宇泰蓄電池生產(chǎn)廠家地址
宇泰蓄電池內(nèi)阻測試標準
內(nèi)阻值為亳歐（mΩ）
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序號 |
容量 |
電壓 |
內(nèi)阻值 |
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序號 |
容量 |
電壓 |
內(nèi)阻值 |
|
1 |
0.8AH |
12V |
120.00 |
|
33 |
150AH |
12V |
4.00 |
|
2 |
1.3AH |
12V |
102.00 |
|
34 |
200AH |
12V |
3.00 |
|
3 |
2.2AH |
12V |
63.70 |
|
35 |
230AH |
12V |
2.00 |
|
4 |
3.3AH |
12V |
55.70 |
|
36 |
250AH |
12V |
1.00 |
|
5 |
4.0AH |
12V |
46.90 |
|
37 |
1.3AH |
6V |
55.00 |
|
6 |
5AH |
12V |
37.40 |
|
38 |
2.8AH |
6V |
40.00 |
|
7 |
6AH |
12V |
30.20 |
|
39 |
3.2AH |
6V |
28.50 |
|
8 |
7AH |
12V |
23.00 |
|
40 |
4AH |
6V |
24.00 |
|
9 |
8AH |
12V |
20.00 |
|
41 |
5AH |
6V |
18.30 |
|
10 |
9AH |
12V |
19.00 |
|
42 |
7AH |
6V |
14.00 |
|
11 |
10AH |
12V |
18.70 |
|
43 |
10AH |
6V |
12.00 |
|
12 |
12AH |
12V |
14.40 |
|
44 |
110AH |
6V |
4.30 |
|
13 |
14AH |
12V |
13.60 |
|
45 |
200AH |
6V |
1.70 |
|
14 |
15AH |
12V |
13.00 |
|
46 |
100AH |
2V |
1.00 |
|
15 |
17AH |
12V |
12.10 |
|
47 |
150AH |
2V |
0.83 |
|
16 |
18AH |
12V |
11.40 |
|
48 |
170AH |
2V |
0.76 |
|
17 |
20AH |
12V |
10.60 |
|
49 |
200AH |
2V |
0.70 |
|
18 |
24AH |
12V |
9.80 |
|
50 |
250AH |
2V |
0.68 |
|
19 |
25AH |
12V |
9.50 |
|
51 |
300AH |
2V |
0.65 |
|
20 |
26AH |
12V |
9.20 |
|
52 |
350AH |
2V |
0.60 |
|
21 |
28AH |
12V |
8.90 |
|
53 |
400AH |
2V |
0.50 |
|
22 |
31AH |
12V |
8.60 |
|
54 |
420AH |
2V |
0.48 |
|
23 |
33AH |
12V |
8.40 |
|
55 |
450AH |
2V |
0.45 |
|
24 |
38AH |
12V |
8.20 |
|
56 |
462AH |
2V |
0.43 |
|
25 |
40AH |
12V |
7.90 |
|
57 |
500AH |
2V |
0.40 |
|
26 |
60AH |
12V |
6.50 |
|
58 |
600AH |
2V |
0.32 |
|
27 |
65AH |
12V |
5.80 |
|
59 |
800AH |
2V |
0.24 |
|
28 |
75AH |
12V |
5.50 |
|
60 |
1000AH |
2V |
0.20 |
|
29 |
80AH |
12V |
5.30 |
|
61 |
1500AH |
2V |
0.16 |
|
30 |
85AH |
12V |
5.00 |
|
62 |
2000AH |
2V |
0.12 |
|
31 |
100AH |
12V |
4.50 |
|
63 |
3000AH |
2V |
0.11 |
|
32 |
120AH |
12V |
4.30 |
宇泰蓄電池生產(chǎn)廠家地址
什么是電池的開路電壓
是指電池在非工作狀態(tài)下即電池沒有外接任何負載的條件下電路無電流流過時，用電表直接測量所得電池兩接線柱間的電壓值。開路電壓不能作為衡量電池電壓的標準但利用測定的單塊電池開路電壓可以進行相互對比，也可測定電池本身不同時間的荷電變化狀態(tài)，作為參考。通過電池的開路電壓，可以判斷電池的荷電狀態(tài)。
在地球上，雖然有白晝也有黑夜，但太陽卻每時每刻都在照耀地球。雖說如此，但不是所有的太陽能都能來到地球上。太陽的能量是通過光的形式向四面八方發(fā)射，把能量散發(fā)到宇宙空間。
地球繞太陽公轉(zhuǎn)的軌道呈橢圓形，日地之間的距離很遠，平均距離約為1．495X10“km(最遠距離和最近距離分別為1．52XlOSkm和1．47XlOakm)。對于宇宙來說，地球又很小，所以地球接收太陽能就很少，大部分太陽能都散發(fā)到宇宙空間。以地球和太陽的大小和相對位置為依據(jù)計算后可以得知，太陽總輻射能量中，只有22億分之一到達地球大氣層的上界，約為1．73XlOl2kW。
要知道，這只是到達地球大氣層的上界，而不是地球表面得到的太陽能數(shù)量。太陽輻射的太陽能通過大氣時，分別受到大氣中的水汽、二氧化碳、微塵、氧和臭氧以及云滴、霧、冰晶、空氣分子的吸收、散射、反射等作用，而使投射到大氣上界的太陽輻射不能完全到達地面。
如圖1—1所示，太陽能到達地球大氣層的上界后，遇到空氣分子、塵粒、云滴等質(zhì)點時，都要發(fā)生反射。據(jù)統(tǒng)計，太陽能向地球輻射的太陽能還有30％(約為51．9X10’’kW)以光的形式又反射到宇宙中去，只有70％(121．1XlOlZkW)進入了大氣層。
從宇宙飛船上看地球，町以非常清晰地看到，具有高反射率的海洋和云層的地球，閃著蔚藍色的光，這一點已得到證實。
太陽輻射穿越大氣層時，大氣中某些成分具有選擇吸收一定波長輻射性能的特性。大氣中吸收太陽輻射的成分主要有水汽、氧、臭氧、二氧化碳及固體雜質(zhì)等。太陽輻射被大氣吸收后變成熱能，因而使太陽輻射減弱。因此，進入大氣層中的太陽能中還要有20％(約占太陽向地球輻射太陽能總量的14%)被大氣層散射或吸收，只有其中約80％(約占太陽向地球輻射太陽能總量的56％)多的太陽能穿過丁大氣層，最終到達廠地球表面。由于大氣層的散射和吸收，最后到達地球表面的太陽輻射功率約為96．88XlOl2kW。這與整個太陽輻射能量相比是太微不足道，可實際上，它仍然是全球發(fā)電容量的數(shù)十萬倍
宇泰蓄電池產(chǎn)品特點
1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間完全無需加水。
3、采用獨特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。
6、采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。
宇泰蓄電池生產(chǎn)廠家地址
宇泰蓄電池的安裝位置要求
1、 蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，安全距離應(yīng)大于0.5米。
2、 蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于封閉容器中，不能置于有放射性、紅外線輻射、紫外線輻射，有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
3、 蓄電池室應(yīng)有經(jīng)常照明和事故照明，其照明器具應(yīng)布置在走道上方。
4、 蓄電池室地面應(yīng)有足夠的承載能力，當(dāng)蓄電池布置在樓板上時，應(yīng)向土建設(shè)計提供荷重要求。最好將蓄電池布置在單獨的蓄電池室內(nèi)，電池組周圍應(yīng)留有足夠空間以便通風(fēng)和維護電池。
