德國西力蓄電池12v65ah型號參數(shù)
太陽能電池的工作原理
光伏發(fā)電是利用半導體pn結（pn junction）的光生伏特效應而將光能直接轉變?yōu)殡娔艿囊环N技術。這種技術的關鍵元件是太陽能電池(solar cell)。太陽能電池經(jīng)過串聯(lián)后進行封裝保護可形成大面積的太陽電池組件（module），再配合上功率控制器等部件就形成了光伏發(fā)電裝置。光伏發(fā)電的優(yōu)點是較少受地域限制，因為陽光普照大地;光伏系統(tǒng)還具有安全可靠、無噪聲、低污染、無需消耗燃料和架設輸電線路即可就地發(fā)電供電及建設同期短的優(yōu)點。光伏發(fā)電是根據(jù)光生伏特效應原理， 當P-N結受光照時，樣品對光子的本征吸收和非本征吸收都將產生光生載流子。但能引起光伏效應的只能是本征吸收所激發(fā)的少數(shù)載流子。因P區(qū)產生的光生空穴，N區(qū)產生的光生電子屬多子，都被勢壘阻擋而不能過結。只有P區(qū)的光生電子和N區(qū)的光生空穴和結區(qū)的電子空穴對（少子）擴散到結電場附近時能在內建電場作用下漂移過結。光生電子被拉向N區(qū)，光生空穴被拉向P區(qū)，即電子空穴對被內建電場分離。這導致在N區(qū)邊界附近有光生電子積累，在P區(qū)邊界附近有光生空穴積累。它們產生一個與熱平衡P-N結的內建電場方向相反的光生電場，其方向由P區(qū)指向N區(qū)。此電場使勢壘降低，其減小量即光生電勢差，P端正，N端負。于是有結電流由P區(qū)流向N區(qū)，其方向與光電流相反。如果這時分別在P型層和N型層焊上金屬導線，接通負載，則外電路便有電流通過，如此形成的一個個電池元件，把它們串聯(lián)、并聯(lián)起來，就能產生一定的電壓和電流，輸出功率。
太陽能電池將太陽光能直接轉化為電能。不論是獨立使用還是并 網(wǎng)發(fā)電,光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由太陽能電池板（組件）、控制器和逆變器三大部分組成，它們主要由電子元器件構成，不涉及機械部件,所以,光伏發(fā)電設備極為精 煉,可靠穩(wěn)定壽命長、安裝維護簡便。理論上講,光伏發(fā)電技術可以用于任何需要電源的場合,上至航天器,下至家用電源,大到兆瓦級電站,小到玩具,光伏電源無處不在。以晶體硅材料制備的太陽能電池主要包括：單晶硅、多晶硅、非晶硅和薄膜電池等。單晶硅電池具有電池轉換效率高，穩(wěn)定性好，但是成本較高；非晶硅太陽電池則具有生產效率高，成本低廉，但是轉換效率較低，而且效率衰減得比較厲害；鑄造多晶硅太陽能電池則具有穩(wěn)定得轉換的效率，而且性能價格比最高；薄膜晶體硅太陽能電池則還只能處在研發(fā)階段。鑄造多晶硅太陽能電池已經(jīng)取代直拉單晶硅成為最主要的光伏材料。但是鑄造多晶硅太陽能電池的轉換效率略低于直拉單晶硅太陽能電池，材料中的各種缺陷，如晶界、位錯、微缺陷，和材料中的雜質碳和氧，以及工藝過程中玷污的過渡族金屬被認為是電池轉換效率較低的關鍵原因，因此關于鑄造多晶硅中缺陷和雜質規(guī)律的研究，以及工藝中采用合適的吸雜，鈍化工藝是進一步提高鑄造多晶硅電池的關鍵。量產的單晶硅電池轉換效率在17%左右，多晶硅電池轉換效率在16%左右。而薄膜電池量產的轉換效率為10%左右。
上面為大家介紹了那么多，主要是從光學方面為大家介紹太陽能電池的工作原理，希望大家對這種高科技的電池有所了解和認識。
德國西力蓄電池12v65ah型號參數(shù)
UPS稱為不間斷電池，是因為停電的時候，它能快速轉換到"逆變"狀態(tài)，從而不會讓在使用中的電腦因為突然停電未來得及存儲而失去重要文件。不是用來當備用電源用的，如果你只是想在停電的時候可以用電，光買逆變器就夠了。 一般家用UPS里用的大多是，免維護型鉛酸蓄電池。UPS蓄電池是UPS用來作為儲存電能的裝置，它由若干個電池串聯(lián)而成，其容量大小決定了其維持放電（供電）的時間。
UPS電池
