夜色网,色欲aⅴ精品一区二区三区四区,国产精品jizz视频国产y网,欧美精品综合视频一区二区

    圖1為小車采用電纜滑車供電，主要零部件包括：支架1、電纜2、滑車3、滑車軌道4、導(dǎo)電架5，另外還需鋼絲等其他附件，外形復(fù)雜，不美觀⑨埋在地下物件不拔吊;2)臂架類型起重機(jī)。在施工現(xiàn)場(chǎng)使用的QTZ63型塔式起重機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一種所謂的爬行現(xiàn)象：當(dāng)塔身進(jìn)行調(diào)節(jié)工作時(shí)，液壓缸及所承受的部件出現(xiàn)時(shí)快時(shí)慢，降速降停交替產(chǎn)生振動(dòng)，這種情況會(huì)引起塔機(jī)沖擊疲勞破壞，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)斷裂事故。單軌小車、道軌、夾軌器、彎鉤螺絲、鋼墊板、膠墊、導(dǎo)繩器、變速箱總成、卷筒外罩、運(yùn)梁平車、起重量器、軌道附件、車輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、雙齒聯(lián)軸器、LD變速、液力耦合器、控制箱、緩沖器、十字萬向軸承、齒軸、電機(jī)軸、曲軸、電機(jī)銅環(huán)、碳刷架、風(fēng)葉、風(fēng)罩、碳?jí)K、吊鉤、堝輪堝桿、起重電磁鐵、起重真空吸盤、抓斗、集裝箱專用吊具、環(huán)鏈葫蘆、手拉葫蘆、鋼絲繩、鋼板鉤、抓斗、鋼絲繩吊索、纖維吊索、吊鏈、旋臂起重機(jī)、平衡吊、升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)/起重葫蘆、懸掛單軌、千斤頂、滑車、輕小型起重設(shè)備、鋼絲繩及索具、鑄造吊具、制動(dòng)器、車輪、行走輪、QD型橋式起重機(jī)、MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)、QZ型抓斗起重機(jī)、YZ型冶金起重機(jī)、QDY型橋式冶金起重機(jī)、LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)、LDA型單梁起重機(jī)、MG型龍門起重機(jī)、U型橋式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、G型起重機(jī)、LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、LS型手動(dòng)起重機(jī)、CD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、MD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、單梁起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、電動(dòng)雙梁起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)、起重機(jī)電阻器、起重機(jī)電氣箱、起重機(jī)保護(hù)盤、起重機(jī)電器柜、起重機(jī)遙控電氣箱、起重機(jī)遙控電器柜、起重機(jī)配電柜、起重機(jī)保護(hù)柜、起重機(jī)電器、起重機(jī)電氣、起重機(jī)遙控器、天車遙控器、遙控器、橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、雙梁門式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、龍門起重機(jī)、變頻調(diào)速起重機(jī)、起重機(jī)配件、單梁起重機(jī)配件、雙梁起重機(jī)配件、起重機(jī)、天車、天車維保、起重機(jī)維保、起重機(jī)遙控改造、遙控起重機(jī)、遙控器、電動(dòng)葫蘆遙控器、電動(dòng)單梁起重機(jī)遙控器、雙梁起重機(jī)遙控器、門式起重機(jī)遙控器、電動(dòng)葫蘆、防爆葫蘆、冶金電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆（CD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、MD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、HYJI型冶金鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩機(jī)、雙鉤同步鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、雙速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、單速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、HXS懸掛鋼絲繩電動(dòng)葫蘆）。

