新型IG中頻淬火爐
黔西州高頻中頻感應(yīng)淬火機優(yōu)惠活動鄭州中頻淬火設(shè)備性能特點:
1,控制電路板由計算機設(shè)計,單元電路組合,裝置性能,可靠,抗性強;
2．逆變啟動采用單高靈敏觸發(fā)電路,進一步加大了設(shè)備的啟動性能,使設(shè)備的啟動成功率達到;
3．元件布局協(xié)調(diào)合理,方便;
4．高度集成化電路方案,調(diào)試和操作都快捷,簡便,易學.
5．具有完善的過壓,過流,欠壓,缺水,缺相,限壓限流等保護,從而保證了設(shè)備的使用可靠性和工作性;
6．在零壓啟動的基礎(chǔ)上又加了自動掃頻重復啟動功能,電壓及電流環(huán)電路緊密跟蹤,設(shè)備啟動及停止,無電流沖擊.
設(shè)備名稱：中頻加熱淬火電源_中頻感應(yīng)加熱淬火電源
設(shè)備型號：XXZP-200 計量單位：套。 大電壓：380V
運費使用說明：賣家承擔運費 產(chǎn)品包裝：木箱包裝
設(shè)備的主要配置有兩種：
一、配變壓器（含兩付感應(yīng)器，感應(yīng)器可根據(jù)要求制作各種感應(yīng)器）
◆配變壓器：整套設(shè)備有很大的阻抗匹配空間，因此，適應(yīng)工件范圍比較寬，方便做多種工件，感應(yīng)器制作方便。
◆感應(yīng)器為電壓，保證，因此對絕緣要求不高。
◆多了一個變壓器，體積大了點，成本高了點，通水管道稍多。
◆爐體簡單，制作容易，成本低。
1. 采用IG器件，元器件全球采購。
2. 采用組振技術(shù)。
3. 采用低電感電路安排、大規(guī)模數(shù)字電路。
4. 采用更、成熟的保護技術(shù)。
福州市區(qū)電動自行車數(shù)量已超120萬輛，成為市民出行的交通工具，但電動車強光燈亂象愈發(fā)凸顯，對此，小編關(guān)注。電動車為何會裝上強光燈？電動車強光燈相比汽車遠光燈，哪個更亮？電動車強光燈亂象該怎么管？對此，海都記者昨日走訪了市區(qū)電動車經(jīng)銷商并采訪了有關(guān)部門。原廠燈泡瓦數(shù)超汽車前燈連日來，有市民向海都報反映，倉山區(qū)鷺嶺路多家電動車銷售店，部分在售車型的燈光為強光燈。昨日下午，海都記者在”雅迪”電動車店內(nèi)看到，大部分待售電動車的車燈均是鹵素燈。該店有一款名為””的電動車，車頭標注“LED大燈”。雖然是白天，但打開該車的大燈，記者依然可以感覺到十分刺目。商家稱，這燈是原廠車燈，45瓦，近光狀態(tài)射程在10米左右，遠光射程可達30米。福州一汽車行業(yè)人士介紹，目前汽車的LED大燈單個燈泡的瓦數(shù)的在35瓦左右。在另一家店內(nèi)，一款車型使用的是”天使惡魔眼”車燈。這是市民深惡痛絕的燈型之一，帶有雙光圈，車燈顏色有紅、藍色，還帶有爆閃效果。在網(wǎng)絡(luò)上，這款車燈的簡介顯示，其光通量為1200lm（流明）。而根據(jù)《汽車用燈絲燈泡前照燈》國標規(guī)定，汽車前車燈在12v電壓狀態(tài)下，光通量大于等于860lm。有關(guān)人士說，雖然燈泡數(shù)量也影響著車燈亮度，但從上述兩個數(shù)據(jù)說明，單個燈泡上，部分電動車車燈的強度超過了汽車。電動車燈竟用摩托車去年12月12日，海都報道了《電動車強光燈仍頂風熱賣》，其中暗訪到”愛瑪”電動車的一款車型自帶強光燈，亮度極高。
