廣東風(fēng)冷10kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格上海大澤實(shí)業(yè)有限公司專業(yè)從事小型汽油發(fā)電機(jī)，小型柴油發(fā)電機(jī)，發(fā)電電焊機(jī)生產(chǎn),研發(fā),汽油發(fā)電機(jī)以質(zhì)量求發(fā)展!汽油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)迅速,操作方便,是您的好幫手, 廠家所售產(chǎn)品有小型汽油發(fā)電機(jī)、家用應(yīng)急發(fā)電機(jī)、便攜式發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、戶外用發(fā)電機(jī)、旅游發(fā)電機(jī)、野營(yíng)發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電焊機(jī)、上海汽油發(fā)電機(jī)等等。其中大型汽油發(fā)電機(jī)常用于醫(yī)院，銀行，工程等地使用，大澤大型汽油發(fā)電機(jī)噪音水平在55分貝左右，是上噪音水平再低的一款機(jī)器。
公司名稱：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
產(chǎn)品名稱：大澤動(dòng)力
聯(lián) 系 人： 黃體君（經(jīng)理)
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關(guān)于售后：廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
推薦理由：質(zhì)量過(guò)硬，耗油量低，操作簡(jiǎn)單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選。
GENERATOR 發(fā) 電 機(jī) | Model型號(hào) Item項(xiàng)目 | TOTO10 |
| Generator type 發(fā)電機(jī)類型 | Brushless motor 無(wú)刷電機(jī) |
| Generator structure 發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu) | Silent style 靜音款式 |
| Phase 相數(shù) | Three Phase/single-phase 三相/單相 |
| Rated Speed（rpm） 額定轉(zhuǎn)速 | 3000 / 3600 |
| Rated power（KW) 額定功率 | 10 |
| Rated voltage（V) 額定電壓 | 230 / 400 |
| Max Power（kW） 大輸出 | 10.5 |
| Power factor（COS) 功率因數(shù) | 1.0 |
| Rated frequency（Hz） 頻率 | 50 |
| Insulation class 絕緣等級(jí) | F Class |
ENGINE 發(fā) 動(dòng) 機(jī) | Bore Stroke（mmxmm） 缸徑x行程 | 4—79x78 |
| Displacement（L） 排量 | 0.65 |
| Engine model 引擎型號(hào) | TOR-670 |
| Rated power（Kw/rpm） 額定功率 | 10kw/(3000) / 10.5KW/(3600) |
| Max torque（N.m/rpm） 大扭距 | 59/（1600～1800） |
| Starting Mode 啟動(dòng)方式 | Electric starting 電啟動(dòng) |
| Fuel consumption （g/kW.h）/r/min 燃油消耗率/轉(zhuǎn)速 | 320g/kW.h /3000/r/min |
| Lube capacity 機(jī)油量 | 1.1L |
| digital display 數(shù)字顯示 | Small screen LED 小屏LED |
| Speed regulation mode 調(diào)速方式 | Electronic speed regulation 電子調(diào)速 |
| Engine type 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | Four stroke, four cylinder, water cooled 四沖程，雙缸，風(fēng)冷 |
| Fuel capacity (L) 燃油容量 | 28 |
| Fuel brand 燃油類型 | 90號(hào)以上汽油 |
| Noise（dB） 噪音 | ≤60-70 |
整 機(jī) | LenthX bX Hight 長(zhǎng)寬高 | 1130mmx650mmx930mm |
| N.W（kg）凈重 | 180/220 |
廣東風(fēng)冷10kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格我們?cè)谫I發(fā)電機(jī)之后，要是在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題了，那么我們也要會(huì)一些簡(jiǎn)單的發(fā)電機(jī)拆分和組裝，一般大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)的四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)拆分步驟為，先按卸下分電器等外部零部件，拆下發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣歧管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。 大澤發(fā)電機(jī)的主要研究?jī)?nèi)容如下：首先，在對(duì)等效系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型、同步大澤發(fā)電機(jī)的精細(xì)模型以及勵(lì)磁系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型研究基礎(chǔ)上，建立了研究同步大澤發(fā)電機(jī)失磁故障的數(shù)值仿真模型和動(dòng)模實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?。其次，通過(guò)改變?cè)瓌?dòng)機(jī)輸入功率、等效聯(lián)系電抗和勵(lì)磁衰減時(shí)間常數(shù)等參數(shù)，對(duì)同步大澤發(fā)電機(jī)不同程度的部分失磁以及完全失磁的動(dòng)態(tài)過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值仿真分析，結(jié)果顯示：對(duì)于相同程度的部分失磁故障，原動(dòng)機(jī)的輸入功率越小、等效聯(lián)系電抗越小，越有助于大澤發(fā)電機(jī)保持同步;而勵(lì)磁衰減時(shí)間常數(shù)不會(huì)影響部分失磁大澤發(fā)電機(jī)的終運(yùn)行情況，但會(huì)影響大澤發(fā)電機(jī)失磁的動(dòng)態(tài)過(guò)程。同時(shí)，運(yùn)用動(dòng)態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)的方法對(duì)仿真研究結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證，其中因轉(zhuǎn)子繞組短路和開(kāi)路造成大澤發(fā)電機(jī)完全失磁時(shí)，實(shí)驗(yàn)錄波圖有效證明了同步大澤發(fā)電機(jī)在失磁故障初期就會(huì)出現(xiàn)較大的異步功率。
