鋼材加工包頭專業(yè)煨彎機(jī)供應(yīng)商
彎拱機(jī)是一種將各種型材彎曲成不同弧度半徑的機(jī)械加工設(shè)備。我公司生產(chǎn)的WGJ系列彎拱機(jī)主要用于涵隧道鋼拱架的彎曲加工，該系列彎拱機(jī)通過新近研發(fā)改進(jìn)，具有操作簡單，加工效率高，控制靈敏，造型視覺良好等優(yōu)點。廣泛應(yīng)用于隧道施工，采礦巷道施工，景觀鋼結(jié)構(gòu)造型施工的各種拱架、模型的制作施工。
WGJ冷彎拱機(jī)主要參數(shù)：
外型尺寸：（長×寬×高）2.5m×2m×1.4m
動力電源：380V/50Hz 三相四線制
總功率：12KW
主驅(qū)動輥電機(jī)功率:3KW×2
主驅(qū)動滾軸轉(zhuǎn)速：7r/min
液壓油泵電機(jī)功率:4KW
液壓系統(tǒng)工作壓力：16Mpa
油箱有效容積：60升
油缸活塞桿較大行程：300mm
可滿足9#~25#工字鋼彎曲
總之，現(xiàn)在是科技時代，液壓全自動冷彎機(jī)一直在鋼材施工領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢，主要得益于其先速度一流，操作簡單，工作安全，性能可靠等優(yōu)點。
鋼材加工包頭專業(yè)煨彎機(jī)供應(yīng)商
萬澤錦達(dá)數(shù)十年來專注于工字鋼冷彎機(jī)研發(fā)及生產(chǎn)。作為專業(yè)用于橋梁、隧道使用鋼材的彎曲設(shè)備，根據(jù)市場需要，客戶要求，本次設(shè)計主要從以下幾個方面進(jìn)行開發(fā)研究。
1 主傳動部分：本著為用戶著想，從使用性能，設(shè)備壽命出發(fā)。將原來的EXLED53-187-3國產(chǎn)減速機(jī)改用德國技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的RF107-185-4系列的斜齒行星輪減速機(jī)，該機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理設(shè)計生產(chǎn)。其特點是，傳動平穩(wěn)、效率高，振動小，噪聲低，承載能力大，使用壽命長。電機(jī)亦選用德國技術(shù)生產(chǎn)的4級4KW電機(jī)。
2液壓系統(tǒng)：原彎拱機(jī)采用榆次液壓件小廠生產(chǎn)的180*125*300的油缸，壓力16MPa，本次選用榆次液壓件總廠生產(chǎn)的180*125*300的油缸，其油封采用進(jìn)口密封組件，系統(tǒng)壓力可以達(dá)到20MPa。換向閥采用電磁閥，以便于實現(xiàn)自動化控制。
3 成型檢測手段：工件左右往復(fù)運(yùn)動采用直接與主動軸連接的方式進(jìn)行檢測，測量準(zhǔn)確無誤。頂輪進(jìn)給行程檢測采用數(shù)字智能化檢測儀，測量精準(zhǔn)，自能化。易于實現(xiàn)自動化控制。
4 電器自動化控制：所有電機(jī)控制均采用接觸器啟動、并配置電流過載保護(hù)裝置。操作可以手動和自動化操作，配有數(shù)顯觸摸屏，操作人員只要將所要彎曲工件的彎曲半徑，頂輪行程步驟輸入，按下自動啟動按鈕，一次性完成所有工作。自動化程度高，操作簡單方便，成型精度高，生產(chǎn)效率高，勞動強(qiáng)度低。
5 外觀造型：為了適應(yīng)現(xiàn)代社會的需要，適應(yīng)當(dāng)今用戶的審美視覺要求，此次在注重使用、實用的同時，外觀造型實行整體包裝設(shè)計，全面采用徐州工業(yè)設(shè)計院的造型設(shè)計，使視覺效果更加鮮明，給人以不一樣的視覺效果。
6安全生產(chǎn)：為了確保操作工人的生產(chǎn)安全，實現(xiàn)安全文明生產(chǎn)，確保操作人員的人生安全，采用各種不同的安全防護(hù)實施。首先油缸部分增加了防爆缸裝置；其次主軸座加裝了外部防護(hù)罩，既美觀，又實用；托滾支架增加了前后防護(hù)板，使操作工人不易靠近工件，減少了工人與工件接觸的幾率。所有油管、電纜均設(shè)置于內(nèi)部，避免了操作工人與油管、電纜的直接接觸。
7、萬澤錦達(dá)新研發(fā)的液壓彎拱機(jī)的各部件都是選用非常好的材質(zhì)，并且經(jīng)過特殊加工處理，加工精度高，使用壽命長，無易損件，從而使維修費(fèi)用大大降低。 彎拱機(jī)標(biāo)配最小彎曲半徑2m，鋼板加厚防銹，電機(jī)100%銅芯，彎曲弧度誤差小在施工使用的時候非常方便，能夠提高加工效率，縮短施工周期。
萬澤錦達(dá)集團(tuán)是一家致力成為具有國際競爭力的信息化服務(wù)、大型工礦設(shè)備生產(chǎn)、高新科技的企業(yè)，它把對社會負(fù)責(zé)、對客戶負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)的理念，努力實現(xiàn)實用型和價值型，更得到了中鐵、中建、中隧的一致認(rèn)可，在社會上廣受好評。
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