產(chǎn)品參數(shù) | |||
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產(chǎn)品編號 | 1061993 | ||
操作方式 | 手動/IC卡 | ||
標準電源電壓 | 380Hz/50Hz | ||
停車規(guī)格 | 5000*1850*2050 | ||
停車重量 | 2000kg | ||
最大存取車時間 | 55S | ||
升降電機 | 2.2kW | ||
橫移電機 | 0.2kW | ||
停車層數(shù) | 2-7 | ||
框架材料 | 鋼 | ||
數(shù)量 | 999 | ||
可售賣地 | 全國 |
廣東奧停立體車庫設(shè)備有限公司主營:停車場交通管理設(shè)備,銷售,安裝,維護,回收立體車庫。
簡單升降機構(gòu)車庫,是將平面圖地下停車場往上拓展的一種泊車方式,該種類車庫是銷售市場上比較常見的立體停車設(shè)備——可依地形特點采用不一樣種類或形式的泊車方式,機器設(shè)備能夠設(shè)定在路面,也可設(shè)定在別墅地下室。產(chǎn)品類別:按提高方式不一樣關(guān)鍵分成鋼絲繩式、推桿式、液壓式三種。按型號不一樣還分成均衡鏈條式、立式構(gòu)造、后懸壁構(gòu)造三種。不用規(guī)模性的土建工程相互配合工程項目,修建便捷、布局靈便,另外可向地底拓寬二層(帶底坑式),進出庫有層和內(nèi)層(半地下一層)方式;關(guān)鍵驅(qū)動器方式關(guān)鍵有:減速機電機、液壓缸液壓式。采用鏈傳動:運作穩(wěn)定、噪聲較低、便于維護保養(yǎng),采用鋼絲繩傳動系統(tǒng):可以信賴、設(shè)備故障率低,采用液壓式驅(qū)動器:出入車速度更快、噪音低;車庫各階段設(shè)定有充足的保險裝置,減少了車庫的常見故障,另外充足確保了人、車安全性;PLC控制方式使這座車庫完成運作穩(wěn)定、低噪聲、成本低。車庫一般不做成套設(shè)備系統(tǒng)軟件,只是以每臺集裝箱而成。那樣能夠充分運用其商業(yè)用地少、可化整為零的優(yōu)點,在住宅小區(qū)的每一個組隊中或每幢樓底下都可以以任意開設(shè)機械設(shè)備停車場。這下車庫緊缺的住宅小區(qū)處理難停車的難題出示了便捷標準.
無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,
為了解決停車位占地面積與 住戶商用面積的矛盾,機械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的特性,已被廣大用戶接受。
立體停車庫,是用來量存取儲放車輛的機械或機械設(shè)備系統(tǒng)。針對車場管理公司,立體車庫是提高停車場容量、增加停車費收入的有效手段。
立體停車庫在建筑形式分為獨立的類型和內(nèi)置兩個,獨立停車建筑適合地下廣場和現(xiàn)有建筑補建停車設(shè)施、規(guī)劃和建設(shè)應(yīng)該留意一下周圍的環(huán)境,在條件允許的集成,
可用的外部的企業(yè)或公益廣告布局,提高經(jīng)濟效益。
內(nèi)置式立體車庫適用于與新建筑同步規(guī)劃和建設(shè),停車設(shè)備附在建筑物內(nèi),對區(qū)域環(huán)境規(guī)劃和建筑觀瞻沒有影響?,F(xiàn)代停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已具有一定規(guī)模,并積極拓展停
車設(shè)施的輔助功能,為社區(qū)提供多種服務(wù)。在有些停車設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)中,以建筑機械停車設(shè)施為中心,充分考慮周邊環(huán)境、地形地貌、服務(wù)群體的多種需求,把停車
設(shè)施建成區(qū)域服務(wù)中心,開發(fā)其綜合效益。如集中建設(shè)停車、洗車、汽車美容和汽車修理中心。
智能停車位出租(廣東回收立體車庫停車庫)我們是做回收機械式立體車庫、出租機械停車場設(shè)備、智能車庫安裝改造規(guī)劃驗收,濟寧回收多層立體車庫設(shè)備大量租賃 上海租賃機械立體車庫公司 1.存取方便,免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米,無二層升降橫移機械車庫人為的“窄門”,下位停車與自然車位無區(qū)別,上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動式車板,車輛存取均為無拐彎的直行方式,不倒車,所以該型車庫的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。 2.安全性、可靠性高。一個車位一個系統(tǒng),故障率不到二層升降橫移式停車庫的1/5;結(jié)構(gòu)簡單,安全性、可靠性高,故障率極低;即使發(fā)生故障,在未修復(fù)前,上層車可通過手動實現(xiàn)取車,整個車庫不會出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象,管理處無需擔(dān)心客戶取不了車。 3.運行經(jīng)濟。每存取一輛車耗電約0.07kwh,無需管理員到車位操作,與固定式停車場相比,無需增加管理人員。 4.維修簡單,維護成本低。單片機控制下的簡單機械運動設(shè)備,普通電工即可維護;每車位維護費用約20元/月。停車位安裝年內(nèi),第3個月、第6個月、2個月,廠方派專人免費巡查維護3次。一年以后,每天上、下循環(huán)小于10次的停車臺,每半年1年在加油處,加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車臺,適當(dāng)增加加油次數(shù)