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產(chǎn)品簡介
工程車15千瓦柴油發(fā)電機地區(qū)
工程車15千瓦柴油發(fā)電機地區(qū)
產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2017-08-29 08:29:52
產(chǎn)地:日本
發(fā)貨地:上海
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

    工程車15千瓦柴油發(fā)電機地區(qū) 

    柴油發(fā)電機組機油在相互摩擦的零件表而之間經(jīng)過時,必不可少地會帶走部分因摩擦而脫落的金屬顆粒,還可能夾雜有大氣中的灰塵以及其他污染物。這些雜質(zhì)如保留在機油中,不僅會使柴油掃U孟動零件的磨損加劇,甚至?xí)氯凸?,所以,機油在使用過程中必須進行過濾。目前,柴油機上都裝有機油濾清器。 1.功用 機油濾清器的作用是除去機油中的金屬磨屑及金屬雜質(zhì),防止創(chuàng)I進入零件的摩擦表而而使零件磨損加劇,并防止?jié)櫥吐范氯馃叩葪椆?。我們的自主企業(yè)有了非常大的改變,從之前的買入成熟靜音汽油發(fā)電機生產(chǎn),到現(xiàn)在自主研發(fā)靜音發(fā)電機技術(shù),這些改變讓我們看到了自主廠商的努力,同時我們也期待著自主廠商的技術(shù)能夠更加先進,為我們帶來更具性價比的產(chǎn)品。針對后驅(qū)和前驅(qū)動力靜音汽油發(fā)電機,日產(chǎn)分別推出了兩套新的混合動力系統(tǒng),它們大的獨特之處在于采用了兩套離合器+單一電動機的設(shè)計,通過位于電動機前后兩套離合器的開閉組合來控制動力的流向,電機則動身兼二職,既做驅(qū)動使用的電動機,又用來做發(fā)電機。 新發(fā)電機或封存的發(fā)電機經(jīng)磨合運轉(zhuǎn)后(初的50小時),需進行以下維護工作: 清潔或更換空濾 更換發(fā)動機潤滑油 更換或洗凈潤滑油濾器的濾芯 重新上緊各部分螺栓和螺冒 新發(fā)電機應(yīng)盡量避免突然增加負載或高速運轉(zhuǎn),盡可能使用廠家推薦使用的潤滑油,不同牌號的潤滑油不要混合使用,潤滑油中含有各種添加劑,不同牌號的潤滑油混合后會使?jié)櫥阅芟陆?導(dǎo)致運動部件的異常磨損。 往燃油箱內(nèi)注油時,注油口應(yīng)有濾器,放上濾布更好;燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;平時應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。 定期檢修和有計劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動機使用壽命的關(guān)鍵所在,檢修周期和檢修項目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整,必要時要提前進行檢修,盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來完成定期的檢修和維護。 優(yōu)質(zhì)的進口發(fā)電機組往往價值不菲,合理使用,重視日常維護,預(yù)防早期磨損,延長其使用壽命,讓其時刻保持迅速啟動和投入的良好備機狀態(tài),真正做到物盡其用。 微耕機常見故障的處理。 1、微耕機由汽油發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、離合系統(tǒng)、檔位轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、耕深控制系統(tǒng)、耕作具等組成。 (1)傳動系統(tǒng)主要由皮帶傳動、齒輪傳動、鏈條傳動組成。 常見的故障有:皮帶磨損、鏈條磨損等。 (2)速度控制系統(tǒng)主要由油門拉線、油門操作手柄、油門操作組合組成。 常見的故障有:油門操作手柄螺釘松動造成速度失控。 (3)微耕機的離合系統(tǒng)比較簡單,它是通過皮帶的張緊與打滑來控制傳動的。主要由皮帶傳動系統(tǒng)、張緊輪、張緊輪彈簧、張緊輪拉線、張緊輪手柄、皮帶護架組成。 常見的故障有:皮帶松動造成不能傳動,皮帶過緊或皮帶護架沒在適當(dāng)?shù)奈恢迷斐蓚鲃硬荒苊撾x。 (4)檔位轉(zhuǎn)換系統(tǒng)由前進檔和倒檔組成。 主要由檔位轉(zhuǎn)換撥叉、變檔齒輪、變檔桿定位彈簧和定位鋼球、檔位指示、變檔桿組成。 常見的故障有:變檔桿軸銷落造成變檔失靈。 (5)耕深控制系統(tǒng)是控制微耕機耕深和前進速度的操作控制系統(tǒng)。

    工程車15千瓦柴油發(fā)電機地區(qū)

    應(yīng)對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。大澤柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電,發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。 交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵(稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。工作發(fā)電原理:轉(zhuǎn)子由柴油機帶動軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場的變換作用,在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。

     工程車15千瓦柴油發(fā)電機地區(qū)

    公司名稱】:上海歐鮑實業(yè)有限公司
    銷售經(jīng)理】:趙忠儒先生 
    聯(lián)系電話】:13361879137
    電子郵箱】:3301113469@qq.com
    在線客服】:QQ3301113469
    公司地址】:上海嘉定區(qū)葉城路818號
    銷售展廳】:上海市嘉定區(qū)葉城路818號
    交易方式】:購銷合同(傳真、掃描件)
    交易模式】:轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡;
    關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時送貨。
    付款方式】:100%預(yù)付款,款到發(fā)貨。
    交貨日期】:收到您的訂單和匯款后2個工作日內(nèi)發(fā)貨。
    公司賬戶】:03807100040093993
    開戶銀行】:中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司上海嘉定支行

     

     

    柴油發(fā)電機組主用功率和備用功率的含義 柴油發(fā)電機組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長行功率,在國內(nèi),普遍都是用主用功率來標(biāo)識柴油發(fā)電機組的,而在國際上又是采用備用功率,又稱為大功率來標(biāo)識柴油發(fā)電機組,市場上常常有不負責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機組,造成許多用戶在這兩個概念上產(chǎn)生誤解。 柴油發(fā)電機組在我們國內(nèi)是用主用功率即連續(xù)功率來標(biāo)稱的,發(fā)電機組能夠在24小時之內(nèi)連續(xù)使用的大功率我們稱之為連續(xù)功率,而在某一時段內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)是每12個小時之內(nèi)有1個小時可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上載10%,此時的機組功率就是我們平時所說的大功率,即備用功率,也就是說,如果您購買的是主用400kw的機組,那么您12個小時之內(nèi)有1個小時可以運行到440kw,如果您購買的是備用400kw的機組,假如您不載平時都開在400kw,其實該機組一直都開在載狀態(tài)(因為該機組實際額定功率只有360KW),這對機組是非常不利的,將會縮短機組的壽命和造成故障率增高。

     

    產(chǎn)品型號

     

    TO18000ET

    頻率

     

    50HZ

    額定電壓

     

    220/380V

    額定功率

     

    15KW

    相數(shù)

     

    /三相

    啟動方式

     

    電啟動

    發(fā)動機型號

     

     KD2V88

    燃料類型

     

    0號柴油(夏)-10號柴油(冬)

    重量

     

    210

    發(fā)電機備注

     

    自帶穩(wěn)壓器

    油箱容積

     

    28L

    噪音水平

              

     72分貝

    連續(xù)工作時間

     

    8hrs(滿負載)

    額定轉(zhuǎn)速

     

    3000RPM

    壓縮比

      

    241

    耗油量

       

    210G/H

    載保護裝置

     

    發(fā)動機類型

     

    V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式

    氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM

     

    2-91-76

    潤滑油使用

     

    SAE10W30(DC級或以上)

    尺寸(MM

     

    1050*700*790

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