圖2為小車工程拖鏈供電，主要零部件包括拖鏈及電纜1、導(dǎo)電架2、拖鏈導(dǎo)槽3，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形美觀，對(duì)其他零部件布置影響小，通用性強(qiáng)電動(dòng)葫蘆的選購，要著重考察電動(dòng)葫蘆的基本參數(shù)和電動(dòng)葫蘆的質(zhì)量。大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用三合一驅(qū)動(dòng)裝置起重機(jī)(英文：Crane)，指用吊鉤或其他取物裝置吊掛重物，在空間進(jìn)行升降與運(yùn)移等循環(huán)性作業(yè)的機(jī)械。起重機(jī)有很多分類，“吊車”、“塔吊”、“天車”、“行車”等俗稱指的就是起重機(jī)中的一類或幾類。按結(jié)構(gòu)可分為橋架型起重機(jī)、纜索型起重機(jī)和臂架型起重機(jī)三大類，按取物裝置可分為吊鉤起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、電磁起重機(jī)等十五類，按照移動(dòng)方式可分為固定式起重機(jī)、爬升式起重機(jī)、便移式起重機(jī)、徑向回轉(zhuǎn)起重機(jī)、行走式起重機(jī)五大類，按照驅(qū)動(dòng)方式可分為手動(dòng)起重機(jī)、電動(dòng)起重機(jī)、液壓起重機(jī)三類。還有按照回轉(zhuǎn)能力、支承方式、操作方式等來分類的。平塘縣　長(zhǎng)順縣　獨(dú)山縣　六盤水市　六枝特區(qū)　萬山特區(qū)。

    電纜滑車供電結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件種類多，制造繁瑣，導(dǎo)電架不能互換，困扎發(fā)往現(xiàn)場(chǎng)，尺寸不準(zhǔn)確，且易丟失。不同起重量的起重機(jī)，其挑線架各不相同，且同型號(hào)的起重機(jī)的導(dǎo)電架也不能互換，庫存量大。

工程拖鏈供電結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明確，制造方便， 瓊海天車/天吊廠家價(jià)格僅需兩種型號(hào)的拖鏈，采購制造方便，庫存小，庫存周轉(zhuǎn)率高，拖鏈導(dǎo)槽僅一種，通用性強(qiáng)，可作為常備庫存隨用隨取，方便計(jì)劃生產(chǎn)6、鋼絲繩配置冶金場(chǎng)合專用的高強(qiáng)度抗高溫鋼絲繩。(19)T梁運(yùn)輸時(shí)，速度要緩慢，下坡時(shí)要以溜繩控制速度，并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進(jìn)。當(dāng)縱坡坡度較大時(shí)，必須有相應(yīng)的安全措施，方可運(yùn)輸。南匯、奉賢、天津和平區(qū)2)鋼結(jié)構(gòu)的制造、焊接、檢驗(yàn)按國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

    受自身結(jié)構(gòu)影響，滑車軌道（工字鋼）安裝的平直度較差，特別接縫處的高低差，都影響著滑車的順利通行，情況嚴(yán)重時(shí)，會(huì)卡死滑車，造成導(dǎo)電架斷裂或拉斷電纜等事故。電纜滑車使用中較易損壞，嚴(yán)重影響起重機(jī)運(yùn)行。

拖鏈導(dǎo)槽側(cè)板采用鋼板折彎成形，強(qiáng)度高，導(dǎo)槽側(cè)邊接縫外側(cè)使用連接板扣緊，以保證側(cè)板接縫處平整，不會(huì)掛碰拖鏈，拖鏈供電運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小。電纜放置在拖鏈中，可有效防止電纜磨損，電纜使用壽命。工程拖鏈供電外形尺寸小，設(shè)計(jì)時(shí)方便布置，運(yùn)行平穩(wěn)，外形美觀(5)施工現(xiàn)場(chǎng)是否符合操作要求;其中包括：電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)器、減速器、卷筒和車輪等常用于輕紡工業(yè)和食品工業(yè)的生產(chǎn)車間。

    以橋式起重機(jī)跨度22.5m為例，電纜滑車供電安裝時(shí)，電纜滑線架現(xiàn)場(chǎng)固定需要裝配68個(gè)U型螺栓和85條普通螺栓，欄桿需要現(xiàn)場(chǎng)焊接，安裝復(fù)雜，工人勞動(dòng)強(qiáng)度高。電纜固定在滑車上，穿線麻煩，又要注意電纜下垂長(zhǎng)度的一致，比較復(fù)雜，因此電纜滑車供電人工因素對(duì)其性能影響較大。

工程拖鏈供電安裝時(shí)，先將拖鏈導(dǎo)槽到主梁上蓋板處，需要約26條螺栓，安裝方便快捷。導(dǎo)槽安裝完成后，將電纜平鋪在拖鏈里，然后再將拖鏈安裝于導(dǎo)槽內(nèi)，工人勞動(dòng)強(qiáng)度小，電纜可以在出廠前安裝完畢，現(xiàn)場(chǎng)安裝作業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域鄂爾多斯東勝區(qū)、達(dá)拉特旗、準(zhǔn)格爾旗、鄂托克前旗、鄂托克旗、杭錦旗、烏審旗、伊金霍洛旗并分別沿各自的軌道運(yùn)行。

