諧波減速機(jī)
諧波裝置結(jié)構(gòu)
主要由三個(gè)基本零部件構(gòu)成，即波發(fā)生器、柔輪和剛輪：
波發(fā)生器：波發(fā)生器的主要用途就是通過(guò)波發(fā)生器的異徑面使得柔性軸承和柔輪產(chǎn)生一個(gè)強(qiáng)制變形，因此，它的異徑表面上安裝有柔性軸承。
柔輪：帶有外齒圈的柔性薄壁彈性體零件，通常安裝在減速器輸出端。
剛輪：帶有內(nèi)齒圈的剛性圓環(huán)狀零件，一般比柔輪多兩個(gè)輪齒，通常固定在減速器機(jī)體上。
特 點(diǎn)
1．精度高：多齒在兩個(gè)180度對(duì)稱位置同時(shí)嚙合，因此齒輪齒距誤差和累積齒距誤差對(duì)旋轉(zhuǎn)精度的影響較為平均，可得到極高的位置精度和旋轉(zhuǎn)精度。
2.傳動(dòng)比大：?jiǎn)渭?jí)諧波齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比可達(dá) i=30～500，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
3.承載能力高：諧波傳動(dòng)中，齒與齒的嚙合是面接觸，加上同時(shí)嚙合齒數(shù)比較多，因而單位面積載荷小，
承載能力較其他傳動(dòng)形式高。
4.結(jié)構(gòu)緊湊體積小、重量輕：相比普通的齒輪裝置，體積和重量可以大幅降低，實(shí)現(xiàn)小型化、輕量化，可以向一些特殊的密閉場(chǎng)合傳遞運(yùn)動(dòng)。
5.傳動(dòng)效率高、壽命長(zhǎng)。
6.傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)沖擊，噪音小。
