小型汽油發(fā)電機(jī)如今已經(jīng)成為很多人生活中不可或缺的備用電源。但福建星光技術(shù)顧問(wèn)發(fā)現(xiàn)很多用戶在使用汽油發(fā)電機(jī)時(shí)，那簡(jiǎn)直就是“瞎搞”。福建星光售后維修中心的技術(shù)專(zhuān)家也曾表示，很大一部分汽油發(fā)電機(jī)故障是由于用戶的錯(cuò)誤操作導(dǎo)致。那么，到底哪些操作會(huì)導(dǎo)致汽油發(fā)電機(jī)“出大事兒”呢？
第一，冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。福建星光技術(shù)顧問(wèn)指出，汽油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，汽油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
第二，帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)。汽油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后強(qiáng)制風(fēng)冷形式的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，汽油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)汽油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。所以，福建星光技術(shù)顧問(wèn)建議汽油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。
第三，汽油發(fā)電機(jī)機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。福建星光技術(shù)顧問(wèn)指出，機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，汽油發(fā)電機(jī)起步前和汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
第四，汽油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門(mén)。若猛轟油門(mén)，則柴汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門(mén)時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件。
此外，在機(jī)油溫度異常情況下運(yùn)行發(fā)電機(jī)也會(huì)導(dǎo)致故障。當(dāng)然，福建星光技技術(shù)顧問(wèn)總結(jié)的這幾種錯(cuò)誤操作情況只是寥寥的幾種，甚至很多其他錯(cuò)誤操作將導(dǎo)致發(fā)電機(jī)直接報(bào)廢或者引起安全事故。因此，福建星光技術(shù)顧問(wèn)特別強(qiáng)調(diào)，用戶在使用發(fā)電機(jī)之前一定要仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)，按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行規(guī)范的操作。
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