“8”字型格柵支護(hù)在合適的工程應(yīng)用條件下，只要進(jìn)行合理靈活的設(shè)計(jì)，必能發(fā)揮其自身不可替代的優(yōu)勢(shì)。四川八字筋鋼筋成型機(jī)豫龍橋隧
其特征在于：由8字成型設(shè)備及弓背成型設(shè)備組成，所述8字成型設(shè)備由工作臺(tái)板、液壓臂、限位板、伸縮卡板、滑動(dòng)8字定型內(nèi)模、限位防浮卡板、滑動(dòng)成型外模板A、滑動(dòng)成型外模板B和滑動(dòng)內(nèi)?；褰M成；所述工作臺(tái)板位于底部作為支撐，其上固定有所述限位板，所述滑動(dòng)內(nèi)?；逯糜谒龉ぷ髋_(tái)與所述限位板之間，所述限位板限位所述滑動(dòng)內(nèi)模基座板只能在所述工作臺(tái)板板面上滑動(dòng)，所述工作臺(tái)板上還固定有滑動(dòng)成型外模板B，所述滑動(dòng)內(nèi)?；迳瞎潭ㄓ猩炜s卡板和滑動(dòng)8字定型內(nèi)模，所述液壓臂一端固定于所述工作臺(tái)板上另一端固定于所述滑動(dòng)成型外模板A上，所述滑動(dòng)成型外模板A置于所述滑動(dòng)內(nèi)?；迳喜⑽挥谒錾炜s卡板和滑動(dòng)8字定型內(nèi)模之間，所述滑動(dòng)成型外模板A一端由所述伸縮卡板止擋，所述滑動(dòng)8字定型內(nèi)模位于所述滑動(dòng)成型外模板A和滑動(dòng)成型外模板B之間，所述滑動(dòng)成型外模板A和滑動(dòng)成型外模板B成型面相對(duì)設(shè)置，兩者在成型面一側(cè)均固定有限位防浮卡板，所述滑動(dòng)成型外模板A、滑動(dòng)成型外模板B、限位防浮卡板與滑動(dòng)8字定型內(nèi)模共同構(gòu)成8字鋼筋成型空間；所述弓背成型設(shè)備主要由門(mén)架、液壓臂、活動(dòng)下壓梁、頂頭、沖壓臺(tái)組成；所述門(mén)架上、下部分別設(shè)有所述液壓臂和沖壓臺(tái)，所述活動(dòng)下壓梁位于所述液壓臂和沖壓臺(tái)之間，其與所述液壓臂固定并與門(mén)架滑動(dòng)連接，所述頂頭固定于所述活動(dòng)下壓梁上并位于所述活動(dòng)下壓梁和沖壓臺(tái)之間。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)隧道、地鐵項(xiàng)目用自動(dòng)化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機(jī)、數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、數(shù)控聯(lián)合沖剪機(jī)、數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋彎弧機(jī)等全套隧道、地鐵拱架、支護(hù)施工用自動(dòng)化設(shè)備。
四川8字筋制作機(jī)器多少錢(qián)成型工藝：
1根據(jù)圖紙切斷機(jī)切割鋼筋；
2計(jì)算數(shù)據(jù)，彎箍機(jī)預(yù)制鋼筋框，焊接點(diǎn)；
3橫向平面8彎曲成型，焊接點(diǎn)；
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字最終焊接。
豫龍機(jī)械與中鐵隧道集團(tuán)共同攻克難關(guān)，最終采用八字筋加工冷彎?rùn)C(jī)加工"8"字筋后，以機(jī)械化加工代替了人工加工，即提高了工作效率，又有效的降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，機(jī)械加工較人工相比，減少了人工費(fèi)用的投入。同時(shí)機(jī)械加工"8"字筋能夠達(dá)到成型精確度高，質(zhì)量相同的效果，"8"字筋加工完成后第一次報(bào)監(jiān)理合格后，今后的施工過(guò)程中只需要控制其焊接質(zhì)量即能滿足質(zhì)量要求。
四川八字筋鋼筋成型機(jī)豫龍橋隧
四川八字筋鋼筋成型機(jī)豫龍橋隧生產(chǎn)車間
格柵鋼架制作
產(chǎn)品型號(hào)
YL8A-20
總功率
5.5Kw
電壓
380V
最大彎曲鋼筋規(guī)格型號(hào)
Φ20
模具
來(lái)圖定制
成型速度
10s一個(gè)
重量
1100Kg
外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高）
2500*800*1300mm
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖剿兔嫦到y(tǒng)，減少了對(duì)鋼筋的損傷，產(chǎn)量增大。
2、操作控制系統(tǒng)采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制，提高了電動(dòng)機(jī)的效率，降低了電動(dòng)機(jī)的噪聲，使您工作環(huán)境更環(huán)保，使用方便，精準(zhǔn)度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊，各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)占地面積小，挪動(dòng)方便。
4.每小時(shí)可生產(chǎn)在300~500個(gè)八字筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致，型號(hào)整齊?，F(xiàn)在用人工成本很高，使用八字筋壓花機(jī)減少了用工成本告別了繁重的勞作，是社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)。
山東8字筋制作機(jī)器供貨價(jià)格 格柵主筋為22的二級(jí)鋼筋，則使用的角鋼至少為110x70x8，使用長(zhǎng)邊為100的則不滿足搭接長(zhǎng)度5d的要求，這一點(diǎn)在以往的很多隧道設(shè)計(jì)中都有疏忽，值得工程設(shè)計(jì)人員的注意。
目前對(duì)鋼拱架應(yīng)力分析多集中在對(duì)其變形和強(qiáng)度的極限狀態(tài)分析，而作為初期支護(hù)骨架的鋼拱架，其內(nèi)力的變化反映施工中支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，因此有必要建立鋼拱架現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并通過(guò)綜合考慮其受彎及應(yīng)力狀態(tài)，對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)穩(wěn)定性預(yù)判，及時(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工控制，盡早發(fā)現(xiàn)失穩(wěn)情況，避免塌方事故發(fā)生。對(duì)鋼拱架穩(wěn)定性預(yù)判可以采用兩種判別方法，一是利用翼緣應(yīng)力安全系數(shù)判別，二是作為拱結(jié)構(gòu)的鋼拱架應(yīng)考慮其內(nèi)力（彎矩、軸力）狀態(tài)進(jìn)行安全性預(yù)判。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
