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按照計劃,在2017年新年鐘聲敲響以前,滬昆高鐵將開通盡管較內(nèi)地遲了些,云南迎來了高鐵時代。云南省城際軌道投資控股有限公司在昆成立。這個注冊資本50億元,由省省作為出資人代表成立的公司。主要從事城際鐵路、市域鐵路、資源性鐵路、支線鐵路及部分城市軌道交通的投、建設(shè)、經(jīng)營,統(tǒng)籌開展省下達(dá)的城際鐵路項目、城市軌道交通項目及附屬現(xiàn)代物流業(yè)、房地產(chǎn)、土地綜合、商業(yè)、物業(yè)項目建設(shè)投業(yè)務(wù)有關(guān)人士說,這標(biāo)志著云南省主導(dǎo)建設(shè)的城際高鐵建設(shè)拉開序幕。據(jù)悉,云南省中長期及”十三五”鐵路網(wǎng)發(fā)展目標(biāo)是,到2020年,全省鐵路營運里程達(dá)到5000公里,高鐵營運里程1700公里,實現(xiàn)全部州市通鐵路、滇中城市群通高鐵、經(jīng)濟(jì)人口大州市及旅游重點區(qū)域通達(dá)快速鐵路的”三大目標(biāo)”。到2030年,全省鐵路里程8000公里以上,高鐵總規(guī)模3100公里(城際鐵路約1500公里),形成”八出省、五出境”三橫四縱”的鐵路網(wǎng)布局。云南的軌道交通時代,鼓點急迫地來了。11月23日- 25日,記者隨云南的媒體采訪團(tuán)走進(jìn)中車株洲電力機(jī)車有限公司始建于1936年的中車株機(jī)公司是我國的電力機(jī)車研制基地和城軌交通設(shè)備國產(chǎn)化定點企業(yè)。