黑龍江拱頂帶模注漿一體機(jī)售價(jià)
隧道內(nèi)有排水設(shè)施的,可在隧道內(nèi)清洗制漿注漿機(jī)、注漿管道;隧道無(wú)排水設(shè)施的,將設(shè)備拉到隧道外指定位臵進(jìn)行設(shè)備清洗。
產(chǎn)品特點(diǎn):
(1)泵送壓力大,適合低水灰高粘度砂漿注漿;
(2)攪拌、儲(chǔ)漿、注漿一體化,使用方便;
(3)注漿管采用快速接頭連接,易于拆卸和清洗;
(4)操作方便、安全可靠,易于維修保養(yǎng);
(5)結(jié)構(gòu)緊湊,移動(dòng)靈活,特別適宜于作業(yè)空間狹小的場(chǎng)所;
壓密灌漿是指通過(guò)鉆孔在土中注入極濃的漿液,在注漿點(diǎn)使土體壓密,在注漿管端部形成漿泡,漿泡一般為球形或圓柱形。隨著漿泡尺寸的逐漸增大,便產(chǎn)生較大的上抬力而使地面抬動(dòng),常用此法調(diào)整地基的不均勻沉降。研究表明,向外擴(kuò)張的漿泡在土體中引起復(fù)雜的徑向和切向應(yīng)力體系。緊靠漿泡處土體遭到嚴(yán)重破壞和剪切,并形成塑性變形區(qū);離漿泡較遠(yuǎn)的土體則基本上發(fā)生彈性變形。壓密灌漿常用于中砂地層和有適宜排水條件的粘土層。
便攜式制漿注漿一體機(jī)
二襯專(zhuān)用注漿攪拌一體機(jī)
注漿機(jī)及注漿閥門(mén)下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機(jī)壓力表量程為10MPa,精度為0.2MPa,2.5級(jí);注漿閥門(mén)下部壓力表量程為4MPa,精度為0.1MPa,2.5級(jí)。宜采用數(shù)顯式壓力表。
攪拌灌漿一體機(jī)的灌漿部分安裝有防止灌漿泵干燒的電器智能控制部分,能有效的保護(hù)灌漿部分的泵不被干磨而損壞。因此該攪拌灌漿一體機(jī)是集攪拌、儲(chǔ)漿和灌漿為一體的新型設(shè)備,其結(jié)構(gòu)合理、便于移動(dòng),解決了同時(shí)使用多臺(tái)設(shè)備灌漿效率低的現(xiàn)狀,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有操作使用方便,維護(hù)費(fèi)用低,效率高和不易損壞等優(yōu)點(diǎn)。是后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中的一項(xiàng)新設(shè)備,可廣泛用于公路、鐵路隧道、城市地鐵和水電站地下洞室等灌注漿工程。
產(chǎn)品細(xì)節(jié)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
本機(jī)由攪拌機(jī)構(gòu)、增壓輸送機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成。增壓輸送機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測(cè)壓接頭、注漿管等組成。
技術(shù)參數(shù):
技術(shù)指標(biāo) |
技術(shù)參數(shù) |
容量 |
200-400L |
電機(jī)功率(攪拌+注漿+震動(dòng)) |
15-18kw |
轉(zhuǎn)速 |
54-70r/min |
注漿機(jī)壓力 |
4.0MPa |
攪拌量 |
2-4m3/h |
重量 |
700-800kg |
設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)
攪拌灌漿一體機(jī)的灌漿部分安裝有防止灌漿泵干燒的電器智能控制部分,能有效的保護(hù)灌漿部分的泵不被干磨而損壞。因此該攪拌灌漿一體機(jī)是集攪拌、儲(chǔ)漿和灌漿為一體的新型設(shè)備,其結(jié)構(gòu)合理、便于移動(dòng),解決了同時(shí)使用多臺(tái)設(shè)備灌漿效率低的現(xiàn)狀,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有操作使用方便,維護(hù)費(fèi)用低,效率高和不易損壞等優(yōu)點(diǎn)。是后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中的一項(xiàng)新設(shè)備,可廣泛用于公路、鐵路隧道、城市地鐵和水電站地下洞室等灌注漿工程。
