焦作直銷圣陽蓄電池SP12-150
目前有一種趨勢,是推廣電池動力的電動汽車(EV)以及“過渡”使用的混合動力電動汽車,圣陽蓄電池因為立法控制C02排放,油基燃費高價,更加推動了這一趨勢的明了化與快速發(fā)展。為適應這一趨勢,保持傳統(tǒng)
鉛酸電池的優(yōu)勢(性能穩(wěn)定、安全可靠、價格便宜)與進一步改善循環(huán)壽命(負極添加炭)就能克服PbS04蓄積導致的失效,并能滿足HEV的使用要求。炭的存在能提供最佳性能,炭的品類與炭的用量最為關
鍵。炭添加劑的比表面積也是影響電池性能的重要因素。
添加炭給電池性能帶來了積極作用,其作用機理最早的假設是改善了負極活物質(zhì)的導電性,圣陽蓄電池以有利于再充電。原則上炭的導電性比負極活物質(zhì)鉛要差,但是當在部分荷電狀態(tài)下使用時,在負極上有些部
分產(chǎn)生了PbSO+,PbSO+本身是絕緣體,因此可以想象出炭粒子能提供導電通路,也通過那些有PbSO+的區(qū)域。
曾有人做過試驗:在一個絕緣體(a-PbO)及PbS04混合物中添加炭,表明了導電性能有明顯的提高。盡管炭用量不高,然而導電性的提高卻相當明顯。這里可能存在一個炭用量的臨界值,即總組成中炭含
量的質(zhì)量分數(shù)。這一臨界值指的是電池性能最優(yōu)而且第二物相的導電性最大。還必須指出,炭的導電性很大程度上取決于石墨化程度,石墨化程度高,導電性強。石墨是典型的良導體。其他形式的炭,
如活性炭或石墨化程度很低而表面積很大的炭,也可能其導電性變化范圍很廣:從石墨(導電體)到絕緣體。
炭的添加最重要的是選擇品種(即炭的形式),此外就是炭的比表面積,要求是比表面積大以及沒有那些有害雜質(zhì),如金屬雜質(zhì)等。出于對導電性的考慮,炭的形式最好為石墨炭,有很大的比表面積,還
具有嵌層作用(層間反應)。
人們期望鉛酸電池中負極添加炭能取得最優(yōu)效果,期望增加炭的用量。但務必注意,炭添加的量不得超過“破壞點”水平。為此,做了理論推算,比如用在混合動力電動汽車上的鉛酸電池為高壓電池組
144V(或大于144V)—6Ah(1小時率容量),按照容量是均等分布在負極上的理論,負極需要12g鉛(活性鉛),因鉛的利用率不超過25%,特別又是高率放電,因此真正需要每個電池負極都得有4g鉛在活性物
質(zhì)里。這部分鉛應該是兩部分:一部分作為導電骨架(板柵),屬于低表面積材料,圣陽蓄電池只導電不貢獻容量;還有一部分鉛是高表面積材料(約1m2/g),這是能量結(jié)構(gòu)鉛,貢獻出容量。根據(jù)這一粗略的概念設
計電池,即用的炭是高比表面積(1000—2000m2/g)的,分布在骨架鉛與活性鉛上。在高率充/放工況下的混合動力電動車上工作時不會超過3%左右的電池容量。按照這一角度來分析,炭添加量貢獻6A
.h的3%(即180mA.h)或在1V的情況下需180.mW·h;按180mW●h計算炭量需要18g。因此對最適于HRPSoC工作的情況,負極要求含炭量約為25%。這一含炭量,乍一看來確實是挑戰(zhàn)傳統(tǒng)和膏工藝的一大
難題,存在如此大量的炭對傳統(tǒng)鉛膏是一種挑戰(zhàn),會使鉛膏的觸變性發(fā)生巨大變化,以致產(chǎn)生了炭用量的實際限值,務必重新慎重考慮使用新工藝,特別是新的和膏工藝。然而添加多量炭進入鉛膏的工
藝仍有很長的路要走。
目前合適的炭添加量為2%~4%,能使電池明顯改性,能適合HEV的HRPSoC工況使用要求,比傳統(tǒng)鉛酸電池要好得多,能與鎳氫電池媲美。
焦作直銷圣陽蓄電池SP12-150
應急電源對圣陽蓄電池的需求
我們都知道,時代總是在不斷發(fā)展變化之中,因此在我們?nèi)粘I詈蜕a(chǎn)之中也會出現(xiàn)各種各樣的新鮮事物.圣陽蓄電池的工作人員今天要和小伙伴們介紹到的是應急電源的相關知識,如果你對這方面的內(nèi)容比較好奇的話,希望下面的信息可以在一定程度上拓展你的視野哦.隨著社會的生長,構(gòu)筑技能水平的不停提高,都市的構(gòu)筑趨向于大范圍,高層化生長隨之而來對構(gòu)筑的供電要求越來越高.社會的信息化,構(gòu)筑的當代化,使構(gòu)筑對供電的依賴也越來越大,尤其是一些緊張的大眾構(gòu)筑,一旦制止供電,將造成龐大的政治影響或經(jīng)濟喪失.正是因為如此,在特殊情況發(fā)生的時候,就需要采用應急電源.直流屏的工作人員要告訴我們的是,正是因為這樣一種實際需求是存在的,因此才會受到廣大消費者的青睞..
