浙江水冷30kw汽油發(fā)電機轉速產品特點和用途： · 低油耗,性能穩(wěn)定可靠 · 采用輕型汽油機作為動力,體積小,重量輕,移動方便。 · 本系列發(fā)電機組均符合CE標準,性能達到國際先進水平。 · 廣泛用于野外作業(yè),臨時用電,小型商場,家庭和電信基站的應急備用電源。 大澤動力發(fā)電機組發(fā)動機的轉速遞增性地受到控制,這樣能保證將將異步發(fā)電機組的輸出電壓控制在不過3V的波動幅度內。大澤發(fā)電機組結合了異步發(fā)電機組的所有優(yōu)點和通常同步發(fā)電機組才具備的電壓穩(wěn)定性。 大澤動力發(fā)電機組能實現極其干凈的正弦曲線輸出。在無數次檢測中都取得了同類產品中的較好效果。這保證了如空調,充電器等電器設備的平穩(wěn)運行。
公司名稱：上海歐鮑實業(yè)有限公司
產品名稱：大澤動力
聯 系 人： 黃體君（經理)
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關于售后：廠家直銷 質保一年 終身維護 全國聯保
推薦理由：質量過硬，耗油量低，操作簡單，服務周到，施工、應急、備用的不二之選。
GENERATOR 發(fā) 電 機 | Model型號 Item項目 | TOTO30 |
| Generator type 發(fā)電機類型 | Brushless motor 無刷電機 |
| Generator structure 發(fā)電機結構 | Silent style 靜音款式 |
| Phase 相數 | Three Phase/single-phase 三相/單相 |
| Rated Speed（rpm） 額定轉速 | 3000 / 3600 |
| Rated power（KW) 額定功率 | 30 |
| Rated voltage（V) 額定電壓 | 230 / 400 |
| Max Power（kW） 大輸出 | 13.5 |
| Power factor（COS) 功率因數 | 1.0 |
| Rated frequency（Hz） 頻率 | 50 |
| Insulation class 絕緣等級 | F Class |
ENGINE 發(fā) 動 機 | Bore Stroke（mmxmm） 缸徑x行程 | 4—79x78 |
| Displacement（L） 排量 | 1.05 |
| Engine model 引擎型號 | TO-491Q-ME |
| Rated power（Kw/rpm） 額定功率 | 17kw/(3000) / 18.5KW/(3600) |
| Max torque（N.m/rpm） 大扭距 | 59/（1600～1800） |
| Starting Mode 啟動方式 | Electric starting 電啟動 |
| Fuel consumption （g/kW.h）/r/min 燃油消耗率/轉速 | 320g/kW.h /3000/r/min |
| Lube capacity 機油量 | 3.3L |
| digital display 數字顯示 | Small screen LED 小屏LED |
| Speed regulation mode 調速方式 | Electronic speed regulation 電子調速 |
| Engine type 發(fā)動機類型 | Four stroke, four cylinder, water cooled 四沖程，四缸，水冷 |
| Fuel capacity (L) 燃油容量 | 25 |
| Fuel brand 燃油類型 | 90號以上汽油 |
| Noise（dB） 噪音 | ≤60-70 |
整 機 | LenthX bX Hight 長寬高 | 1210mmx810mmx960mm |
| N.W（kg）凈重 | 245/280 |
浙江水冷30kw汽油發(fā)電機轉速高品質機器，外觀簡約配置卻不簡單，內置強勁動力，耗油量依然低，經濟實用，汽油發(fā)電機每小時每千瓦一般不會過3元錢，而作為燃料經濟型的柴油發(fā)電機，所做出的燃油性更是出乎了大眾的意料，每小時每千瓦不會過2元錢。這等配置和他的燃油性，想什么時候使用都能應付自如.機器買回去如果使用方面有任何問題都可以與我們技術工程師一對一的電話溝通，購買任何東西售后都很重要，大澤將為您提供完善可靠的售后保障。 1）搭載享譽雙缸發(fā)動機； 2）全新設計外觀專利產品； 3）38大容量油箱，確保長時間工作，另配有發(fā)動機機油報警系統； 4）配有原裝起動電池，萬向車輪具有低震動移動方便等優(yōu)點； 5）堅固安全的框架型防震設計； 6）配有特大消聲器降低噪音； 7）高效能羅賓四沖程發(fā)動機比對同級耗油減少30% 8）大澤新設計節(jié)能電機，配有AVR自動電壓調節(jié)器，在加減負載的同時電壓波動在1%左右。
