冷庫用12kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 柴油和汽油大區(qū)別:
1)缸內(nèi)受壓物不同。柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對空氣進(jìn)行壓縮;汽油機(jī)在壓縮沖程階段是對汽油及空氣混合物進(jìn)行壓縮。
2)點(diǎn)火方式不同。柴油機(jī)依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃;汽油機(jī)依靠火花栓點(diǎn)火。
3)適合的場合不同柴油發(fā)電機(jī)適合戶外施工長時(shí)間使用汽油發(fā)電機(jī)適合家里臨時(shí)停電使用,是做為一種應(yīng)急設(shè)備。
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發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。
先說柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。另一方面,汽油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)汽油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤滑不良而加劇磨損。因此,汽油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。 汽油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,汽油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會(huì)引起汽油機(jī)過熱。此時(shí)汽油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。汽油發(fā)電機(jī)過熱還會(huì)惡化汽油機(jī)燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。
上海大澤汽油發(fā)電機(jī)公司專業(yè)生產(chǎn)各種便攜式風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組,便攜式風(fēng)冷靜音型柴油發(fā)電機(jī)組,小型汽油發(fā)電機(jī),家用汽油發(fā)電機(jī),微型汽油發(fā)電機(jī),電啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組,燃料發(fā)動(dòng)機(jī),大型靜音柴油發(fā)電機(jī),雙燃料發(fā)電機(jī),天然氣發(fā)電機(jī)組。
冷庫用12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
型號:TO16000ET |
|||
發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置: |
工業(yè)消音器 |
|
額定功率: |
12KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 |
TO-2V910F |
大功率: |
13KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
額定頻率: |
50HZ |
油箱容積: |
28L |
額定電壓: |
220/380V |
機(jī)油容積: |
2.3L |
結(jié)構(gòu)類型: |
靜音式 |
過載能力: |
110%/1h |
功率因素: |
1.0 |
缸徑*行程: |
2*80*79mm |
相 數(shù): |
單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: |
18HP |
直流輸出: |
12-8.3(V-A) |
壓縮比: |
19:1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級: |
F |
工作時(shí)間: |
12H |
啟動(dòng)方式: |
電啟動(dòng) |
噪音(db)7M |
60 |
燃油型號: |
0#或-10#柴油 |
燃油表: |
有 |
調(diào)速方式: |
自動(dòng)調(diào)速 |
整機(jī)載保護(hù): |
有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: |
大澤動(dòng)力 |
自動(dòng)過載保護(hù): |
有 |
冷卻方式: |
空氣冷卻 |
電壓表: |
有 |
額定轉(zhuǎn)速: |
3000r/min |
輸出指示燈: |
有 |
缸體結(jié)構(gòu): |
雙缸、四沖程 |
機(jī)器重量: |
210 |
燃燒系統(tǒng): |
直噴式 |
外形尺寸: |
1060*610*670mm |
控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥: |
有 |