全自動切換100KW柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)生一點接地可以繼續(xù)運(yùn)行嗎?
轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點接地，即轉(zhuǎn)子繞組的某點從電的方面來看與轉(zhuǎn)子鐵芯相通，此時由于電流構(gòu)不成回路，所以按理也應(yīng)能繼續(xù)運(yùn)行．但轉(zhuǎn)子一點接地運(yùn)行不能認(rèn)為是正常的，因它有可能發(fā)展為兩點接地故障．兩點接地時部分線匝被短路，因電阻降低，所以轉(zhuǎn)子電流會增大，其后果是轉(zhuǎn)子繞組強(qiáng)烈發(fā)熱，有可能被燒毀，而且電機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動．
全自動切換100KW柴油發(fā)電機(jī)
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號 | YT2-125KVA |
| 動力型號 | R6105AZLD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 100KW / 125KVA |
| 最大功率 | 105KW / 132KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 190 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 6.75 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 1600 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
| 聯(lián)系人 | 孫盼（經(jīng)理） |
| 聯(lián)系電話 | 021-618-16724 / 187-0187-8546 |
| 機(jī)器優(yōu)勢 | 廠家直銷，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
| 機(jī)器價格 | 同等質(zhì)量相比，市場最低價，含稅（17%增值稅）不含運(yùn)費 |
【移動咨詢】：18701878546 微信同步
【專業(yè)生產(chǎn)】：汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、伊藤動力發(fā)電機(jī)，水泵
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【座機(jī)咨詢】：021-61816724
【扣扣咨詢】：2880675569
【扣扣郵箱】：2880675569@qq.com
【銷售經(jīng)理】：孫盼
【交易方式】：購銷合同
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運(yùn)費，全國24小時送貨。
【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護(hù)
【推薦理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選
藤柴油發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)行了500個小時后應(yīng)更換一次機(jī)油，但恒瑞經(jīng)常接到一些客戶的咨詢：有時候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象，無法繼續(xù)使用。今天恒瑞就來為大家分析一下伊藤柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因。
1、機(jī)油牌號不對、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的伊藤柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CC級以上的機(jī)油。
2、伊藤柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。
3、伊藤柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞變形量不夠，燃燒不完全，柴油沿缸壁進(jìn)入油底殼使機(jī)油稀釋變質(zhì)。
4、廢氣進(jìn)入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì)，使機(jī)油變質(zhì)。
5、機(jī)油濾芯臟，未經(jīng)濾清的臟機(jī)油進(jìn)入潤滑部位，還會加速了伊藤柴油發(fā)電機(jī)組零件的磨損。
6、濾芯密封圈破裂而發(fā)生內(nèi)漏，一部分機(jī)油未經(jīng)濾芯而直接通過濾清器而造成機(jī)油變質(zhì)。
機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多都會使機(jī)油無法發(fā)揮正常的功效，加速伊藤柴油發(fā)電機(jī)組各部件的磨損。所以如果您發(fā)現(xiàn)機(jī)油未到更換期就變質(zhì)，就要及時查明原因進(jìn)行修復(fù)并重新更換機(jī)油，以保證機(jī)組的正常運(yùn)行。
全自動切換100KW柴油發(fā)電機(jī)
