工藝流程及技術(shù)要求 加工廠集中加工，程序化施工，簡(jiǎn)要施工流程如下： 施工準(zhǔn)備施工放樣制作模具鋼筋下料、加工 焊接檢查驗(yàn)收。 施工準(zhǔn)備 （1）做好施工用電，機(jī)械設(shè)備（如八字筋彎曲機(jī)、電焊機(jī)、彎筋機(jī)、切斷機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)等）運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試工作。 （2）做好材料用量計(jì)劃，進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃等工作。 （3）做好格柵加工鋼平臺(tái)的鋪設(shè)工作。 （4）原材料檢驗(yàn)與試驗(yàn)山西八字結(jié)成型機(jī)豫龍橋隧
新機(jī)使用前應(yīng)檢查無(wú)“三漏”情況 （1）檢查電機(jī)絕緣是否良好，機(jī)器必須有可靠的接地線； （2）檢查液壓油箱油位是否滿足要求，液壓油46#抗磨液壓油，共需要90kg分兩次注入油箱； （3）檢查油泵轉(zhuǎn)向、冷卻風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向（從電機(jī)端看為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)）。 （4）加注液壓油時(shí)，防止異物掉入； （5）注意電機(jī)不得淋雨； （6）為確保您的安全，在安裝操作前請(qǐng)認(rèn)真閱讀標(biāo)示內(nèi)容，并按要求操作。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)隧道、地鐵項(xiàng)目用自動(dòng)化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機(jī)、數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、數(shù)控聯(lián)合沖剪機(jī)、數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋彎弧機(jī)等全套隧道、地鐵拱架、支護(hù)施工用自動(dòng)化設(shè)備。
四川八字筋鋼筋成型機(jī)供貨價(jià)格成型工藝：
1根據(jù)圖紙切斷機(jī)切割鋼筋；
2計(jì)算數(shù)據(jù)，彎箍機(jī)預(yù)制鋼筋框，焊接點(diǎn)；
3橫向平面8彎曲成型，焊接點(diǎn)；
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字最終焊接。
其特征在于：由8字成型設(shè)備及弓背成型設(shè)備組成，所述8字成型設(shè)備由工作臺(tái)板、液壓臂、限位板、伸縮卡板、滑動(dòng)8字定型內(nèi)模、限位防浮卡板、滑動(dòng)成型外模板A、滑動(dòng)成型外模板B和滑動(dòng)內(nèi)模基座板組成；所述工作臺(tái)板位于底部作為支撐，其上固定有所述限位板，所述滑動(dòng)內(nèi)?；逯糜谒龉ぷ髋_(tái)與所述限位板之間，所述限位板限位所述滑動(dòng)內(nèi)模基座板只能在所述工作臺(tái)板板面上滑動(dòng)，所述工作臺(tái)板上還固定有滑動(dòng)成型外模板B，所述滑動(dòng)內(nèi)模基座板上固定有伸縮卡板和滑動(dòng)8字定型內(nèi)模，所述液壓臂一端固定于所述工作臺(tái)板上另一端固定于所述滑動(dòng)成型外模板A上，所述滑動(dòng)成型外模板A置于所述滑動(dòng)內(nèi)?；迳喜⑽挥谒錾炜s卡板和滑動(dòng)8字定型內(nèi)模之間，所述滑動(dòng)成型外模板A一端由所述伸縮卡板止擋，所述滑動(dòng)8字定型內(nèi)模位于所述滑動(dòng)成型外模板A和滑動(dòng)成型外模板B之間，所述滑動(dòng)成型外模板A和滑動(dòng)成型外模板B成型面相對(duì)設(shè)置，兩者在成型面一側(cè)均固定有限位防浮卡板，所述滑動(dòng)成型外模板A、滑動(dòng)成型外模板B、限位防浮卡板與滑動(dòng)8字定型內(nèi)模共同構(gòu)成8字鋼筋成型空間；所述弓背成型設(shè)備主要由門架、液壓臂、活動(dòng)下壓梁、頂頭、沖壓臺(tái)組成；所述門架上、下部分別設(shè)有所述液壓臂和沖壓臺(tái)，所述活動(dòng)下壓梁位于所述液壓臂和沖壓臺(tái)之間，其與所述液壓臂固定并與門架滑動(dòng)連接，所述頂頭固定于所述活動(dòng)下壓梁上并位于所述活動(dòng)下壓梁和沖壓臺(tái)之間。
山西八字結(jié)成型機(jī)豫龍橋隧
山西八字結(jié)成型機(jī)豫龍橋隧生產(chǎn)車間
格柵鋼架制作
產(chǎn)品型號(hào)
YL8A-20
總功率
5.5Kw
電壓
380V
最大彎曲鋼筋規(guī)格型號(hào)
Φ20
模具
來(lái)圖定制
成型速度
10s一個(gè)
重量
1100Kg
外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高）
2500*800*1300mm
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖剿兔嫦到y(tǒng)，減少了對(duì)鋼筋的損傷，產(chǎn)量增大。
2、操作控制系統(tǒng)采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制，提高了電動(dòng)機(jī)的效率，降低了電動(dòng)機(jī)的噪聲，使您工作環(huán)境更環(huán)保，使用方便，精準(zhǔn)度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊，各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)占地面積小，挪動(dòng)方便。
4.每小時(shí)可生產(chǎn)在300~500個(gè)八字筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致，型號(hào)整齊?，F(xiàn)在用人工成本很高，使用八字筋壓花機(jī)減少了用工成本告別了繁重的勞作，是社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)。
河北8字節(jié)鋼筋彎曲機(jī)多少錢 八字筋成型機(jī) 地鐵暗挖隧道施工目前普遍采用格柵鋼架作為初期支護(hù)體系，"8"字筋骨架格柵受力合理，越來(lái)越被普遍采用。但"8"字筋用普通的鋼筋加工方法難以加工，且構(gòu)件尺寸控制困難，"8"字筋一般為Φ14鋼筋，人工彎制的"8"字筋無(wú)論是圓弧弧度、長(zhǎng)度、角度都無(wú)法統(tǒng)一，加工的每個(gè)"8"字筋都不一樣，外觀差，拱架質(zhì)量也得不到保證。因此需要一種制作"8"字筋的冷彎?rùn)C(jī)械。
鋼拱架軸力主要為壓力，僅在拱頂和拱腳等較少部位出現(xiàn)拉力。下臺(tái)階邊墻開挖之前，鋼拱架各部位軸力為負(fù)值，均處于偏心受壓狀態(tài)；下邊墻開挖后，拱頂軸力變?yōu)槔?，分析認(rèn)為下臺(tái)階邊墻的開挖，造成鋼拱架底部懸空，使鋼架在上部圍巖壓力和側(cè)壓力的合力作用下，發(fā)生下沉和向臨空面收斂變形兩種運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，致使拱頂鋼架出現(xiàn)受拉的情況。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
