說 明
一、關于認證標準的分類
本認證標準分為內(nèi)部控制、財務狀況、守法規(guī)范、貿(mào)易安全和附加標準，共5大類18條32項。其中前4類為基礎標準，第5類為附加標準。
二、關于認證標準的賦分規(guī)則
（一）基礎標準賦分規(guī)則。
賦分選項分為兩種，一是“達標”、“不達標”，對應分值為“0”、“-2”；二是“達標”、“部分達標”、“不達標”，對應分值為“0”、“-1”、“-2”。
達標：企業(yè)實際情況符合該項標準。該項標準中有分項標準（用（1）、（2）、（3）等表示）的，也應符合每個分項標準。
部分達標：企業(yè)實際情況基本符合該項標準。該項標準中有分項標準（用（1）、（2）、（3）等表示）的，也應基本符合每個分項標準。
不達標：企業(yè)實際情況不符合該項標準。
相關標準項不適用于該經(jīng)營類別企業(yè)的，海關不再對該項標準進行認證。
（二）附加標準賦分規(guī)則。
設定“符合”和“不適用”選項，對應分值為“2”和“0”。附加標準分值最高為“2”，不重復記分。
三、關于認證標準的通過條件
企業(yè)同時符合下列兩個條件并經(jīng)海關認定的，通過認證：
（一）所有賦分項目均沒有不達標（-2分）情形；
（二）認證標準總分在95分（含本數(shù)）以上。
認證標準總分=100+（所有賦分項目得分總和）。
四、關于認證標準的自我評估
企業(yè)向海關提出適用認證企業(yè)管理申請前，應當按照本認證標準進行自我評估，并將自我評估報告隨認證申請一并提交海關。
五、關于規(guī)范改進情形的適用
除本認證標準第12、13、14、15、17、22、23項外，其他項不達標或者部分達標的，允許企業(yè)規(guī)范改進。規(guī)范改進期限由海關確定，最長不超過90日。根據(jù)規(guī)范改進情況，海關認定是否通過認證。
海關認證企業(yè)標準
（高級認證）
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認證標準 |
達標情況 |
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一、內(nèi)部控制標準 |
達標 0 |
部分達標 -1 |
不達標 -2 |
不適用 － |
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（一） 組織機 構控制 |
1.內(nèi)部組織架構 |
（1）進出口業(yè)務、財務、內(nèi)部監(jiān)督等部門職責分工明確。 |
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（2）指定高級管理人員負責關務，對企業(yè)認證建立書面或者電子檔案。 |
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2.海關業(yè)務培訓 |
（1）企業(yè)應當建立海關法律法規(guī)等相關管理規(guī)定的內(nèi)部培訓制度。 |
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（2）法定代表人或者其授權人員、負責關務的高級管理人員應當每年至少參加1次海關法律法規(guī)等相關管理規(guī)定的內(nèi)部培訓，及時了解、掌握相關管理規(guī)定。 |
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(二) 進出口業(yè)務控制 |
3.單證控制 |
具備進出口單證復核或者糾錯制度或者程序。 進出口貨物收發(fā)貨人：在申報前或者委托申報前有專門部門或者崗位人員對進出口單證涉及的價格、歸類、原產(chǎn)地、數(shù)量、品名、規(guī)格等內(nèi)容的真實性、準確性和規(guī)范性進行內(nèi)部復核。 報關企業(yè)：代理申報前，有專門部門或者崗位人員對委托人提供的監(jiān)管證件、商業(yè)單據(jù)、進出口單證等資料的真實性、完整性和有效性進行合理審查。 物流企業(yè)：有專門部門或者崗位人員對運輸工具進出境申報信息、艙單及相關電子數(shù)據(jù)、轉關單（載貨清單）等物流信息的準確性、一致性進行復核。 |
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4.單證保管 |
（1）按海關要求建立進出口單證管理制度，確保企業(yè)保存的進出口紙質和電子報關單證、物流信息檔案的及時性、完整性、準確性與安全性。 |
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（2）妥善保管報關專用印章，以及海關核發(fā)的證書、法律文書。 |
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