機(jī)房15千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家
柴油發(fā)電機(jī)組主用功率和備用功率的含義 柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長行功率，在國內(nèi)，普遍都是用主用功率來標(biāo)識柴油發(fā)電機(jī)組的，而在國際上又是采用備用功率，又稱為大功率來標(biāo)識柴油發(fā)電機(jī)組，市場上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶在這兩個概念上產(chǎn)生誤解。 柴油發(fā)電機(jī)組在我們國內(nèi)是用主用功率即連續(xù)功率來標(biāo)稱的，發(fā)電機(jī)組能夠在24小時之內(nèi)連續(xù)使用的大功率我們稱之為連續(xù)功率，而在某一時段內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)是每12個小時之內(nèi)有1個小時可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上載10%，此時的機(jī)組功率就是我們平時所說的大功率，即備用功率，也就是說，如果您購買的是主用400kw的機(jī)組，那么您12個小時之內(nèi)有1個小時可以運行到440kw，如果您購買的是備用400kw的機(jī)組，假如您不載平時都開在400kw，其實該機(jī)組一直都開在載狀態(tài)(因為該機(jī)組實際額定功率只有360KW)，這對機(jī)組是非常不利的，將會縮短機(jī)組的壽命和造成故障率增高。常用機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行，以簡化配電主接線，使機(jī)組起動、停機(jī)輪換運行時，通過并車、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組的測量及控制裝置，機(jī)組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚并聯(lián)進(jìn)行的要求。對重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組，宜選用自動化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障斷電后，能夠迅速自動起動，恢復(fù)對重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運行時機(jī)房噪聲很大，自動化機(jī)組便于改造為隔室操作、自動監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時，操作人員不必進(jìn)入柴油機(jī)房，在控制室便可對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。
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由于受到天然氣供應(yīng)的影響，天然氣發(fā)電尚處于初始階段。真正大面積的天然氣發(fā)電作為分布能源站還要假以時日。由于不需要電勵磁繞組的電能消耗，僅此一項即可提高效率10%~15%。由于采用永磁轉(zhuǎn)子，沒有電勵磁發(fā)電機(jī)的勵磁線圈、碳刷和集電環(huán)之間的機(jī)械損耗，轉(zhuǎn)子在兩口軸承間無接觸旋轉(zhuǎn)，不在產(chǎn)生任何摩擦，大大延長了養(yǎng)護(hù)的周期及發(fā)生故障的幾率，省去了勵磁電流產(chǎn)生的無功損耗及電刷壓降，減小了鐵損，增大了導(dǎo)磁率，所以使發(fā)電機(jī)的輸出功率又可提高5%以上。柴油發(fā)電機(jī)有一個比汽油發(fā)電機(jī)不好的特點就是柴油發(fā)電機(jī)的噪音比較大 。柴油發(fā)動機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。大澤動力每臺柴油發(fā)電機(jī)組都裝有靜音罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到低。
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公司名稱】：上海歐鮑實業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理】：趙忠儒先生
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公司地址】：上海嘉定區(qū)葉城路818號
銷售展廳】：上海市嘉定區(qū)葉城路818號
交易方式】：購銷合同（傳真、掃描件）
交易模式】：轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡；
關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時送貨。
付款方式】：100%預(yù)付款，款到發(fā)貨。
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公司賬戶】：03807100040093993
開戶銀行】：中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司上海嘉定支行
用戶選定柴油發(fā)電機(jī)組的類型后，該機(jī)組的體積、分量、功率、運用類型等均已斷定，聯(lián)系用戶的實踐運用請求、運用地址及操控體系和配電體系等具體狀況，則可制定機(jī)組的設(shè)備方案和實施方案了。設(shè)備機(jī)組需要思考的要素首要有：地基的負(fù)重、通道及保護(hù)養(yǎng)護(hù)的方位、機(jī)組的振蕩、通風(fēng)散熱、排氣管的銜接、隔熱、降噪、燃油箱的巨細(xì)和方位，以及與之有關(guān)的國家和當(dāng)?shù)匦藿?、環(huán)保法令和規(guī)范。
產(chǎn)品型號 |
| TO18000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 15KW |
相數(shù) |
| 單/三相 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發(fā)動機(jī)型號 |
| KD2V88 |
燃料類型 |
| 0號柴油（夏）-10號柴油（冬） |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 72分貝 |
連續(xù)工作時間 |
| 8hrs（滿負(fù)載） |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24：1 |
耗油量 |
| 210G/H |
載保護(hù)裝置 |
| 有 |
發(fā)動機(jī)類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-91-76 |
潤滑油使用 |
| SAE10W30(DC級或以上) |
尺寸（MM） |
| 1050*700*790 |