焦作直銷圣陽蓄電池SP12-150
圣陽電池內(nèi)阻及其測量方法
每個電池都有內(nèi)阻。不同類型的電池內(nèi)阻不同。相同類型的電池,由于內(nèi)部化學特性的不一致,內(nèi)阻也不一樣。電池的內(nèi)阻很小,我們一般用微歐或者毫歐的單位來定義它。
內(nèi)阻是衡量電池性能的一個重要技術指標。正常情況下,內(nèi)阻小的電池的大電流放電能力強,內(nèi)阻大的電池放電能力弱。
取個簡單的例子:一臺老式的使用5號電池的數(shù)碼相機(例如耗電量很大的CANON 210),使用5號堿性電池供電,可以連續(xù)拍幾十張相片;但使用5號干電池供電,只能拍上幾張就自動關機了,但干電池并不是完全沒電;再換上5號可充電鎳氫電池,可以拍的相片更多。在實際測量后我們可以知道,鎳氫電池的內(nèi)阻<堿性電池的內(nèi)阻<干電池的內(nèi)阻。此例子說明在大電流放電的應用中,一定要選擇內(nèi)阻較小的電池。
洛陽直銷圣陽蓄電池SP12-50
主要應用領域
浮充使用:通訊及電力設備 緊急照明器材 警示系統(tǒng) 各種測距儀器 辦公室電腦、微電腦處理機及OA設備 UPS/EPS電源 變、發(fā)電站緊急電源系統(tǒng) 醫(yī)療器械 循環(huán)使用: 便攜式電源、錄放機、收音機等 電動玩具、割草機、吸塵器等各種電動工具 攝像機 手提式測量器 照明器材 各類信號系統(tǒng) 太陽能、風能儲能系統(tǒng)
產(chǎn)品型號 |
額定電壓(V) |
20h率容量(Ah) |
10h率容量(Ah) |
長(mm) |
寬(mm) |
高(mm) |
總高 (mm) |
重量 (kg) |
短路電流 (A) |
參考內(nèi)阻(mΩ) |
|
SSP12-3.5 |
12 |
3.5 |
3.26 |
115 |
65 |
86 |
92 |
1.55 |
88 |
45.0 |
SP-02 |
SSP12-6.5 |
12 |
6.5 |
6 |
151 |
65 |
94 |
98 |
2.0 |
170 |
32.0 |
SP-03 |
SSP12-7 |
12 |
7 |
6.5 |
151 |
65 |
94 |
98 |
2.1 |
190 |
30.0 |
SP-03 |
SSP12-8 |
12 |
8 |
7.5 |
151 |
65 |
94 |
98 |
2.4 |
210 |
19.0 |
SP-03 |
SSP12-9HR |
12 |
8 |
7.5 |
151 |
65 |
94 |
98 |
2.7 |
230 |
13.0 |
SP-03 |
SSP12-12 |
12 |
12 |
11 |
151 |
99 |
93 |
99 |
3.6 |
310 |
14.0 |
SP-03 |
SSP12-18 |
12 |
18 |
16.7 |
181 |
76 |
166 |
166 |
5.3 |
460 |
15.0 |
SP-11 |
SP12-24A |
12 |
24 |
22.34 |
165 |
125 |
176 |
176 |
7.6 |
620 |
16.0 |
SP-11 |
SP12-26(R) |
12 |
26 |
24.2 |
166 |
175 |
125 |
125 |
8.0 |
670 |
12.0 |
M6×Φ12 |
SP12-26(F) |
12 |
26 |
24.2 |
166 |
175 |
125 |
125 |
8.0 |
670 |
12.0 |
SP-11 |
SP12-33B |
12 |
33 |
30.7 |
166 |
175 |
125 |
125 |
8.8 |
850 |
10.2 |
M6×Φ12 |
SP12-33 |
12 |
33 |
30.7 |
195 |
130 |
158 |
163 |
10.5 |
850 |
10.2 |
SP-21 |
SP12-35 |
12 |
35 |
32 |
223 |
93 |
175 |
175 |
9.5 |
910 |
9.3 |
SP-20 |
SP12-38 |
12 |
38 |
35.4 |
196 |
165 |
165 |
170 |
12.0 |
1310 |
9.0 |
SP-22 |
SP12-40B |
12 |
40 |
37.2 |
198 |
166 |
170 |
170 |
13.5 |
1350 |
8.8 |
SP-22 |
SP12-42 |
12 |
42 |
39.1 |
196 |
165 |
165 |
170 |
12.9 |
1400 |
8.5 |
SP-22 |
SP12-50 |
12 |
50 |
46.5 |
257 |
132 |
193 |
198 |
16.1 |
1600 |
7.5 |
SP-22 |
SP12-65 |
12 |
65 |
60.5 |
314 |
166 |
169 |
174 |
20.5 |
1700 |
7.0 |
SP-22 |
SP12-70 |
12 |
70 |
65.1 |
324 |
166 |
175 |
175 |
21.7 |
2000 |
6.0 |
SP-22 |
SP12-80 |
12 |
80 |
74.4 |
350 |
167 |
179 |
179 |
23.2 |
2600 |
4.5 |
SP-28 |
SP12-100 |
12 |
100 |
93.0 |
330 |
174 |
217 |
225 |
29.8 |
3000 |
4.0 |
GFM-22 |
SP12-120 |
12 |
120 |
111.6 |
407 |
173 |
222 |
231 |
36.0 |
3100 |
3.8 |
GFM-22 |
SP12-150 |
12 |
150 |
139.5 |
483 |
171 |
219 |
227 |
42.5 |
3650 |
3.2 |
SP-29 |
SP12-200A |
12 |
200 |
186.0 |
522 |
234 |
218 |
223 |
59.0 |
3900 |
3.0 |
SP-26 |
SP12-200B |
12 |
200 |
186.0 |
497 |
259 |
228 |
237.5 |
61.9 |
4000 |
3.0 |
GFM-22 |