高頻中頻鋼管焊縫感應(yīng)退火機(jī)
七臺河高頻中頻鋼管焊縫感應(yīng)退火機(jī)優(yōu)惠活動(dòng)鋼管焊接的時(shí)候，會在焊縫區(qū)域產(chǎn)生焊接應(yīng)力。此應(yīng)力的出現(xiàn)使得焊接部位強(qiáng)度和抗疲勞能力下降，無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求。這個(gè)時(shí)候，如何去除應(yīng)力就顯得至關(guān)重要了。去除應(yīng)力的有很多，目前采用比較多的一種就是采用超音頻淬火電源對其進(jìn)行感應(yīng)退處理。
高頻中頻電源與相同功率等級的電子管式感應(yīng)加熱設(shè)備相比，體積縮小了1/2，重量減輕2/3，節(jié)水40%，節(jié)電30%-40%，極小，操作簡單，幾分鐘即可學(xué)會。設(shè)備在對焊縫進(jìn)行退處理時(shí)，其感應(yīng)器是根據(jù)焊縫規(guī)格制作的定型感應(yīng)器，可以大程度的保證焊縫加熱的均勻性，不會出現(xiàn)某些部位加熱不到的缺陷，大大了焊縫的退火效果。
高頻中頻鋼管焊縫感應(yīng)退火機(jī)具有特殊的加熱-保溫-冷卻三項(xiàng)設(shè)定功能，加熱、保溫時(shí)間均可設(shè)定，還可以通過設(shè)備的功率來或者縮短加熱時(shí)間，以達(dá)到佳的加熱效果。經(jīng)此設(shè)備退火的焊縫，無氧化現(xiàn)象和脫碳現(xiàn)象，也無裂紋和變形缺陷，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于設(shè)備。
近幾年，我國重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)建設(shè)工程，如發(fā)電、高速機(jī)車、礦山機(jī)械、大型工程機(jī)械、大型船舶、鉆井平臺及等，對重大裝備的需求越來越多，對與之配套的齒輪及其齒輪箱也提出了更多、更新的要求。在經(jīng)歷了20多年的快速發(fā)展后，我國已名副其實(shí)的成為齒輪生產(chǎn)大國，但離強(qiáng)國的目標(biāo)還相去甚遠(yuǎn)。目前，我國齒輪行業(yè)還不能完全重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)工程的配套要求，行業(yè)的總體技術(shù)水平僅相當(dāng)于發(fā)達(dá)20世紀(jì)90年代后期的水平因此，齒輪及齒輪箱的制造已經(jīng)成為制約我國一系列重大裝備研制的瓶頸問題。十二五期間，齒輪及傳動(dòng)裝置被列為發(fā)展重點(diǎn)。這也是我國從齒國變成齒輪強(qiáng)國的關(guān)鍵期。齒輪行業(yè)包括工業(yè)齒輪、車輛齒輪和齒輪裝備制造三個(gè)方面。齒輪強(qiáng)國的標(biāo)志不僅包括齒輪技術(shù)和齒輪的，同時(shí)也包括齒輪制造裝備的水平在我國從齒國轉(zhuǎn)變成齒輪強(qiáng)國中，齒輪制造裝備的水平處在關(guān)鍵地位。差距就是動(dòng)力齒輪的加工可以采用從銑削、滾齒、插齒到磨齒的多種工藝技術(shù)。因此，我們從工藝角度便可以分析目前我國齒輪加工技術(shù)及裝備的現(xiàn)狀，以及與國外的差距。機(jī)床：銑削機(jī)床。
