江蘇10kw汽油發(fā)電機(jī)批發(fā)一般汽油發(fā)電機(jī)分為兩種,一種汽油發(fā)電機(jī)分為直流發(fā)電機(jī),一種汽油發(fā)電機(jī)分為交流發(fā)電機(jī)兩大類(lèi)。交流汽油發(fā)電機(jī)又可分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)兩種。現(xiàn)代發(fā)電站中常用的是同步發(fā)電機(jī)。這種發(fā)汽油電機(jī)的特點(diǎn)是由直流電流勵(lì)磁,既能提供有功功率,也能提供無(wú)功功率,可滿(mǎn)足各種負(fù)載的需要。但是隨著手機(jī)的普及,在汽油發(fā)電機(jī)上加直流輸出越來(lái)越多了,因?yàn)槠桶l(fā)電機(jī)一般都是交流220V輸出,但是像手機(jī)一些充電設(shè)備需要的是12V直流輸出,所以現(xiàn)在的發(fā)電機(jī)上也自帶了220V交流輸出和12V直流輸出。
公司名稱(chēng):上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
產(chǎn)品名稱(chēng):大澤動(dòng)力
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推薦理由:質(zhì)量過(guò)硬,耗油量低,操作簡(jiǎn)單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的不二之選。
GENERATOR 發(fā) 電 機(jī) | Model型號(hào) Item項(xiàng)目 | TOTO10 |
| Generator type 發(fā)電機(jī)類(lèi)型 | Brushless motor 無(wú)刷電機(jī) |
| Generator structure 發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu) | Silent style 靜音款式 |
| Phase 相數(shù) | Three Phase/single-phase 三相/單相 |
| Rated Speed(rpm) 額定轉(zhuǎn)速 | 3000 / 3600 |
| Rated power(KW) 額定功率 | 10 |
| Rated voltage(V) 額定電壓 | 230 / 400 |
| Max Power(kW) 大輸出 | 10.5 |
| Power factor(COS) 功率因數(shù) | 1.0 |
| Rated frequency(Hz) 頻率 | 50 |
| Insulation class 絕緣等級(jí) | F Class |
ENGINE 發(fā) 動(dòng) 機(jī) | Bore Stroke(mmxmm) 缸徑x行程 | 4—79x78 |
| Displacement(L) 排量 | 0.65 |
| Engine model 引擎型號(hào) | TOR-670 |
| Rated power(Kw/rpm) 額定功率 | 10kw/(3000) / 10.5KW/(3600) |
| Max torque(N.m/rpm) 大扭距 | 59/(1600~1800) |
| Starting Mode 啟動(dòng)方式 | Electric starting 電啟動(dòng) |
| Fuel consumption (g/kW.h)/r/min 燃油消耗率/轉(zhuǎn)速 | 320g/kW.h /3000/r/min |
| Lube capacity 機(jī)油量 | 1.1L |
| digital display 數(shù)字顯示 | Small screen LED 小屏LED |
| Speed regulation mode 調(diào)速方式 | Electronic speed regulation 電子調(diào)速 |
| Engine type 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | Four stroke, four cylinder, water cooled 四沖程,雙缸,風(fēng)冷 |
| Fuel capacity (L) 燃油容量 | 28 |
| Fuel brand 燃油類(lèi)型 | 90號(hào)以上汽油 |
| Noise(dB) 噪音 | ≤60-70 |
整 機(jī) | LenthX bX Hight 長(zhǎng)寬高 | 1130mmx650mmx930mm |
| N.W(kg)凈重 | 180/220 |
江蘇10kw汽油發(fā)電機(jī)批發(fā)想要了解大澤靜音汽油發(fā)電機(jī),怕且應(yīng)該先來(lái)大概了解一下大澤的歷史了。1986年8月26日,大澤在意大利成立投入量產(chǎn)并發(fā)布,大澤汽油發(fā)電機(jī)隨后上市銷(xiāo)售,代大澤發(fā)電機(jī)前后輝煌時(shí)間共計(jì)10年,是目前僅一代機(jī)組存活久的產(chǎn)品之一;2000年9月,后一臺(tái)老款發(fā)電機(jī)被臺(tái)下生產(chǎn)線,象征了大澤老款發(fā)電機(jī)的完美落幕。老款機(jī)組宣告停產(chǎn)之時(shí),新款大澤在上海展會(huì)中正式亮相,并正式發(fā)布開(kāi)始銷(xiāo)售至今。 進(jìn)入到本次試機(jī)的動(dòng)力及操控方面體驗(yàn)環(huán)節(jié),我這次使用大澤15kw汽油發(fā)電機(jī),電啟動(dòng)方便快捷,搭載的是全新465動(dòng)力,其排量依然是420ml,并采用了意大利發(fā)電技術(shù),進(jìn)行了全新的針對(duì)性調(diào)校,使得它的輸出大功率為17kw。 這里再補(bǔ)充一下大澤發(fā)電機(jī)全系標(biāo)配的控油裝置,這套系統(tǒng)其實(shí)就是通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的開(kāi)合度來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)油的。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是,一般發(fā)電機(jī)使用者操作發(fā)電機(jī)都不是很熟悉,比較喜歡大開(kāi)大合的感覺(jué),有了這個(gè)控油系統(tǒng),就能通過(guò)電腦芯片時(shí)刻計(jì)算油門(mén)深度與車(chē)速的關(guān)系,從而控制氣門(mén)的開(kāi)合度,間接改善客戶(hù)的習(xí)慣動(dòng)作,從而控制住多余的燃油消耗。