廣西防城港液壓千斤頂使用前必須檢查各部是否正常
。常用的有穿心式和錐錨式兩種。穿心式千斤頂適用于張拉鋼筋束或鋼絲束，它主要由張拉缸、頂壓缸、頂壓活塞及彈簧等部分組成。它的特點是：沿拉伸機軸心有一穿心孔道，鋼筋(或鋼絲)穿入后由尾部的工具錨錨固。張拉時，打開前后油嘴，從后油嘴向張拉工作油室內(nèi)供油，張拉缸缸體向后移動。由于缸索錨固在千斤頂層部的工具錨上，因此千斤頂通過工具將鋼索拉長。當鋼索張拉到需要的長度時，關(guān)閉后油嘴，從前油嘴進油至頂壓缸內(nèi)，使頂壓缸活塞向前伸移而頂住錨塞，并將錨塞壓入錨圈中，從而使鋼索錨固。打開后油嘴并繼續(xù)從前油嘴進油，這時張拉缸向前移動，缸內(nèi)油液回流。打開前油嘴，使頂壓缸內(nèi)的油液回流，頂壓活塞由于復位彈簧的作用而復還原位。千斤頂有外殼、大活塞、小活塞、扳手、油箱等部件組成。液壓千斤頂工作原理是扳手往上走帶動小活塞向上，油箱里的油通過油管和單向閥門被吸進小活塞下部，扳手往下壓時帶動小活塞向下，油箱與小活塞下部油路被單向閥門堵上，小活塞下部的油通過內(nèi)部油路和單向閥門被壓進大活塞下部，因杠桿作用小活塞下部壓力增大數(shù)十倍，大活塞面積又是小活塞面積的數(shù)十倍，由手液壓千斤頂工作原理是扳手往上走帶動小活塞向上，油箱里的油通過油管和單向閥門被吸進小活塞下部，扳手往下壓時帶動小活塞向下，油箱與小活塞下部油路被單向閥門堵上，小活塞下部的油通過內(nèi)部油路和單向閥門被壓進大活塞下部，因杠桿作用小活塞下部壓力增大數(shù)十倍，大活塞面積又是小活塞面積的數(shù)十倍，由手動產(chǎn)生的油壓被擠進大活塞，由帕斯卡原理知大小活塞面積比與壓力比相同。
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這樣一來，手上的力通過扳手到小活塞上增大了十多倍(暫按15倍)，小活塞到大活塞力有增大十多倍(暫按15倍)，到大活塞（頂車時伸出的活動部分）力量=15X15=225倍的力量了，假若手上用每20公斤力，就可以產(chǎn)生20X225=4500公斤（4.5噸）的力量。工作原理就是如此。當用完后，有一個平時關(guān)閉的閥門手動打開，油就靠汽車重量將油擠回油箱。(1)液壓千斤頂使用時底部要墊平整、堅韌。無油污的木板以擴大承壓面，保證安全。不能用鐵板代替木板，以防滑動。液壓千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊能平穩(wěn)頂升重物起重量進大活塞，
(2)起升時要求平穩(wěn)，重物稍起后要檢查有無異常情況，如無異常情況才能繼續(xù)升頂。不得任意加長手柄或過猛操作。(3)不超載、超高。當套筒出現(xiàn)紅線時，表明已達到額定高度應(yīng)停止頂升。(4)數(shù)臺液壓千斤頂同時作業(yè)時，要有專人指揮，使起升或下降同步進行。相鄰兩臺液壓千斤頂之間要支撐木塊，保證間隔以防滑動。
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