普通后備式、在線互動式或后備/鐵磁式UPS不會有紋波電流，其它設計的UPS會產生大小不等的紋波電流，這取決于具體的設計方法。只要檢查一下UPS的結構圖就能知道該UPS能否產生紋波電流。如果在線式UPS電池在充電器和逆變器之間，那么電池就會有紋波電流，這是普通的“雙變換”UPS。如果用截止二極管、繼電器、變換器或整流器把電池與逆變器隔離開，那么ups電池就不會有紋波電流。當然這種設計的UPS不總是一直“在線”，所以這種UPS被稱為“混合后備／在線式”UPS。
電池是UPS系統(tǒng)中最不可靠的部分，但是UPS設計得好壞直接影響到電池的可靠性。讓UPS電池一直保持充電狀態(tài)(即使UPS停機)能延長電池的壽命，盡量避免選用電池電壓高的UPS。有的UPS設計會使電池產生紋波電流，造成電池不必要的過熱。大多數(shù)UPS使用的電池都差不多，但UPS設計不同會大大影響電池的壽命。
安裝UPS蓄電池時務必遵守以下事項：
不要在密封空間或火的附近安裝UPS電池，否則有引發(fā)爆炸及火災的危險。
不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住UPS電池，產生靜電時有時會引起爆炸。
不要在有可能進水的地方安裝UPS電池，否則有發(fā)生觸電、火災的危險。
請不要在超過-40 °C~60 °C環(huán)境下安裝UPS電池。
不要在有粉塵的地方使用蓄電池，否則有可能造成UPS電池短路。
將蓄電池放進箱內使用時，要注意空氣流通。
不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內產生的氣體將不能逸出。
并聯(lián)的個數(shù)——浮充電時，插接式端子電池最多只能關聯(lián)三列，螺栓緊固式端子沒有特別限制，但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加。另外，并聯(lián)接線時，有必要考慮使各列之間接線導體和接觸電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡，實際使用上請不要超過三列。
德國西力蓄電池12v65ah代理價格
西力蓄電池內阻性能的測試：
1)密度法：密度法主要通過測量科電蓄電池電解液的密度來估算蓄電池的內阻，常用于開口式鉛酸電池的內阻測量，不適合密封鉛酸科電蓄電池的內阻測量。該方法的適用范困窄。2)開路電壓法：開路電壓法是通過測量科電蓄電池的端電版來估計蓄電池內阻，精度很差.甚至得出錯誤結論。因為即使一個容量已經(jīng)變的很小的蓄電池.再浮充狀態(tài)下其端電壓仍可能表現(xiàn)得很正常。3)直流放電法：直 流放電法就是通過對電池進行瞬間大電流放電.測量電池上的瞬間電壓降.通過歐姆定律計算出電池內阻。雖然這種方法在實踐中也得到了廣泛的應用，但是它也存在一些缺點。如用該方法對科電蓄電池內阻進行檢測必須是在靜態(tài)或是脫機狀態(tài)下進行，無法實現(xiàn)在線測量。而且大電流放電會對科電蓄電池造成較大的徹害，從而影響蓄電 池的容最及壽命。
德國西力蓄電池總代理
西力蓄電池充電時的注意事項：
西力蓄電池組充電方式存在缺陷有哪些？現(xiàn)在有很多消費者都在咨詢工程師蓄電池組充電方式存在缺陷有哪些。下面我就給大家詳細講解一下LONG蓄電池組充電方式存在缺陷有哪些?，F(xiàn)今大部分后備電源（直流系統(tǒng)，ups等）中能量的存儲都是用蓄電池組來實現(xiàn)的那么作為不間斷供電的最后一道保證的蓄電池組的充電就顯得至關重要了半導體變流技術及成本的原因我一直采用的充電方式是單充電機對整組串聯(lián)蓄電池充電。單體LONG蓄電池特點存在較大差異，即便是同一批出廠的蓄電池其特點也偏差較大（國產電池中表現(xiàn)的尤為突出）因此在運行中將其作為一個整體一起充放電，無法根據(jù)單電池運行參數(shù)運行狀態(tài)進行充放電，勢必造成某些電池過充電或欠充電，也可能引起過放電，這也是為什么蓄電池在成組運行時普遍達不到標稱壽命的重要原因之一。此種運行方式中檢測單體LONG蓄電池的電壓、內阻是比較困難的現(xiàn)在普遍采用的單獨加裝蓄電池檢測裝置，但蓄電池檢測裝置又不能很好的和充電機配合。從以上兩點我可以看出在此系統(tǒng)中按蓄電池狀態(tài)（電壓、內阻、剩余容量、溫度等參數(shù)）及充電曲線對蓄電池進行管理只不過是一句空話。另外單獨加裝蓄電池檢測裝置也勢必造成本錢的上升。
