河南百科書苑專利權(quán)威機(jī)構(gòu)專業(yè)辦理發(fā)明專利轉(zhuǎn)讓/實(shí)用新型專利轉(zhuǎn)讓辦理申請(qǐng)/外觀設(shè)計(jì)專利申請(qǐng)，辦理對(duì)象為：職稱晉升專利申請(qǐng)，各企事業(yè)單位專利辦理，高新技術(shù)企業(yè)申請(qǐng)認(rèn)證，各大高校老師專利申請(qǐng)辦理等群體。詳情咨詢可加在線編輯QQ : 2851618628 2853910093
[發(fā)明公布] 一種高鐵高架橋場(chǎng)景下基于測(cè)量數(shù)據(jù)的理論建模方法
本發(fā)明涉及一種高鐵高架橋場(chǎng)景下基于測(cè)量數(shù)據(jù)的理論建模方法，該方法基于實(shí)際信道測(cè)量數(shù)據(jù)的分析，針對(duì)列車行進(jìn)過程中規(guī)律建筑對(duì)地面與列車之間通信產(chǎn)生的影響進(jìn)行理論建模，主要包括：根據(jù)實(shí)際環(huán)境以及列車運(yùn)行特點(diǎn)，建立理論模型;根據(jù)建立的理論模型，計(jì)算各傳播徑的傳播時(shí)間;根據(jù)實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)提取各傳播路徑的功率衰落;利用仿真實(shí)現(xiàn)理論傳播模型。本發(fā)明對(duì)高速鐵路場(chǎng)景下的寬帶無線信道進(jìn)行建模，精確描述信道的規(guī)律多徑特性，對(duì)改進(jìn)和優(yōu)化高鐵場(chǎng)景下的無線系統(tǒng)特性具有重要意義。
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[發(fā)明公布] 一種輕鋼龍骨支架
本發(fā)明涉及一種輕鋼龍骨支架，它是由鋼板經(jīng)過彎曲加工形成端面為H形結(jié)構(gòu)的支架，支架的側(cè)面相對(duì)設(shè)有凹形槽，其中較大凹形槽的底面開有多個(gè)通孔，較小凹形槽設(shè)為燕尾形結(jié)構(gòu)，其端面的側(cè)壁開有多個(gè)通孔，支架上設(shè)有掛件，掛件通過螺栓與支架側(cè)壁的通孔連接和固定，支架上還設(shè)有連接件，連接件通過螺栓與支架側(cè)壁的通孔連接和固定。本發(fā)明用于室內(nèi)外裝修，通過掛件安裝固定裝修板材，通過連接件頂壓于建筑墻體從而形成連接和固定，其結(jié)構(gòu)牢固、強(qiáng)度較高，安裝和連接十分方便，使用可靠。