砂漿專(zhuān)用攪拌灌漿一體機(jī)
在頂管施工中還有一個(gè)重要的技術(shù)措施就是通過(guò)壓注觸變泥漿填充管道周?chē)目障?,形成一道泥漿保護(hù)套,起到支撐地層,減少地面沉降,減少頂進(jìn)阻力的作用。在施工中,首先對(duì)頂管機(jī)頭尾部壓漿,并要與頂進(jìn)工作同步,然后在中續(xù)間和混凝土管道的適當(dāng)位置進(jìn)行跟蹤補(bǔ)漿,以補(bǔ)充在頂進(jìn)中的泥漿損失。注漿工序一般多應(yīng)用于長(zhǎng)距離頂管施工中。
應(yīng)用案例
現(xiàn)場(chǎng)黑龍江拱頂帶模注漿一體機(jī)售價(jià)施工的工作流程:
1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導(dǎo)管的施工辦法進(jìn)行。中空錨桿由廠家訂貨,汽車(chē)運(yùn)至工作面。注漿在上臺(tái)階上人工現(xiàn)場(chǎng)拌制注漿液,裝置注漿機(jī)灌注漿液。
2、施工工藝流程
?。?)依據(jù)描繪需求選定公正的鉆機(jī)、注漿泵。
?。?)斷面測(cè)量,按描繪需求畫(huà)出鉆孔方位。
(3)鉆機(jī)就位及按描繪需求鉆孔。
(4)查看鉆孔的傾斜度和方向。
(5)按廠家供給的使用說(shuō)明裝置中空錨桿。
(6)注漿:使用中空錨桿進(jìn)行注漿,人工現(xiàn)場(chǎng)拌制注漿液,用注漿機(jī)注漿。
3、超前錨桿描繪參數(shù)
?。?)超前錨桿選用Φ25中空錨桿,長(zhǎng)5.0m,環(huán)向距離0.8m,外插角20度,縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長(zhǎng)度3.2m。
?。?)中空錨桿注漿參數(shù):選用30號(hào)水泥漿液,水灰比1:1(分量比),注漿壓力:0.5~1.0Mpa。
4、中空錨桿施工需求同超前小導(dǎo)管施工
5、作業(yè)安排勞動(dòng)力安排(每班):電工1人,電焊工1人,鉆眼打管6人,注漿泵司機(jī)1人,注漿3人,空壓機(jī)司機(jī)1人。合計(jì)13人。
錨桿專(zhuān)用注漿機(jī)可調(diào)性能比較的好,在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)壓力、排量可以任意的進(jìn)行調(diào)定,當(dāng)壓力超過(guò)允許壓力的時(shí)候,溢流閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,油缸和工作缸就停止工作,起到安全保護(hù)的作用。錨桿專(zhuān)用注漿機(jī)在煤礦等易燃易爆的施工場(chǎng)所使用防爆電機(jī),也可以安全的進(jìn)行使用。在油壓系統(tǒng)中設(shè)有抗震壓力表,也可以準(zhǔn)確地反映出錨桿注漿機(jī)的工作狀態(tài)。錨桿專(zhuān)用注漿機(jī)也可作清水泵、污水泵和泥漿泵來(lái)進(jìn)行使用。
隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺(tái)車(chē)模板頂部上設(shè)置注漿孔,安裝SM-RPC管,該管兼做測(cè)量混凝土的襯砌厚度,用來(lái)判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿(mǎn)的依據(jù);在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭,對(duì)混凝土澆筑進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,傳輸?shù)奖O(jiān)控室,有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時(shí)通過(guò)預(yù)埋徑向注漿管進(jìn)行帶模注漿,以達(dá)到拱頂襯砌充填密實(shí),且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu),滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)受力要求。