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近日，全球的計算機芯片制造商英特爾以153億美元巨資收購以色列自動駕駛公司Mobileye，通過這筆交易，英特爾快速躋身汽車零部件供應商一線陣營。英特爾方面表示，該交易使得英特爾了高度自動或全自動駕駛汽車市場領(lǐng)域，英特爾希望成為該市場的技術(shù)供應商者。無偶，就在英特爾宣布將Mobileye收入囊中之后，英偉達宣布正式與博世公司就自動駕駛領(lǐng)域達成合作伙伴關(guān)系。老對手換了一個戰(zhàn)場，在自動駕駛汽車領(lǐng)域開始直接競爭，為汽車制造商供應自動駕駛汽車技術(shù)。當前，自動駕駛汽車領(lǐng)域方興未艾，除了汽車制造商和谷歌、蘋果等科技巨頭，零部件供應商也在積極布局。德爾福、博世、集團等零部件巨頭都在搶位自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)。自動駕駛汽車市場的，也零部件供應商在這一領(lǐng)域的競爭越來越激烈圍繞著自動駕駛，零部件行業(yè)并購與整合潮風起云涌?！龈偁幧壗陙?，英特爾一直在努力開拓其核心業(yè)務計算機芯片之外的市場。目前，Mobileye正在研發(fā)旗下芯片eyeq5，作為2020年實現(xiàn)完全自動駕駛的處理器平臺。2020年是自動駕駛汽車吹響集結(jié)號的一年，包括奔馳、豐田、沃爾沃、博世等都計劃屆時推出完全自動駕駛汽車。通過收購Mobileye，英特爾可以將其先進的自動駕駛的圖像處理技術(shù)和算法結(jié)合到其如高性能計算機芯片和物聯(lián)網(wǎng)解決方案中。
