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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
VDV-2A-F70-A-35 臺(tái)灣TAICIN泰炘葉片泵當(dāng)天發(fā)貨
VDV-2A-F70-A-35 臺(tái)灣TAICIN泰炘葉片泵當(dāng)天發(fā)貨
產(chǎn)品價(jià)格:¥420
上架日期:2017-09-20 13:39:44
產(chǎn)地:臺(tái)灣
發(fā)貨地:蘇州
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說(shuō)明

    VDV-2A-F70-A-35 臺(tái)灣TAICIN泰炘葉片泵當(dāng)天發(fā)貨

    .利益:
    •    (1) 構(gòu)造簡(jiǎn)略,制作簡(jiǎn)略,技術(shù)性好,價(jià)格便宜;
    •    (2)構(gòu)造緊湊,體積小,重量輕;
    •    (3)吸油才調(diào)較好,且身手沖擊性負(fù)載;
    •    (4)轉(zhuǎn)速方案大;
    •    (5)抗污染才調(diào)強(qiáng),不易咬死;
    •    (6)便于保護(hù)處理。
    •    2.缺陷:
    •    (1)軸承承受載荷大(徑向力不易平衡);
    •    (2)流量脈動(dòng)改動(dòng)大;
    •    (3)噪聲大,功率低。
    •    四.齒輪泵的走漏

    VDV-2A-F70-A-35 臺(tái)灣TAICIN泰炘葉片泵當(dāng)天發(fā)貨

    EDS 348-5-040-000 EDS348-5-040-000 EDS 348-5-040-000 EDS348-5-040-000
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    •    外嚙合齒輪作業(yè)時(shí)走漏路徑主要有三:
    •    一為齒頂與齒輪泵殼內(nèi)壁的空位(徑向空位);
    •    二為齒輪端面與側(cè)板之間的空位(端面空位,占總走漏量75%—80% );
    •    三為嚙合面觸摸欠好而出現(xiàn)的空位(嚙合空位)。 
    •    端面空位解決方法
    •    端面空位抵償選用靜壓平衡方法:在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)抵償零件,如起浮軸套、起浮側(cè)板五.齒輪泵困油現(xiàn)象及消除方法

    VDV-2A-F70-A-35 臺(tái)灣TAICIN泰炘葉片泵當(dāng)天發(fā)貨

    DBW10AG2-L5X/5-6EG24NZ5L     DBW10AG2-L5X/10-6EG24NZ5L   DBW10AG2-L5X/20-6EG24NZ5L 
    DBW10AG2-L5X/31.5-6EG24NZ5L  DBW10AG2-L5X/35-6EG24NZ5L   DBW10B-3-L5X/31.5-6EG24NZ5L

    •    液壓油在漸開線齒輪泵作業(yè)過(guò)程中,因齒輪相交處的關(guān)閉體積隨時(shí)間改動(dòng),常有一部分的液壓油被關(guān)閉在齒間,如圖2-3所示,稱為困油現(xiàn)象。 
    •    消除困油現(xiàn)象的方法:
    •    卸荷方法為開設(shè)卸荷槽:即在前后蓋板或起浮軸套上開卸荷槽 
    •    開設(shè)卸荷槽的準(zhǔn)則:

    VDV-2A-F70-A-35 臺(tái)灣TAICIN泰炘葉片泵當(dāng)天發(fā)貨

    超薄氣缸
    SDAS12*5-B –N    SDAS12*10-B –N  SDAS12*15-B –N SDAS12*20-B –N  SDAS12*25-B –N  SDAS12*30-B –N SDAS12*35-B –N SDAS12*40-B –N 
    SDAS12*45-B –N   SDAS12*50-B –N  SDAS12*55-B –N SDAS12*60-B –N  SDAS12*70-B –N  SDAS12*75-B –N SDAS12*80-B –N SDAS12*90-B –N 



    •    (1)確保吸油腔與壓油腔是離隔的;
    •    (2)閉死容積由大變小時(shí),困油腔與壓油腔相通;
    •    (3)閉死容積由小變大時(shí),困油腔與吸油腔相通。

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