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產(chǎn)品簡介
鋼筋焊網(wǎng)機廠家
鋼筋焊網(wǎng)機廠家
產(chǎn)品價格:
上架日期:2017-06-30 21:00:41
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

    鋼筋焊網(wǎng)機廠家支護網(wǎng)焊網(wǎng)機價格 焊網(wǎng)機(排焊機)紅燈閃爍原因: ①焊接壓力太??; ②焊網(wǎng)傳感器位置偏下 上述兩種情況均有可能導致焊接未能完成上下焊頭已分離,此時焊網(wǎng)控制器報警。

    焊網(wǎng)機首要包羅變壓器、因定電極、挪動電極(即鉗口)、焊接料機構(加壓機構)及節(jié)制原件等。 上部任務局部包羅導軌架、挪動電極在兩個導上,依托把持手柄的旋動而左右舉措。 焊網(wǎng)機機構系完成焊接時所需求的熔化及擠壓邊程.首要包羅把持手柄、調(diào)整螺釘、頂簧螺絲和彈簧等. 變壓器為殼式、它由行程開關割斷與接通電源,絲網(wǎng)焊網(wǎng)機焊接時按焊接性質(zhì)調(diào)整分頭開關地位來調(diào)理付線圈所需求的空載電壓,左右電極辨別經(jīng)過多層銅皮軟聯(lián)與焊接變壓器付線圈聯(lián)接。

    設備細節(jié)

    設備細節(jié)

    該設備為隧道支護網(wǎng)焊接生產(chǎn)線,適用于隧道支護領域,該機型適合于隧道支護網(wǎng)的高速生產(chǎn),該設備焊接速度快、網(wǎng)格尺寸準確、焊點牢固,代替人工綁扎、人工焊接與此相比更加節(jié)能、高效、環(huán)保。


    鋼筋焊網(wǎng)機廠家設備展示

    鋼筋焊網(wǎng)機廠家設備展示

    數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊接機多少錢產(chǎn)品參數(shù)

    規(guī)格型號

    YLWH-220

    額定電壓

    380V50Hz

    焊接寬幅

    1500mm

    主電機

    4K變頻調(diào)速

    最大絲徑

    6-8mm

    焊接變壓器

    120KVA 2

    焊接速度

    45/

    焊接孔徑

    80*80-200*200mm

    焊頭規(guī)格

    Φ25

    柱頭數(shù)量

    8

    規(guī)格尺寸(主機)

    2150*1870*1370mm

    整機重量

    2200kg



    產(chǎn)品細節(jié)

    產(chǎn)品細節(jié)


    焊網(wǎng)機工作環(huán)境和使用條件:1、海拔高度不超過2000m。
    2、環(huán)境溫度4℃~39℃之間,空氣濕度不大于85%。
    3、周圍空氣、灰塵、酸、腐蝕氣體或物質(zhì)不超過正常含量。
    4、采用水冷卻方式時,進水溫度應在4℃~45℃范圍之內(nèi)。進水壓力應保證焊機所必須流量,水質(zhì)符合工業(yè)用水規(guī)定。
    5、排焊機(焊網(wǎng)機)的工作用電位供電電壓380V,頻率50HZ和供電電壓220V,頻率60HZ。上述兩種情況供電電壓波動(當頻率為額定值時)不大于10%,頻率波動(當電壓為額定值時)不大于1%。電網(wǎng)高次諧波量在國家標準范圍之內(nèi)。
    6、排焊機(焊網(wǎng)機)被水淋濕或浸泡后必須完全干燥后,并且經(jīng)專業(yè)人員檢測安全后方可使用。
    7、排焊機(焊網(wǎng)機)供電分路總進線端必須使用合格的漏電保護器,焊網(wǎng)機及其輔助設施必須由符合國家相關標準的接地保護。


    美國、德國是全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推進最為活躍的國家,這也與兩國作為最積極的“再工業(yè)化”和新工業(yè)革命發(fā)起國相一致。在兩國產(chǎn)業(yè)合作組織和龍頭企業(yè)的帶動下,全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展呈現(xiàn)兩強引領、多國共進、強強聯(lián)合的新特征。