    電纜滑車供電在運(yùn)行時(shí)滑車易卡住，易損壞，較高。電纜在起重機(jī)運(yùn)行停止中會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，有可能會(huì)掛碰起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)，甚至掛斷電纜。運(yùn)行不，且成本高。

   工程拖鏈供電運(yùn)行時(shí)，拖鏈在拖鏈導(dǎo)槽中運(yùn)動(dòng)，通過設(shè)計(jì)保證導(dǎo)槽內(nèi)平面平整，不存在掛碰

問題，運(yùn)行平穩(wěn)，拖鏈可保證100萬次折返，可以做到少甚至是免，拖鏈拆裝方便，易于檢修，所以其成本低，用戶后期實(shí)用成本。

通過制造及倉儲(chǔ)、性能、安裝、四個(gè)方面進(jìn)行比較，我們可以發(fā)現(xiàn)瓊海天車/天吊廠家價(jià)格小車采用工程拖鏈供電在各方面都優(yōu)于采用電纜滑車供電，其外形尺寸小，運(yùn)行平穩(wěn)、，少甚至是免，目前筆者公司多個(gè)項(xiàng)目已采用工程拖鏈導(dǎo)電，且現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行良好，用戶的一致好評(píng)。故此，橋式起重機(jī)小車運(yùn)行采用工程拖鏈供電必將廣泛應(yīng)用，是新型橋式起重機(jī)在小車供電方面進(jìn)一步改進(jìn)的一種。

我公司是一家從事起重機(jī)及配件、瓊海天車/天吊廠家價(jià)格設(shè)計(jì)、制造、銷售為一體的大型起重機(jī)及起重機(jī)配件企業(yè)。產(chǎn)品銷往各地，以的和可靠的信譽(yù)，贏得了廣大用戶的信賴，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于、冶金、化工、鋼鐵、高速公路等行業(yè)。主要生產(chǎn)的起重機(jī)及配件有：瓊海單梁橋式起重機(jī)、瓊海雙梁橋式起重機(jī)、瓊海單梁門式起重機(jī)、瓊海雙梁門式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電纜卷筒、 單軌小車、道軌、夾軌器、彎鉤螺絲、鋼墊板、膠墊、導(dǎo)繩器、變速箱總成、卷筒外罩、運(yùn)梁平車、起重量器、軌道附件、車輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、雙齒聯(lián)軸器、LD變速、液力耦合器、控制箱、緩沖器、十字萬向軸承、齒軸、電機(jī)軸、曲軸、電機(jī)銅環(huán)、碳刷架、風(fēng)葉、風(fēng)罩、碳?jí)K、吊鉤、堝輪堝桿、起重電磁鐵、起重真空吸盤、抓斗、集裝箱專用吊具、環(huán)鏈葫蘆、手拉葫蘆、鋼絲繩、鋼板鉤、抓斗、鋼絲繩吊索、纖維吊索、吊鏈、旋臂起重機(jī)、平衡吊、升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)/起重葫蘆、懸掛單軌、千斤頂、滑車、輕小型起重設(shè)備、鋼絲繩及索具、鑄造吊具、制動(dòng)器、車輪、行走輪、瓊海QD型橋式起重機(jī)、瓊海MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)、瓊海QZ型抓斗起重機(jī)、瓊海YZ型冶金起重機(jī)、瓊海QDY型橋式冶金起重機(jī)、瓊海LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)、瓊海LDA型單梁起重機(jī)、瓊海MG型龍門起重機(jī)、瓊海U型橋式起重機(jī)、瓊海L型單主梁起重機(jī)、G型起重機(jī)、瓊海LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、LS型手動(dòng)起重機(jī)、瓊海CD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、瓊海MD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、單梁起重機(jī)、瓊海電動(dòng)單梁起重機(jī)、瓊海電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、瓊海電動(dòng)雙梁起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)、起重機(jī)電阻器、起重機(jī)電氣箱、起重機(jī)保護(hù)盤、起重機(jī)電器柜、起重機(jī)遙控電氣箱、起重機(jī)遙控電器柜、起重機(jī)配電柜、起重機(jī)保護(hù)柜、起重機(jī)電器、起重機(jī)電氣、起重機(jī)遙控器、天車遙控器、遙控器、橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、雙梁門式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、龍門起重機(jī)、變頻調(diào)速起重機(jī)、起重機(jī)配件、單梁起重機(jī)配件、雙梁起重機(jī)配件、起重機(jī)、天車、天車維保、起重機(jī)維保、起重機(jī)遙控改造、遙控起重機(jī)、遙控器、電動(dòng)葫蘆遙控器、電動(dòng)單梁起重機(jī)遙控器、雙梁起重機(jī)遙控器、門式起重機(jī)遙控器、電動(dòng)葫蘆、防爆葫蘆、冶金電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆（CD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、MD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、瓊海HYJI型冶金鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩機(jī)、雙鉤同步鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、雙速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、單速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、HXS懸掛鋼絲繩電動(dòng)葫蘆）。

