鋼筋網(wǎng)全自動焊網(wǎng)機(jī)（排焊機(jī)）焊接不牢的原因： ①焊接時間太短； ②焊接電流太??； ③焊網(wǎng)傳感器位置不正確； ④焊網(wǎng)機(jī)焊接壓力太?。? ⑤鐵絲表面臟； ⑥焊接導(dǎo)電回路接觸不良； ⑦供電功率不足。
鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)是一種焊接護(hù)欄及煤礦支護(hù)網(wǎng)的設(shè)備, 其縱線、橫線入 料方式均為斷絲入料，橫線自動落料數(shù)控拉網(wǎng)。 產(chǎn)品優(yōu)勢： 鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī), 縱線為人工穿絲至焊接電極位置橫線采用自動料斗落 料。當(dāng)焊接絲徑為4-8時，電極、變壓器均設(shè)計有循環(huán)水冷裝置，可延長使用壽命。
安徽亳州隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)
我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)，焊接程序均有計算機(jī)自動控制完成生產(chǎn)，焊機(jī)網(wǎng)格均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒有發(fā)生變化，安徽亳州隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度，同時也避免了人工綁扎鋼筋時的錯綁或漏綁現(xiàn)象，使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益，增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。
隧道在開挖后需要進(jìn)行支護(hù)，在隧道巖層不好的情況下需要進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，通常根據(jù)隧道的圍巖（通俗的說就是巖石情況）的好壞，穩(wěn)定情況來確定鋼支撐的類型。鋼支撐實際就是加強(qiáng)隧道支護(hù)，不讓隧道在開挖后坍塌進(jìn)行的初期支護(hù)（初期支護(hù)后還有二次襯砌）而設(shè)置的鋼材結(jié)構(gòu)。根據(jù)圍巖的不同，隧道設(shè)計有工字鋼拱架，有鋼筋制作的格柵鋼架，這些的單位就是隧道中的“榀”根據(jù)隧道的開挖大小，還有巖石的好壞，可以采用大小不等的工字鋼，還有可以采用大小不等的鋼筋加工成拱架。當(dāng)然還有使用“W鋼帶”等進(jìn)行鋼支撐，單位也是“榀”。一“榀”鋼支撐也就是一個拱架。
排焊機(jī)規(guī)格參數(shù)：
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焊接絲徑 |
6.0-8.0mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
盤絲進(jìn)料 |
調(diào)直切斷 |
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緯絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
緯絲形式 |
調(diào)直切斷 |
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經(jīng)絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定電壓 |
380V |
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焊接幅寬 |
1500mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定功率 |
150KVA×2 |
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焊接速度 |
50times/min |
外形尺寸 |
7000mm×2000mm×1550mm |
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焊點數(shù)量 |
8 （根據(jù)用戶需求，可定做） |
機(jī)器重量 |
2.7T |
生產(chǎn)車間
安徽亳州隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)優(yōu)勢：
1、設(shè)備設(shè)計為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型，特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實際使用。
2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù)，分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。
3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動力為制動電機(jī)驅(qū)動、小車?yán)W(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。
4、YLWH-220智能型焊接下壓動力為氣缸，動力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計方案，采用多點程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝，可有效降低整機(jī)占地面積。
5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。
設(shè)備對比
支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)性能特點: 電動機(jī)動力煤礦支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)采用同步控制技術(shù)，分控焊接與焊接時間均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)控制，輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種，操作更加智能化、合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點，該機(jī)焊接動力為電動，采用步進(jìn)電機(jī)料斗，制動電機(jī)驅(qū)動小車送經(jīng)，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動小車?yán)W(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由校直機(jī)校直切斷。
設(shè)備售后承諾：
1、整機(jī)質(zhì)保期為12個月，設(shè)備程序部分終身維護(hù)，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。
2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶來電24小時內(nèi)給出明確答復(fù)，第一時間前去客戶公司進(jìn)行維修。
3、質(zhì)保期之后，我公司提供終身售后服務(wù)支持，及以配件原價格提供設(shè)備配件。
鋼筋網(wǎng)片圖
主機(jī)架構(gòu)：采用標(biāo)準(zhǔn)鋼材焊接而成，整機(jī)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定牢固，調(diào)整方便。
在工程機(jī)械行業(yè)，智能化制造技術(shù)的運用不僅能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，提高勞動生產(chǎn)效率，改善工人的工作條件和勞動強(qiáng)度，還能加快企業(yè)的升級轉(zhuǎn)型，擺脫產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭，提升產(chǎn)品品牌價值。我國工程機(jī)械由大變強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，正是由傳統(tǒng)的機(jī)械化向數(shù)字化，自動化的轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)品智能化和生產(chǎn)智能化的道路上，工程機(jī)械面對國內(nèi)市場國際化競爭的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展必須解決上市速度，最好的質(zhì)量，最低的成本，最優(yōu)的服務(wù)，來達(dá)到智能化的目的，因此，工程機(jī)械智能化的道路上，要有一段不斷探索和創(chuàng)新的過程，工程機(jī)械智能化的大趨勢漸漸明顯形成。
安徽亳州隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)設(shè)備施工
公司擁有國家專利十余項，我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位，曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動化裝備，是中鐵第一勘探設(shè)計院和中鐵第四勘探設(shè)計院重點推薦企業(yè)。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加高效的解決方案！
安徽亳州隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)
