黑龍江七臺(tái)河數(shù)控鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)
黑龍江七臺(tái)河數(shù)控鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)工作圖
鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)是一種焊接護(hù)欄及煤礦支護(hù)網(wǎng)的設(shè)備, 其縱線、橫線入 料方式均為斷絲入料，橫線自動(dòng)落料數(shù)控拉網(wǎng)。 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)： 鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī), 縱線為人工穿絲至焊接電極位置橫線采用自動(dòng)料斗落 料。當(dāng)焊接絲徑為4-8時(shí)，電極、變壓器均設(shè)計(jì)有循環(huán)水冷裝置，可延長(zhǎng)使用壽命。
主體機(jī)架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，使主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。緯絲落料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)新穎，采用步進(jìn)電機(jī)自動(dòng)落料，使緯絲放置更加準(zhǔn)確。拉網(wǎng)采用了伺服電機(jī)拉網(wǎng)裝置，使拉網(wǎng)尺寸更加標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確?？珊附泳W(wǎng)格品種多樣化。經(jīng)向網(wǎng)格調(diào)整相關(guān)的零部件均為可調(diào)整，緯向網(wǎng)格調(diào)整微電腦控制，可設(shè)置不同的網(wǎng)格。焊接采用新型高效封閉式水冷焊網(wǎng)變壓器，電壓調(diào)節(jié)范圍寬。為了適應(yīng)用戶主電力變壓器的容量和減小電流沖擊，焊接電力電子控制采用了一次焊接分控送電的方法，即在焊接同一排緯絲時(shí)，將焊接變壓器分開(kāi)工作。焊接電力電子控制系統(tǒng)采用同步控制技術(shù)，焊接時(shí)間與分控焊接均由數(shù)字化集成電路組成，控制精度高性能穩(wěn)定。電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力為縱線和橫線交叉點(diǎn)提供柔性的焊接壓力，與國(guó)內(nèi)其它品牌壓縮空氣作動(dòng)力的焊接設(shè)備相比，焊接平穩(wěn)、飛濺少、焊接速度提高，初期投資、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用減少，廠房?jī)?nèi)噪聲小。
廣東佛山隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)一個(gè)國(guó)家機(jī)械使用程度高低直接體現(xiàn)這個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度的高低。解放生產(chǎn)力，讓枯燥繁生的重復(fù)動(dòng)作由機(jī)械來(lái)完成。展望不久將來(lái)，機(jī)械化自動(dòng)化熱潮將席卷中國(guó)，二十一世紀(jì)將是中國(guó)的世紀(jì)，偉大的中國(guó)夢(mèng)將由我們共同來(lái)實(shí)現(xiàn)!隨著中國(guó)制造業(yè)的迅猛發(fā)展和基礎(chǔ)建設(shè)的全面展開(kāi)，高速鐵路、高速公路、橋梁、礦山以及新城鄉(xiāng)建設(shè)，將使用大量的鋼筋網(wǎng)。我們經(jīng)常看到，大量工人頂著烈日冒著酷暑捆扎鋼筋，冰天雪地滴水成冰仍在高高的腳手架上辛勤勞動(dòng)。人工捆扎鋼筋網(wǎng)的效率低，成本高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，質(zhì)量難以保證，且工作環(huán)境惡劣.社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，機(jī)械化的廣泛應(yīng)用，鋼筋網(wǎng)的生產(chǎn)必然由黑龍江七臺(tái)河數(shù)控鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)生產(chǎn)代替人工綁扎。
型號(hào)：YLWH-220
隧道鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)規(guī)格：
網(wǎng)片長(zhǎng)度：1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
焊接絲徑：6-8mm
焊接孔徑：200*200mm
經(jīng)線數(shù)量（焊點(diǎn)）：6個(gè)或8個(gè)
電源:380V 50HZ
伺服電機(jī)：4KW
焊接速度35-45（排/分）
廣西南寧隧道焊網(wǎng)片機(jī)器采用間接焊接技術(shù)，一次壓緊分次焊接，焊接時(shí)間與分控焊接均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護(hù)欄，煤礦支護(hù)架頂，鋼筋網(wǎng)片的焊接。
鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)原理： 全自動(dòng)鋼絲網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)采用電力電子同步技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字化電路控制，控制精度高，性能穩(wěn)定，焊點(diǎn)牢固，無(wú)燒痕。緯絲需經(jīng)過(guò)校直機(jī)校直切斷后放入落料機(jī)構(gòu)中，該機(jī)構(gòu)采用步進(jìn)電機(jī)控制，從料斗自動(dòng)取料，落料均勻準(zhǔn)確，經(jīng)絲從旋風(fēng)中拉出，網(wǎng)片邊緣整齊，無(wú)須裁邊。拉網(wǎng)采用了彈性拉桿與網(wǎng)格定位裝置，使網(wǎng)格微調(diào)容易，網(wǎng)格尺寸精度高，焊接可在規(guī)定范圍內(nèi)任意調(diào)整。該機(jī)焊接速度快，只需兩人即可完成操作，簡(jiǎn)單易學(xué)。
鋼架應(yīng)分節(jié)段制作，每節(jié)段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸及開(kāi)挖方法確定，不宜大于4m。每片節(jié)段應(yīng)編號(hào)，注明安裝位置。型鋼鋼架宜采用冷彎法制作成型。鋼架節(jié)段可采用工廠化加工制作方案，亦可在現(xiàn)場(chǎng)加工制作?，F(xiàn)場(chǎng)加工的格柵鋼架應(yīng)按1：1胎?？刂瞥叽?，所有鋼筋節(jié)點(diǎn)必須采用焊接，焊接長(zhǎng)度應(yīng)不小于40mm，對(duì)稱(chēng)焊。
寧夏涼山隧道鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)
型鋼鋼架加工：加工場(chǎng)地用砼硬化，精確抹平，按設(shè)計(jì)放出加工大樣。鋼架彎制結(jié)合隧道開(kāi)挖方法采用型鋼彎制機(jī)按照隧道斷面曲率分節(jié)進(jìn)行彎制，彎制完成后，先在加工場(chǎng)地上進(jìn)行試拼。各節(jié)鋼架拼裝，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm，連接底板螺栓孔眼中間誤差不超過(guò)±5mm；型鋼鋼架平放時(shí)，平面翹曲小于2cm。
隧道鋼筋網(wǎng)
鋼筋加工廠施工方案
[售后服務(wù)]
1.零配件供應(yīng)：為每為客戶建立詳細(xì)檔案，提供長(zhǎng)期的零配件供應(yīng)（只收取成本費(fèi)），并按用戶要求以最快的速度送到用戶手中；
2.突發(fā)性緊急搶修服務(wù)：設(shè)備一旦發(fā)生故障用戶無(wú)力排除，公司將按用戶要求派人員以盡快的速度趕到現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)為用戶排除故障恢復(fù)生產(chǎn)；
3.設(shè)備自安裝調(diào)試合格起，整機(jī)質(zhì)保一年，其中包括：主機(jī)、配電柜、調(diào)速電機(jī)、減速機(jī)、焊接變壓器。
豫龍橋隧
新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司始建于1998年，坐落于工業(yè)名城新鄉(xiāng)市，占地面積10000平方米，年產(chǎn)值達(dá)到3500萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)公司全體員工的共同努力和持續(xù)發(fā)展，公司已經(jīng)成長(zhǎng)為機(jī)械加工及裝配為一體的大型化，專(zhuān)業(yè)化的機(jī)械制造企業(yè)。公司目前擁有員工100余人，包括高級(jí)管理人員3人，技術(shù)人員15人。公司擁有各類(lèi)鉚焊設(shè)備、機(jī)加設(shè)備以滿足不同客戶的需要。公司多年來(lái)秉持互惠共贏的原則與國(guó)內(nèi)外客戶開(kāi)展貿(mào)易合作往來(lái)。
