冷藏車(chē)主要由汽車(chē)底盤(pán)、保溫(隔熱)廂、制冷裝置及附件組成。如果沒(méi)有制冷裝置那就是保溫車(chē),當(dāng)然保溫車(chē)可以保“冷”也可以?!盁帷?,它的存在和送外賣(mài)的小哥車(chē)后馱著的那個(gè)小箱子是一個(gè)道理,主要為了保持貨溫度的一定,不在短期時(shí)間內(nèi),迅速下降或升高。因此,相對(duì)于冷藏車(chē),這種保溫車(chē)主要用于短途運(yùn)輸,車(chē)型也較小,能夠適應(yīng)城市貨運(yùn)配送,穿梭于狹窄的街道之間。
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拉雪糕冷凍車(chē)行情_(kāi)柴油冷藏車(chē)價(jià)格_5噸冷鏈車(chē)圖片:
冷藏車(chē)通風(fēng)系 統(tǒng) :底板通風(fēng)槽、廂內(nèi)四周通風(fēng)隔板。 增強(qiáng)制冷機(jī)的冷風(fēng)循環(huán)效果,裝通風(fēng)槽后貨物不會(huì)緊 貼 廂側(cè)壁與廂底,通風(fēng)槽材質(zhì)為鋁合金型材,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易清潔。運(yùn)輸肉類(lèi)或者藥 物、箱物,需要加裝通風(fēng)槽,防止變質(zhì)。
1噸左右冷鮮車(chē)銷(xiāo)售熱線_熱銷(xiāo)冷藏車(chē)_冷藏車(chē)活動(dòng)價(jià)位圖片:
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國(guó)5小型汽油冷藏車(chē),載重噸位在1噸半左右,駕駛室采用伽途1600車(chē)身汽油機(jī),整車(chē)性能好外觀大氣,優(yōu)點(diǎn)是駕駛室比較寬,發(fā)動(dòng)機(jī)采用5檔箱,175R14輪胎,3噸后橋,天窗,五菱87馬力國(guó)Ⅴ排放。冷藏車(chē)能進(jìn)市中心冷鏈運(yùn)輸車(chē),可以用來(lái)短距離冷藏冷凍食,疫苗運(yùn)輸,專(zhuān)業(yè)冷藏車(chē)廠家靳經(jīng)理熱線 132 2722 5226
福田加途冷藏車(chē)參數(shù)配置:
福田BJ5036XLC-A1型冷藏車(chē) 技術(shù)資料 | |||
名稱(chēng): | BJ5036XLC-A1型冷藏車(chē) | 外型尺寸(mm): | 4955×1720×2455(mm) |
發(fā)動(dòng)機(jī): | LJ469Q-1AE9 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 64 |
底盤(pán)型號(hào): | BJ1036V5JV5-D1 | 貨廂尺寸(mm): | 2795×1545×1535(mm) |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 2545(kg) | 接近/離去角(° ) | 39/23(°) |
額定質(zhì)量:(kg) | 795(kg) | 前懸/后懸(mm: | 605/1280(mm) |
整備質(zhì)量:(kg) | 1620(kg) | 高車(chē)速(km/h: | 115(km/h) |
軸荷: | 700/1845 |
國(guó)五小型冷藏車(chē)成本低見(jiàn)效快,可以在一線城市上戶(hù),可以自由在市中心運(yùn)輸,一般小型冷藏車(chē)福田價(jià)格,所裝食介質(zhì)不同價(jià)格也不同,具還要來(lái)電咨詢(xún)。
冷藏車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有20多年的歷史了,尤其是近10年的使用越來(lái)越廣泛,從食、、化工、電子、鮮花、服裝、家具等等,都已經(jīng)與冷藏相關(guān)聯(lián)。確操作和使用冷藏車(chē),是溫控貨物質(zhì)的關(guān)鍵。也是制冷設(shè)備能夠常工作的所在
2噸冷庫(kù)車(chē)降溫快_福田冷藏車(chē)價(jià)格_北京中集冷藏車(chē)圖片:
冷藏車(chē)的廂不同于普通的廂式貨車(chē),它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果,這樣才能冷藏貨物在一個(gè)穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。能冷藏貨物的質(zhì)量。
福田加途小冷藏車(chē)廠家批發(fā)_冷藏車(chē)低價(jià)格_專(zhuān)業(yè)冷藏車(chē)圖片:
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湖北程力冷飲冷藏車(chē)_2噸江淮冷鏈車(chē)_3噸冷藏車(chē)圖片:
湖北程力冷藏物車(chē)推出的后一公里冷鏈驛站目的是為了解決冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中后一公里的倉(cāng)儲(chǔ)、配、分撥的難點(diǎn)。眾所周知,冷鏈運(yùn)輸往往都是點(diǎn)對(duì)點(diǎn),往往是貨物到了冷庫(kù)以后不能及時(shí)的配送到用戶(hù)的手里,或者是冷庫(kù)距離用戶(hù)太遠(yuǎn),從冷庫(kù)到用戶(hù)的手里貨物可能已經(jīng)變質(zhì)了,程冷鏈也功虧一簣。
6立方冷藏運(yùn)輸車(chē)總批發(fā)_熱銷(xiāo)冷藏車(chē)_成都到廣東冷藏車(chē)圖片:
要想冷藏車(chē)廂的保溫效果好,自然是隔熱層材料的選擇了。
進(jìn)的冷藏車(chē)保溫車(chē)對(duì)隔熱層材料的要求都很高:
(1)發(fā)泡均勻,密度?。?
(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小,一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好,在-40~70 ℃的溫度范圍內(nèi),使用性能要滿(mǎn)足規(guī)定要求;
(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度,能承受汽車(chē)在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形;
(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;
(6)無(wú)味,透氣性小,隔熱材料燃燒時(shí),不得分解出有毒有害氣
(7)價(jià)格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車(chē)廂隔熱層 。
福田加途小冷藏車(chē)批發(fā)價(jià)格_5噸冷鏈車(chē)_冷鮮運(yùn)輸車(chē)圖片:
上海舉行的亞洲生鮮展、中國(guó)國(guó)際食和飲料展上,有關(guān)人士預(yù)計(jì)今年冷鏈物車(chē)市場(chǎng)需求將達(dá)到3.3萬(wàn)輛,而國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物保障食促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見(jiàn)》也要求加速淘汰不合規(guī)冷鏈物車(chē),種種跡象無(wú)疑給發(fā)展緩慢的冷鏈物車(chē)市場(chǎng)打了一劑強(qiáng)心針。17年冷藏車(chē)銷(xiāo)售有望再創(chuàng)新高!
6立方冷藏運(yùn)輸車(chē)總代直銷(xiāo) _冷藏車(chē)價(jià)格_小型鮮奶冷藏車(chē)圖片:
對(duì)冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱,對(duì)生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。 由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表吹過(guò)的,因?yàn)轱L(fēng)吹過(guò)冷凍貨物表,會(huì)使貨物中的水分損失,從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我們國(guó)家制定的關(guān)于散裝速凍食一律不準(zhǔn)銷(xiāo)售,必須有包裝銷(xiāo)售就是這個(gè)道理。而生鮮物由于其自身特點(diǎn),在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中仍然處在呼吸狀態(tài),如果不能夠很好的通風(fēng),貨物就會(huì)變質(zhì)損壞。因此必須這類(lèi)貨物有很好的通風(fēng)和換氣。
1噸冷藏車(chē)勁爆價(jià)_小輕卡冷凍車(chē)批發(fā)價(jià)_華晨金杯冷藏車(chē)圖片: