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1、當(dāng)混流泵軸承采用稀油時(shí)，要經(jīng)常檢查軸承體的油標(biāo)，始終將油桿控制在兩根標(biāo)線之間；軸承采用脂時(shí)，應(yīng)定時(shí)補(bǔ)充油量。
河北會(huì)泉15831520789手機(jī) 同號(hào)。2、在混流泵工作時(shí)，要注意觀察軸承的溫度，一般不高于溫度40度，高不超過(guò)80度。
3、注意泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)和撞擊聲，如泵蓋與葉輪，可在泵蓋和泵體間加紙墊，時(shí)間使用間歇。
4、填料的必須適當(dāng)，應(yīng)從填料壓蓋處成滴狀間斷漏出。填料太緊，軸會(huì)和功率加；填料太松，泄漏過(guò)多，效率。
5、如電機(jī)與混流泵直聯(lián)，兩軸的軸心線應(yīng)在一直線上。
6、檢查混流泵進(jìn)水管路有無(wú)漏氣現(xiàn)象。
7、注意功率是否突然加或者，流量是否突然，有這樣的現(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)立即停車(chē)檢查。
8、經(jīng)常檢查各螺栓是否因長(zhǎng)時(shí)間使用而松動(dòng)。
9、在冬季，停車(chē)后切記要將混流泵和水面的水放空。
10、對(duì)于長(zhǎng)期停用的混流泵，應(yīng)將運(yùn)轉(zhuǎn)部分拆下，作防銹處理妥善保管。
混流泵的科學(xué)使用對(duì)混流泵的使用時(shí)間有著積極的意義，使用不當(dāng)，極易縮短混流泵的使用時(shí)間。希望我們所提供的辦法可以幫到廣大的混流泵用戶
中新社石家莊7月17日電（徐剛李溢春陳林）北京鐵路局17日透露，鐵路部門(mén)近年針對(duì)京津冀區(qū)域內(nèi)市域列車(chē)運(yùn)行圖編組進(jìn)行了和，逐步形成了以北京、天津、石家莊為鼎通樞紐，以密布環(huán)繞區(qū)域內(nèi)的高鐵、城際、市域鐵路線路為骨架的京津冀軌道交通運(yùn)輸架構(gòu)。（function() {var s =“_”+（編號(hào)：2475336，集裝箱：S，大?。?00250，顯示：“鑲嵌修復(fù)”}）}）據(jù)介紹，五年來(lái)，鐵路部門(mén)認(rèn)真貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，著力構(gòu)建”一小時(shí)、半小時(shí)工作生活交通圈”。圍繞京津冀一體化交通先行，北京鐵路局與三地及相關(guān)部門(mén)進(jìn)行多次深入溝通，不斷拓展路地合作范圍和內(nèi)涵。一是開(kāi)行京津冀環(huán)形列車(chē)。大環(huán)行列車(chē)單程運(yùn)行長(zhǎng)距離達(dá)2898公里，以石家莊、邯鄲為支點(diǎn)，將沿線邢臺(tái)、衡水等河北多個(gè)主要地市站與北京、天津、石家莊串聯(lián)。
