山西八字結(jié)成型機(jī)生產(chǎn)效率是新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司最新研制生產(chǎn)的一款主導(dǎo)設(shè)備
工程鋼筋格柵的蝶形架立筋采用Φ14 II級(jí)螺紋鋼筋，鋼筋剛度很大，用人工幾次嘗試彎制成8字形，根本沒(méi)有辦法成型。最后考慮設(shè)計(jì)成型機(jī)具，用機(jī)械擠壓的方式加工蝶形筋。
本款設(shè)備主要用于加工隧道、橋梁等工程項(xiàng)目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設(shè)備的成功研發(fā)，必將為土木工程行業(yè)帶來(lái)巨大改革。
常用故障以及排除辦法 （1）總電源不上電，檢查進(jìn)線電源電壓是否正常； （2）設(shè)備沒(méi)有壓力？確定油泵運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確，電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)設(shè)備無(wú)壓力； （3）油缸推進(jìn)速度不穩(wěn)定？檢查油路是否有泄漏的地方； （4）整個(gè)設(shè)備無(wú)法動(dòng)作，檢查各個(gè)“緊急停止”按鈕有無(wú)按下，若有其中某個(gè)被按下，釋放后設(shè)備則正常工作； （5）油缸不推進(jìn)，檢查油泵電源是否開(kāi)啟？油管是否被擠壓？電機(jī)是否正轉(zhuǎn)？液壓油是否加到位？
加強(qiáng)綜合運(yùn)輸、城市客運(yùn)、軌道交通、安全環(huán)保等重點(diǎn)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂；地方交通運(yùn)輸管理部門(mén)要加大對(duì)地方標(biāo)準(zhǔn)的政策支持和投入力度，交通運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化工作意識(shí)、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。吉林8字筋制作機(jī)器制造廠家剛好滿足此項(xiàng)要求。
八字筋成型機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1、成型機(jī)機(jī)架:采用高強(qiáng)型鋼及特種焊接工藝制造，極其堅(jiān)固。 2、導(dǎo)向柱:采用超強(qiáng)特種鋼材制成，表面鍍鉻具有良好的抗扭與耐磨能力。 3、模具:采用高耐磨合金鋼加工而成，具有使用時(shí)間長(zhǎng)，變形系數(shù)小，加工簡(jiǎn)單，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。 4、傳動(dòng)系統(tǒng):該機(jī)型采用液壓傳動(dòng)，雙腳踏完成雙角度彎曲成型，橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實(shí)現(xiàn)同步彎曲成型，最大化的縮小成型誤差。
山西八字結(jié)成型機(jī)生產(chǎn)效率
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性能指標(biāo) |
性能參數(shù) |
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常用鋼筋直徑 |
14、16、20mm（二級(jí)螺紋鋼筋） |
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電機(jī)功率 |
5.5KW |
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加工速度 |
3件/分鐘 |
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設(shè)備重量 |
1250KG |
設(shè)備施工圖片
格柵八字結(jié)成型
山西八字結(jié)成型機(jī)生產(chǎn)效率展示
八字格柵施工現(xiàn)場(chǎng)
八字筋成型機(jī) 地鐵暗挖隧道施工目前普遍采用格柵鋼架作為初期支護(hù)體系，"8"字筋骨架格柵受力合理，越來(lái)越被普遍采用。但"8"字筋用普通的鋼筋加工方法難以加工，且構(gòu)件尺寸控制困難，"8"字筋一般為Φ14鋼筋，人工彎制的"8"字筋無(wú)論是圓弧弧度、長(zhǎng)度、角度都無(wú)法統(tǒng)一，加工的每個(gè)"8"字筋都不一樣，外觀差，拱架質(zhì)量也得不到保證。因此需要一種制作"8"字筋的冷彎?rùn)C(jī)械。湖南八字筋鋼筋成型機(jī)生產(chǎn)效率
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八字筋圖紙
隧道鋼筋場(chǎng)加工設(shè)備