德國西力蓄電池12v7ah
德國西力蓄電池12v17ah報價
西力鉛酸蓄電池的失效模式及其修復方法
現(xiàn)在電池按照容量來計算，還是以西力鉛酸蓄電池為主。鉛酸蓄電池以其容量大為上風，是其他電池目前還無法取代的。另外，其大電放逐電的特性，也決定了在啟動電池方面的上風。但鉛作為重金屬，除了本錢外，它還存在著一定的毒性，對環(huán)境和人體都有不同程度的危害。所以延長鉛蓄電池的壽命，不僅僅是可以降低運行本錢以外，還是環(huán)保的需要，也是拓展鉛酸蓄電池的應用領域的一個重要題目。所以研究修復鉛酸蓄電池，延長它壽命的題目，使鉛酸蓄電池的銷售量不僅僅不會減少，而且會增加，但是對環(huán)境的污染確可以不增加。
要了解西力鉛酸蓄電池的修復，首先要明白鉛酸蓄電池的失效模式。然后針對不同的失效模式談修復方法。
一、 西力鉛酸蓄電池的失效模式
由于極板的種類、制造條件、使用方法有差異，終極導致蓄電池失效的原因各異?；丶{起來，鉛酸蓄電池的失效有下述幾種情況：
1、正極板的腐蝕變型
目前生產上使用的合金有3類：傳統(tǒng)的鉛銻合金，銻的含量在4％～7％質量分數(shù)；低銻或超低銻合金，銻的含量在2％質量分數(shù)或者低于1％質量分數(shù)，含有錫、銅、鎘、硫等變型晶劑；鉛鈣系列，實際為鉛—鈣－錫－鋁四元合金，鈣的含量在0.06%～0.1%質量分數(shù)。上述合金鑄成的正極板柵，在蓄電池充電過程中都會被氧化成硫酸鉛和二氧化鉛，最后導致喪失支撐活性物質的作用而使電池失效；或者由于二氧化鉛腐蝕層的形成，使鉛合金產生應力，使板柵長大變形，這種變形超過4％時將使極板整體遭到破壞，活性物質與板柵接觸不良而脫落，或在匯流排處短路。
2、正極板活性物質脫落、軟化。
除板柵長大引起活性物質脫落之外，隨著充放電反復進行，二氧化鉛顆粒之間的結合也松弛，軟化，從板柵上脫落下來。板柵的制造、裝配的松緊和充放電條件等一系列因素，都對正極板活性物質的軟化、脫落有影響。
3、不可逆硫酸鹽化
西力蓄電池過放電并且長期在放電狀態(tài)下貯存時，其負極將形成一種粗大的、難以接受充電的硫酸鉛結晶，此現(xiàn)象稱為不可逆硫酸鹽化。稍微的不可逆硫酸鹽化，尚可用一些方法使它恢復，嚴重時，則電極失效，充不進電。
4、容量過早的損失
當?shù)弯R或鉛鈣為板柵合金時，在蓄電池使用初期（大約20個循環(huán)）出現(xiàn)容量忽然下降的現(xiàn)象，使電池失效。
5、銻在活性物質上的嚴重積累
正極板柵上的銻隨著循環(huán)，部分地轉移到負極板活性物質的表面上，由于H+在銻上還原比在鉛上還原的超電勢約低200mV，于是在銻積累時充電電壓降低，大部分電流均用于水分解，電池不能正常充電因而失效。
對充電電壓只有2.30V而失效的鉛酸蓄電池負極活性物質的銻含量進行過化驗，發(fā)現(xiàn)在負極活性物質的表面層，銻的含量達0.12%～0.19%質量分數(shù)。對某些電池，例如潛艇用蓄電池，對電池析氫良有一定的限制。曾對析氫超過標準的蓄電池負極活性物質化驗，均勻銻的含量達到0.4%質量分數(shù)。
6、熱失效
對于少維護電池，要求充電電壓不超過單格2.4V。在實際使用中，例如在汽車上，調壓裝置可能失控，充電電壓過高，從而充電電流過大，產生的熱將使電池電解液溫度升高，導致電池內阻下降；內阻的下降又加強了充電電流。電池的溫升和電流過大互相加強，終極不可控制，使電池變形、開裂而失效。固然熱失控不是鉛酸蓄電池經(jīng)常發(fā)生的失效模式，但也屢見不鮮。使用時應對充電電壓過高、電池發(fā)熱的現(xiàn)象予以留意。