    鋼筋焊網(wǎng)機的幾點優(yōu)點: a.實用性 鋼筋焊網(wǎng)機是種高強度 高效率的混凝土配筋用建筑材料,由工廠自動化生產(chǎn)線將生產(chǎn)所需要的縱向、橫向的冷拔、冷軋鋼筋分別以一定間距垂直排列,全部交叉點都用電阻點焊的工藝焊在一起的鋼筋網(wǎng)片。多用在地坪、道路路面、橋面鋪裝等場地。 b.提高工程質(zhì)量 鋼筋焊網(wǎng)機是按照軌跡通用的設計和工藝,由自動化生產(chǎn)線制造生成,生產(chǎn)過程中嚴格控制網(wǎng)格尺寸、網(wǎng)格規(guī)格等質(zhì)量指標,不會產(chǎn)生以前的人員捆綁遺漏,偷工減料等情況,所以大大提高了工程質(zhì)量。 c.提高了工程生產(chǎn)效率 使用鋼筋網(wǎng)可以省去現(xiàn)場人員捆綁時間,有利于后期混凝土施工等工序,大大縮短了工期。 d.提高抗裂能力 鋼筋焊網(wǎng)機的制造經(jīng)過科學的設計和嚴謹?shù)纳a(chǎn),在通過電流使得綜合體縱橫鋼筋交叉點,整片網(wǎng)格間距尺寸整齊,受力均勻,可均勻的傳力在混凝土結構上,這些措施和工藝都可以大大提高抗裂能力。

    數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊接機價格該設備是機電一體化最先進的焊網(wǎng)設備,最大的優(yōu)點是徑絲可調(diào),緯絲的孔徑輸入電腦就能達到您所達到的孔距,在焊網(wǎng)中如您想讓焊接的孔距得到變化,您就把孔距輸入電腦就能達到你所要的孔距,孔距隨意可調(diào)。
    本機所焊的網(wǎng)片平整,對角線誤差小,經(jīng)焊網(wǎng)專家評定是最先進的焊網(wǎng)設備。

    隧道鋼筋網(wǎng)施工

    隧道鋼筋網(wǎng)施工

    設備工作圖片

    設備工作圖片

    優(yōu)勢: 1、設備設計為緊湊型、“傻瓜式”操作機型,特別適合隧道鋼構廠的實際使用。 2、設備采用PLC單片機控制技術,分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化,合理化,并且具有一次壓緊,分次焊接的特點,具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。 3、YLWH-220經(jīng)濟型焊接下壓動力為制動電機驅(qū)動、小車拉網(wǎng)采用步進電機驅(qū)動。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器,擴大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作,靈活性高,是人工單電焊機的5倍多產(chǎn)量。 4、YLWH-220智能型焊接下壓動力為氣缸,動力源為清潔型空氣。整機采用新思路設計方案,采用多點程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝,可有效降低整機占地面積。 5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制,高度集成,故障率低,焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究,焊接牢固、效率高、故障率低。

    使用焊網(wǎng)機生產(chǎn)鐵絲網(wǎng)并不需要什么焊條之類的輔助材料,焊網(wǎng)機不像電焊機那樣,焊網(wǎng)機焊接鐵絲靠的是電流把兩根鐵絲的接觸面融化再冷卻從而焊接在一起,聽起來挺復雜的但是實際的焊接過程瞬間完成,焊網(wǎng)機的焊接速度一般在40排/分鐘左右。


    用戶須知
    焊網(wǎng)機使用及維護用戶須知:
    1、嚴格按照提供的設備使用說明書進行操作與維護。
    2、嚴格按照要求準備安裝場地。
    3、提供符合要求的電源與氣源。
    4、設備應在車間內(nèi)使用,工作環(huán)境會直接影響到設備的性能和使用壽命。


    眾所周知,近幾年來,鐵路建設不斷加快步伐、快速發(fā)展。以高鐵為主要代表的鐵路“特有品牌”早已經(jīng)走進人們的生活,成為大部分人們出行的首選。據(jù)歷史記載,自新中國成立以來,尤其是改革開放30多年來,我國鐵路發(fā)展取得了巨大成就,有力促進了經(jīng)濟的快速發(fā)展。2004年,國務院常務會議通過了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,描繪了到2020年我國鐵路的遠景規(guī)劃。在此基礎上,適應新的發(fā)展形勢,國家發(fā)展改革委牽頭于2008年對《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》進行了修編,出臺《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》,提出將2020年全國鐵路營業(yè)里程規(guī)劃目標由10萬公里調(diào)整為12萬公里以上,其中客運專線由1.2萬公里調(diào)整為1.6萬公里。到2016年底,全國鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里,其中高速鐵路2.2萬公里以上。


    新鄉(xiāng)市中隧機電設備有限公司將與時俱進、開拓進取,不斷研發(fā)新技術、新產(chǎn)品,積極改進,通過客戶反饋的實際問題,不斷改進產(chǎn)品的質(zhì)量和服務,提高現(xiàn)有產(chǎn)品的結構、性能及質(zhì)量,以滿足用戶的需求。
    我公司有著完善的服務系統(tǒng),從客戶需求收集、售前的技術咨詢、售中的安裝調(diào)試、售后的維修保養(yǎng)。這一整套的服務系統(tǒng)只為您的微笑。

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    豫龍橋隧

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