設備介紹
湖北雙攪拌制漿注漿機一體機隧道帶模注漿攪拌一體機是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設備,主要用于隧道施工的拱頂注漿。因為在隧道施工中,二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū),為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不密實。于是施工單位研發(fā)了新的注漿工藝,帶模注漿!
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上海注漿攪拌一體機豫龍牌
隧道襯砌拱頂帶模注漿是為提高隧道襯砌整體質(zhì)量、有效防治拱頂脫空,是貫徹落實中國鐵路總公司工程管理中心《關(guān)于印發(fā)〈鐵路隧道二次襯砌預防拱頂空洞實施意見〉的通知》(〔2015〕199號文)精神及沈陽鐵路局建設處2016年4月27日“關(guān)于推進新型隧道二襯拱頂帶模注漿工藝推進會”要求的具體體現(xiàn),為沈陽鐵路局全面推廣隧道襯砌拱頂帶模注漿新技術(shù)、新工藝、新設備提供實踐經(jīng)驗。
帶膜注漿機參數(shù)
湖北雙攪拌制漿注漿機一體機設備參數(shù)
容量:400L
電機功率:15kw
轉(zhuǎn)速:54-70r/min
注漿壓力:5. 0mpa
攪拌量:4-5m3/h
設備重量:0.8-1T
湖北雙攪拌制漿注漿機一體機
灰漿注漿泵由傳動機構(gòu)和泵體兩部分組成。由三角皮帶及一對齒輪將電機回轉(zhuǎn)運動傳遞至曲軸,再通過連桿、十字頭使活塞產(chǎn)生往復運動,齒輪箱為封閉式,采用飛濺潤滑各運動部分?;覞{由吸入閥經(jīng)泵缸壓送至空氣室排出,在空氣室上裝有泄?jié){閥及壓力安全裝置,灰漿注漿泵采用了電器自動控制安全裝置。當空氣室壓力超過額定工作壓力時,通過控制回路切斷主電路電流,使電機自動停止運轉(zhuǎn)。
湖北雙攪拌制漿注漿機一體機
高速攪拌機構(gòu)
該機構(gòu)由攪拌桶、葉片、傳動部分和拖動電機組成。攪拌葉片安裝在桶體內(nèi)的主軸上,通過變速機構(gòu)與電機連接。工作時葉片在攪拌桶內(nèi)高速旋轉(zhuǎn),使桶內(nèi)的漿體充分攪拌。
高速攪拌機構(gòu)通過三個稱重傳感器固定在三角架上,經(jīng)微電腦測控,實現(xiàn)各配料的準確投入。
湖北雙攪拌制漿注漿機一體機。
the power of the machine and the size of the tool to be installed. Some large presses are 11 meters long, the standard 900 ton cold bending press. Maintenance and maintenance project: 1: new machine running 50 hours, check and tighten the bolts. the two cases are under safe condition; steel arch unreasonable stress, bending moment or lateral pressure is large.