.jpg "6.8飛翼車廂東風(fēng)飛翼門6.8貨車6.8飛翼箱式車飛翼6.8米貨車價(jià)格6米8飛翼箱式車")
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | ||
| 產(chǎn)地 | 襄陽 | ||
| 規(guī)格 | 東風(fēng)多利卡 | ||
| 用途范圍 | 城市運(yùn)輸車 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 底盤型號 | EQ1183LJ9BDG | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 180馬力 | ||
| 排量 | 可選 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五 | ||
| 最大功率 | 132kW | ||
| 外形尺寸 | 9750*2480*3150 | ||
| 門數(shù) | 2 | ||
| 最高車速 | 90 | ||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 燃料種類 | 柴油 | ||
| 軸距 | 5200 | ||
| 變速箱類型 | 法士特8檔變速箱 | ||
| 百公里油耗 | 6 | ||
| 驅(qū)動形式 | 4*2 | ||
| 整備質(zhì)量 | 8100 | ||
| 輪胎 | 295/80R22.5 | ||
| 數(shù)量 | 200 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | EQ5183XYKL9BDGAC | ||
6.8米飛翼車多少價(jià)格，6.8米飛翼箱式車也就是人們常說的6.8米飛翼車，翼展車，翼開啟式廂式運(yùn)輸車，是指改飛翼車的貨箱內(nèi)部尺寸為6.8米，俗稱6.8米飛翼廂式車，該車車型中肯，動力適中，大小合適，整車外觀美觀大方，裝載量大，運(yùn)輸能力強(qiáng)，是當(dāng)前運(yùn)輸行業(yè)中性價(jià)比較高的一款車型，是目前使用量比較大，收益比較好的一款物流車型
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6.8米飛翼車廂多少，飛翼車事業(yè)部以“工匠精神”為追求，以讓客戶滿意為目標(biāo)，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，公司十分注重用戶體驗(yàn)，在制造過程中，充分考慮客戶的使用場景，讓客戶可以參與其中，以產(chǎn)出讓客戶滿意的產(chǎn)品，獲得了良好的口碑。公司主營車廂有：展翼廂，集裝廂，倉欄式車廂，自卸廂等。本公司依托互聯(lián)網(wǎng)的便捷性和性，集合眾多行業(yè)資源，與各品牌4S店均有密切合作，可以為客戶提供整套貨運(yùn)解決方案，讓客戶貨運(yùn)事業(yè)賺錢更快，賺錢更多。期待您的光臨與惠顧。
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翼開啟廂式運(yùn)輸車
整車廂體側(cè)翼外飾可選用輕量化材質(zhì)的鋁波紋板、鋁平板及彩鋼板，也可選用集裝箱形式所有的鐵瓦楞板（鐵瓦楞板廂體無內(nèi)飾）。側(cè)翼內(nèi)飾鍍鋅板，中間為矩形型材拼接骨架填充泡沫板。廂體側(cè)翼可選裝整體式側(cè)板或帶下欄板式翼板。
頂部大梁采用高強(qiáng)度錳鋼自折彎焊接而成，其形狀小弧形向上凸起，避免自然下沉后大梁彎曲變形。頂部外整體防水篷布有效保證了翼開啟廂式運(yùn)輸車的整體密封性。
車廂前臉采用冷軋鋼板自折彎瓦楞板拼接而成，采用瓦楞板的主要原因是車輛在高速運(yùn)作時迎面而來的風(fēng)阻力較大，瓦楞板特有的間隔式導(dǎo)風(fēng)槽將風(fēng)阻力分解并分散，有效的保證了車輛長期、高速運(yùn)行中看不見的油耗成本。
車廂底部標(biāo)準(zhǔn)配置為3mm厚的防滑波紋板，小橫梁間隙40cm每個。客戶可根據(jù)貨物質(zhì)重選裝加厚防滑板、平板及小橫梁間隙大小。
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我公司生產(chǎn)的翼開啟廂式運(yùn)輸車，原理是通過電瓶放電經(jīng)動力單元推動液壓系統(tǒng)工作達(dá)到舉升側(cè)排的作用。舉升高度可超過車廂，接近90度角。
翼開啟廂式運(yùn)輸車兩翼側(cè)板可升降、開啟，且 能夠迭放于頂板之上，使兩側(cè)部位完全敞開，極大的方便裝卸貨物，方便叉車上下裝卸貨物，雙后門也可開啟270度。翼開啟廂式運(yùn)輸車整車設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，各類性能指標(biāo)均達(dá)到同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。
