適用于一般工廠、倉(cāng)庫(kù)、辦公室、住宅內(nèi)通風(fēng)換氣或加強(qiáng)暖氣散熱之用，若將機(jī)殼卸下，可作為風(fēng)扇，也可在較長(zhǎng)的排氣管道內(nèi)間隔串聯(lián)安裝，以便提高管道中的風(fēng)壓。通過(guò)T35 BT35型風(fēng)機(jī)的氣體應(yīng)無(wú)腐蝕性及顯著粉塵，其溫度不得超過(guò)40度，BFT35型防爆軸流風(fēng)機(jī)主要是排送含有易燃、易爆但無(wú)腐蝕性之氣體，但溫度不得超過(guò)60度。
工作原理
當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體從進(jìn)風(fēng)口軸向進(jìn)入葉輪，受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高，然后流入導(dǎo)葉。導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流變?yōu)檩S向流動(dòng)，同時(shí)將氣體導(dǎo)入擴(kuò)壓管，進(jìn)一步將氣體動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能，最后引入工作管路。
軸流式風(fēng)機(jī)葉片的工作方式與飛機(jī)的機(jī)翼類似。但是，后者是將升力向上作用于機(jī)翼上并支撐飛機(jī)的重量，而軸流式風(fēng)機(jī)則固定位置并使空氣移動(dòng)。
軸流式風(fēng)機(jī)的橫截面一般為翼剖面。葉片可以固定位置，也可以圍繞其縱軸旋轉(zhuǎn)。葉片與氣流的角度或者葉片間距可以不可調(diào)或可調(diào)。改變?nèi)~片角度或間距是軸流式風(fēng)機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)之一。小葉片間距角度產(chǎn)生較低的流量，而增加間距則可產(chǎn)生較高的流量。
先進(jìn)的軸流式風(fēng)機(jī)能夠在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)改變?nèi)~片間距（這與直升機(jī)旋翼頗為相似），從而相應(yīng)地改變流量。這稱為動(dòng)葉可調(diào)(VP)軸流式風(fēng)機(jī)。
安裝與使用
首先拆箱檢查風(fēng)機(jī)各部在運(yùn)輸中有否變形或損壞，若有此情形，應(yīng)待檢修校正后方可正式安裝使用。
1。打開(kāi)接線盒，接通電源度運(yùn)轉(zhuǎn)（空載），葉輪旋轉(zhuǎn)方向與銘牌箭頭相同，風(fēng)機(jī)外殼需接地，并觀察其有否碰殼，若有此情形，應(yīng)立即予以調(diào)整。
2。風(fēng)機(jī)接線法蘭應(yīng)接帆布或其他軟性接管，以利于風(fēng)機(jī)與管道的隔振，風(fēng)機(jī)不應(yīng)承愛(ài)外接風(fēng)管的重量，屋頂式風(fēng)機(jī)與基礎(chǔ)連接處及分體式風(fēng)帽裝連接處應(yīng)加減振墊，并加注密封膠以避免漏風(fēng)。
3.風(fēng)機(jī)安裝就位，所有緊固件必須重新緊固一次。
4。待風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管道及附近一切障礙物后放可正式投入使用。
維護(hù)與保養(yǎng)
1。一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有問(wèn)題，應(yīng)隨時(shí)立即停機(jī)檢查。
2。定期風(fēng)機(jī)前后管道中的異物，以防意外，應(yīng)定期更換傳動(dòng)部位潤(rùn)滑油脂，風(fēng)機(jī)在露天應(yīng)有防雨措施。
3。遇工況變化，應(yīng)采用閥門(mén)調(diào)節(jié)風(fēng)量。
4。定期測(cè)量風(fēng)機(jī)電機(jī)電流大小，正常情況下，所測(cè)電流應(yīng)小于額定電流。
常風(fēng)故障分析
1。振動(dòng)（可從下述幾個(gè)方面進(jìn)行檢查）；
A。葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)碰擦，此時(shí)會(huì)發(fā)生異常的聲音和激烈的振動(dòng)。原因是貯運(yùn)，安裝，使用過(guò)程中風(fēng)機(jī)外殼或葉輪部件發(fā)生變形。
b，貯運(yùn)，安裝，使用過(guò)程中傳動(dòng)件或機(jī)殼變形葉輪平衡破壞。原因如下：葉輪受壓變形；葉輪與軸套的連接件松動(dòng)；吊裝不妥導(dǎo)致主軸變形；電機(jī)固定螺旋松動(dòng)；
c風(fēng)機(jī)底腳螺栓未固緊。
2。發(fā)熱：常溫下運(yùn)行一小時(shí)后，發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫升過(guò)高，則可能由下列原因之一造成；
a系統(tǒng)阻力過(guò)大或風(fēng)機(jī)選配一不合理導(dǎo)致電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，原因是管網(wǎng)阻力系數(shù)過(guò)大或管路系數(shù)的閥門(mén)未打開(kāi)。
b電機(jī)軸承損壞，配合間隙小，不符合要求；
c電機(jī)斷相運(yùn)行或接線錯(cuò)誤；
d電源電壓過(guò)低。
