的宗旨，竭誠(chéng)為廣大客戶(hù)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品及滿(mǎn)意的服務(wù)！
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云南8字鋼筋成型機(jī)生產(chǎn)效率
