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產(chǎn)品簡介
耐磨氧化丁晴O型圈 耐磨氧化丁晴密封圈 汽車空調(diào)專用
耐磨氧化丁晴O型圈 耐磨氧化丁晴密封圈 汽車空調(diào)專用
產(chǎn)品價格:¥0.1
上架日期:2017-09-13 17:32:06
產(chǎn)地:日本
發(fā)貨地:蘇州
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1只
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詳細(xì)說明

    耐磨氧化丁晴O型圈 耐磨氧化丁晴密封圈 汽車空調(diào)專用

    適用對象:用于靜態(tài)和動態(tài)用途的雙作用密封件。
    產(chǎn)品特點:各種橡膠材料均適用,例如**橡膠(NBR)、氟橡膠(FKM)、乙丙橡膠(EPDM)、氯丁橡膠、硅、氟硅橡膠等.聚氨酯硬度達(dá)肖氏A 70-90,非常耐磨和耐擠壓,摩擦小,可提供符合國標(biāo)C92、美標(biāo)AS 568、英標(biāo)BS 1516、日標(biāo)JIS B 2401和ISO 3601 ISO6149等標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品.。
    工作壓力:≤500 bar
    工作溫度-60---+200°C
    表面速度≤0.5m/s

    性:

    HNBR在保持NBR原有的優(yōu)異的耐油性的同時,又獲得了非常好的耐熱性(耐150℃高溫)、耐臭氧性,其運用領(lǐng)域已突破了NBR的傳統(tǒng)領(lǐng)域,使得氯化聚乙烯、氯磺化聚乙烯等特種橡膠也受到一定的沖擊。從經(jīng)濟(jì)角度看,HNBR銷售價暫時還較貴,但還是比氟橡膠低得多。同時,由于HNBR的剛度低,工藝性能好,密度低,可以加入更多的填料,而且HNBR制品單位體積只有氟橡膠的一半,所以,它將成為氟橡膠等特種彈性體的代用品。雖然,HNBR在國外已生產(chǎn)多年,其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,而在國內(nèi)尚屬空白,我們應(yīng)不失時機(jī)地開發(fā)HNBR。據(jù)初步了解,我國大慶、勝利油田有2000余口二期井需用潛油泵在井深2000米,溫度140℃左右下抽油,如用NBR的錠子,使用周期僅有幾個月甚至更短,如用HNBR的錠子,使用周期可達(dá)一年以上。我國南京橡膠制品一廠每年就需HNBR30余噸。在HNBR的制造中,NBR的催化加氫技術(shù)是關(guān)鍵,溶液加氫NBR生產(chǎn)技術(shù)條件苛刻,蘭化公司已在進(jìn)行這項研究工作,由于銠回收率低,成本相對較高。水溶性兩相催化劑加氫及加氫甲?;难芯空侵塾谫F金屬催化劑的分離回收及循環(huán)使用,一旦能使這類催化劑的應(yīng)用擴(kuò)大到高分子的加氫上,就可以用它們來進(jìn)行NBR的氫化,我們已合成了兩個水溶性膦配體,正在進(jìn)行這方面的嘗試。

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