廣東云浮隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)
廣東云浮隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)工作圖
鋼筋網(wǎng)片排焊機(jī)簡介： 護(hù)欄網(wǎng)排焊機(jī)采用數(shù)控同步控制技術(shù)，焊接時(shí)間與分控焊接時(shí)間均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)組成，輸入面板為觸摸屏或鍵盤兩種，操作更加智能化，合理化。護(hù)欄網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)一次壓緊，分次焊接，該控制的最大優(yōu)點(diǎn)是：可以在同一張網(wǎng)面上出現(xiàn)經(jīng)與緯之間30多種不同尺寸的網(wǎng)孔。焊接采用新型高效水冷焊接變壓器，擴(kuò)大了焊接絲徑的范圍。易于操作，靈活性高，產(chǎn)量是人工單點(diǎn)焊機(jī)的幾倍。
產(chǎn)品簡介：
新型鋼筋網(wǎng)焊機(jī)焊接電流采用微 機(jī)同步控制，每一臺(tái)焊接變壓器的焊接電流和時(shí)間均可單獨(dú)調(diào)節(jié)，機(jī)器操作界面采用彩色觸摸屏和控制按鈕，操作便捷、簡單。新型鋼筋網(wǎng)焊機(jī)主機(jī)為框架結(jié)構(gòu)，性能穩(wěn)定，焊接壓力連續(xù)可調(diào)，焊點(diǎn)牢固，美觀。新型鋼筋網(wǎng)焊機(jī)動(dòng)力為一體式減速電磁制動(dòng)電機(jī)，采用變頻器控制，速度可調(diào)，上下電極模塊化設(shè)計(jì)，網(wǎng)孔調(diào)整方便 快捷，橫絲料斗為步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)盤式裝置取絲，電動(dòng)磁性增料裝置從大料倉自動(dòng)將橫絲送入盤式裝置準(zhǔn)備區(qū)，橫絲料斗安裝在可移動(dòng)拉網(wǎng)架上，方便調(diào)整和維護(hù)，拉 網(wǎng)部分采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可在同一網(wǎng)片上設(shè)置多種橫絲間距，連續(xù)往復(fù)拉網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)加長尺寸網(wǎng)片，采用氣動(dòng)夾緊裝置，使橫絲間距準(zhǔn)確，縱線送料部分采用步進(jìn)電 機(jī)驅(qū)動(dòng)送絲小車，可在網(wǎng)片焊接同時(shí)，放置下一張網(wǎng)片的縱絲，使機(jī)器工作間隔時(shí)間很短。新型鋼筋網(wǎng)焊機(jī)配有網(wǎng)片托輥架和可移動(dòng)縱絲托架。
福建廈門數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)一個(gè)國家機(jī)械使用程度高低直接體現(xiàn)這個(gè)國家現(xiàn)代化程度的高低。解放生產(chǎn)力，讓枯燥繁生的重復(fù)動(dòng)作由機(jī)械來完成。展望不久將來，機(jī)械化自動(dòng)化熱潮將席卷中國，二十一世紀(jì)將是中國的世紀(jì)，偉大的中國夢將由我們共同來實(shí)現(xiàn)!隨著中國制造業(yè)的迅猛發(fā)展和基礎(chǔ)建設(shè)的全面展開，高速鐵路、高速公路、橋梁、礦山以及新城鄉(xiāng)建設(shè)，將使用大量的鋼筋網(wǎng)。我們經(jīng)?？吹剑罅抗と隧斨胰彰爸崾罾υ摻?，冰天雪地滴水成冰仍在高高的腳手架上辛勤勞動(dòng)。人工捆扎鋼筋網(wǎng)的效率低，成本高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，質(zhì)量難以保證，且工作環(huán)境惡劣.社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，機(jī)械化的廣泛應(yīng)用，鋼筋網(wǎng)的生產(chǎn)必然由廣東云浮隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)生產(chǎn)代替人工綁扎。
型號(hào)：YLWH-220
隧道鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)規(guī)格：