瓊海天車/天吊廠家價(jià)格,本機(jī)結(jié)構(gòu)主要由主梁、橫梁、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)所組成，是一種有軌運(yùn)行的輕重型起重機(jī)，工作制度適用A3－A7，工作環(huán)境溫度為一25℃-40℃范圍內(nèi)，起重量有2t-550t，適用于跨度?7.5-33.5米，電氣設(shè)備操縱形式有無線、有線地面操縱和操縱室操縱。橋式起重機(jī)又可分為單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)。一、單梁起重機(jī)的構(gòu)成6.施工中凡參加登高作業(yè)的人員，必須經(jīng)過身體檢查合格，操作時(shí)系好安全帶，并系在安全的位置。工具應(yīng)有保險(xiǎn)繩，不準(zhǔn)隨意往下扔?xùn)|西。三、輪距的確定原則（a）能門架沿起重機(jī)軌道方向的性要求。禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)中使用高溫環(huán)境條件下如何選擇使用電動(dòng)葫蘆(13)滑移梁片時(shí)，梁片底面與滑道之間，必須安裝滑板，兩側(cè)應(yīng)有能隨梁移動(dòng)的保護(hù)支撐?；簳r(shí)兩端應(yīng)同步滑行?；鍛?yīng)有導(dǎo)向設(shè)備。⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊。起重量、跨度和工作速度均較小它應(yīng)符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993的有關(guān)規(guī)定。目前起重機(jī)三維模型已應(yīng)用于公司內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)，在橋門式起重機(jī)基本知識(shí)技術(shù)培訓(xùn)培訓(xùn)資料中大量采用三維模型截圖，培訓(xùn)時(shí)通過三維模型展示，使培訓(xùn)課程更加直觀，學(xué)員更易理解培訓(xùn)內(nèi)容。在對(duì)外技術(shù)交流及客戶來訪技術(shù)展示時(shí)也有所應(yīng)用，取得了良好的應(yīng)用效果。未來我們將更加努力深入拓展三維模型展示在企業(yè)生產(chǎn)銷售中的應(yīng)用，為“百年衛(wèi)華，世界第一”提供有力的支持。環(huán)境溫度≤-10℃時(shí)，用10號(hào)航空液壓油。。可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)是工廠調(diào)運(yùn)貨物常用的一類省力型起重裝置電動(dòng)葫蘆主要分類：環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆（防爆葫蘆）、防腐電動(dòng)葫蘆、雙卷筒電動(dòng)葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)、微型電動(dòng)葫蘆、群吊電動(dòng)葫蘆、多功能提升機(jī)。載荷限制器是塔式起重機(jī)的關(guān)鍵保護(hù)措施，只有理解超載限制器的工作原理，了解影響載荷限制器檢測(cè)精度的諸多因素，掌握載荷限制器的調(diào)整方法，才能保證塔式起重機(jī)的安全運(yùn)行。。3）選用適宜的油（脂）按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁4）專業(yè)化作業(yè)應(yīng)盡量選用專業(yè)起重機(jī)械。如零星貨物的短距離搬運(yùn)，可以采用隨車起重機(jī)（YD型），本來需要起重和運(yùn)輸兩臺(tái)機(jī)械作業(yè)，現(xiàn)在可由一臺(tái)完成。渣斗門式起重機(jī)的發(fā)展及關(guān)鍵技術(shù)。4)不同型號(hào)、不同品牌的油品不得混合使用。同時(shí)也包括半門式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆采用CDI、MDI等形式該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊。從以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中可知，塔身與地面的垂直度規(guī)定是從穩(wěn)定性的要求出發(fā)的，如果垂直度太大，塔機(jī)的整個(gè)重心便會(huì)移動(dòng)，同時(shí)吊鉤的幅度也會(huì)相應(yīng)增大，其結(jié)果是減少穩(wěn)定力矩而增大傾覆力矩。如果此時(shí)調(diào)整載荷限制器,精度指標(biāo)肯定超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。如遇有大風(fēng)，吊物重量超載等多種因素相遇時(shí)，對(duì)塔機(jī)穩(wěn)定性的影響會(huì)更大，當(dāng)超過穩(wěn)定力矩極限時(shí)，就會(huì)發(fā)生塔身傾覆事故。4）檢查主梁的變形情況必須采用鉸接均衡車架裝置設(shè)備到貨后，開箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗(yàn)收記錄。。