網(wǎng)片長度：1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
焊接絲徑：6-8mm
焊接孔徑：200*200mm
經(jīng)線數(shù)量（焊點(diǎn)）：6個(gè)或8個(gè)
電源:380V 50HZ
伺服電機(jī)：4KW
焊接速度35-45（排/分）
河北唐山隧道自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)采用間接焊接技術(shù)，一次壓緊分次焊接，焊接時(shí)間與分控焊接均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護(hù)欄，煤礦支護(hù)架頂，鋼筋網(wǎng)片的焊接。
鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)|焊網(wǎng)機(jī)的操作規(guī)程： 1、鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)/焊網(wǎng)機(jī)/排焊機(jī)必須指定專人使用和管理； 2、操作人員必須熟練排焊機(jī)的構(gòu)造、性能、操作和保養(yǎng)方法、并經(jīng)培訓(xùn)后方可上機(jī)操作； 3、檢查設(shè)備緊固件是否有松動(dòng)，鏈條輪、齒輪齒條、變速箱、運(yùn)動(dòng)軌道是否缺油； 4、檢查電控箱的開關(guān)是否靈敏安全可靠，有無異常； 5、檢查電氣設(shè)備的金屬外殼是否有牢固可靠的接零（地）保護(hù)。
現(xiàn)代建筑工程中廣泛采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力鋼筋砼結(jié)構(gòu)，鋼筋作為一種特殊的建筑資料起著極其重要作用。目前全國每年用于砼結(jié)構(gòu)的鋼筋，包括非預(yù)應(yīng)力鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋總量超越7000萬噸，接近我國鋼產(chǎn)量的一半，1999年我國建筑用螺紋鋼筋產(chǎn)量達(dá)到2495萬噸，已占鋼產(chǎn)量的1/5因此鋼筋加工成為一個(gè)重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，2004年全國現(xiàn)有的鋼筋加工廠年生產(chǎn)能力約為34萬噸（見下表）與需求相比微乎其微。而北京地區(qū)鋼筋的工廠化加工發(fā)展相對較快，該地區(qū)最大的一個(gè)鋼筋加工廠年產(chǎn)量就達(dá)10萬噸，足見鋼筋的工廠化加工在全國還有巨大的發(fā)展空間。
廣東梅州隧道自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)
隧道各部開挖完成初噴砼后，分單元及時(shí)安裝鋼架，采用與定位錨桿、徑向錨桿以及雙側(cè)鎖腳錨管固定，鋼架采用Φ22㎜，@1m縱向鋼筋八字形內(nèi)側(cè)連接,鋼架之間鋪掛鋼筋網(wǎng)，然后復(fù)噴混凝土到設(shè)計(jì)厚度。
隧道鋼筋網(wǎng)
鋼筋加工廠施工方案
[售后服務(wù)]
1.零配件供應(yīng)：為每為客戶建立詳細(xì)檔案，提供長期的零配件供應(yīng)（只收取成本費(fèi)），并按用戶要求以最快的速度送到用戶手中；
2.突發(fā)性緊急搶修服務(wù)：設(shè)備一旦發(fā)生故障用戶無力排除，公司將按用戶要求派人員以盡快的速度趕到現(xiàn)場，及時(shí)為用戶排除故障恢復(fù)生產(chǎn)；
3.設(shè)備自安裝調(diào)試合格起，整機(jī)質(zhì)保一年，其中包括：主機(jī)、配電柜、調(diào)速電機(jī)、減速機(jī)、焊接變壓器。
豫龍橋隧
新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司始建于1998年，坐落于工業(yè)名城新鄉(xiāng)市，占地面積10000平方米，年產(chǎn)值達(dá)到3500萬元。經(jīng)過公司全體員工的共同努力和持續(xù)發(fā)展，公司已經(jīng)成長為機(jī)械加工及裝配為一體的大型化，專業(yè)化的機(jī)械制造企業(yè)。公司目前擁有員工100余人，包括高級管理人員3人，技術(shù)人員15人。公司擁有各類鉚焊設(shè)備、機(jī)加設(shè)備以滿足不同客戶的需要。公司多年來秉持互惠共贏的原則與國內(nèi)外客戶開展貿(mào)易合作往來。