瓊海天車/天吊廠家價(jià)格, 通用雙梁吊鉤橋式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱雙梁橋式起重機(jī)）廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處，主要用于物料搬運(yùn)，減輕工人勞動(dòng)負(fù)擔(dān)，目前國產(chǎn)通用雙梁橋式起重機(jī)小車大多采用電纜滑車供電（圖1）。電纜滑車供電原理：在起重機(jī)一側(cè)的走臺(tái)外設(shè)置支架，支架下安裝工字鋼軌道，軌道上放置多個(gè)滑車，滑車上捆綁電纜線，滑車間用鋼絲牽引，通過小車拖動(dòng)端頭的滑車，帶動(dòng)所有滑車在工字鋼上運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)對(duì)小車的供電和控制。隨著制造行業(yè)加工及設(shè)計(jì)水平的不斷提高，型橋式起重機(jī)產(chǎn)品的性能、外觀獲得了極大進(jìn)步，而電纜滑車供電的方式已經(jīng)不再適用于新設(shè)計(jì)的新型橋式起重機(jī)。工程拖鏈供電（圖2）原理：在傳動(dòng)側(cè)主梁上鋪設(shè)拖鏈導(dǎo)槽，導(dǎo)槽內(nèi)放置拖鏈，拖鏈里鋪設(shè)電纜，通過小車帶動(dòng)拖鏈往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)小車的供電和控制。采用工程拖鏈的小車供電方式外觀簡(jiǎn)潔美觀、性能穩(wěn)定、使用維護(hù)成本低，極其適用于新型橋式起重機(jī)。SDXQ型手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)以及單梁抓斗起重機(jī)如右圖MGhz12005.維修工人對(duì)載荷限制器的技術(shù)要求吃不透，更有甚者認(rèn)為變幅小車自動(dòng)換速功能可有可無;調(diào)試時(shí)，起重量誤差大，幅度速度快，慣性大，幅度誤差大，則力矩誤差更大。。人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)設(shè)備的重要性正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式 電纜滑車供電在運(yùn)行時(shí)滑車易卡住，易損壞，維護(hù)頻率較高。電纜在起重機(jī)運(yùn)行停止過程中會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，有可能會(huì)掛碰起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)，甚至掛斷電纜。運(yùn)行不穩(wěn)定，且維護(hù)成本高。。4)各部位軸承、齒輪聯(lián)軸器及開式齒輪用鋰基潤滑脂，夏季用2號(hào)，冬季用1號(hào)。由于這種梁型為專利產(chǎn)品工作溫度在-25-+40℃范Χ內(nèi)取消主梁鋼板對(duì)接焊縫。變幅制動(dòng)可靠時(shí)，如果變幅鋼絲繩松弛程度太大，當(dāng)變幅小車停止時(shí)，雖然到了超載報(bào)警點(diǎn)，但由于慣性，小車仍會(huì)繼續(xù)向前移動(dòng)，不僅起重物體就位很困難，而且影響了塔機(jī)力矩限制器的檢測(cè)精度，有時(shí)會(huì)嚴(yán)重超載，例如：QT60塔機(jī),在提升最大起重量6噸時(shí)，如超報(bào)警點(diǎn)0.5米，則實(shí)際超載達(dá)115%，這也是很危險(xiǎn)的。2）檢查大、小車輪狀況另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)