冷藏車如何選擇
首是汽車底盤:
貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)等。跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點(diǎn)考慮一下底盤的穩(wěn)定性,冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L時(shí)間保存的物,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí),冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的要求更高,要是路上出現(xiàn)故障,導(dǎo)致貨物變質(zhì),損失將會(huì)非常大。
其次就是廂選擇:
冷藏車的廂不同于普通的廂式貨車,它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果,這樣才能冷藏貨物在一個(gè)穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。
冷藏車廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能,通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì),貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊。
除了材料,貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過,貨廂內(nèi)部的空間會(huì)減少,貨物裝載量會(huì)減少,用戶需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。
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我廠生的冷藏保溫箱部聚氨酯擠塑板保溫層,用真空復(fù)合連接而成,表光潔平整,強(qiáng)度高,使用壽命長,保溫性能達(dá)到國家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。門框,門飾件部采用不銹鋼。箱類外材料可根據(jù)用戶要求選擇,保溫層厚度為8cm 冷藏機(jī)組可根據(jù)客戶要求選裝。
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6立方冷藏運(yùn)輸車功能強(qiáng)大_東風(fēng)冷藏車廠家_3噸水果冷鮮車參數(shù):
國5小型汽油冷藏車,載重噸位在1噸半左右,駕駛室采用伽途1600車身汽油機(jī),整車性能好外觀大氣,優(yōu)點(diǎn)是駕駛室比較寬,發(fā)動(dòng)機(jī)采用5檔箱,175R14輪胎,3噸后橋,天窗,五菱87馬力國Ⅴ排放。冷藏車能進(jìn)市中心冷鏈運(yùn)輸車,可以用來短距離冷藏冷凍食,疫苗運(yùn)輸,專業(yè)冷藏車廠家靳經(jīng)理熱線 132 2722 5226
福田加途冷藏車參數(shù)配置:
福田BJ5036XLC-A1型冷藏車 技術(shù)資料 | |||
名稱: | BJ5036XLC-A1型冷藏車 | 外型尺寸(mm): | 4955×1720×2455(mm) |
發(fā)動(dòng)機(jī): | LJ469Q-1AE9 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 64 |
底盤型號(hào): | BJ1036V5JV5-D1 | 貨廂尺寸(mm): | 2795×1545×1535(mm) |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 2545(kg) | 接近/離去角(° ) | 39/23(°) |
額定質(zhì)量:(kg) | 795(kg) | 前懸/后懸(mm: | 605/1280(mm) |
整備質(zhì)量:(kg) | 1620(kg) | 高車速(km/h: | 115(km/h) |
軸荷: | 700/1845 |
國五小型冷藏車成本低見效快,可以在一線城市上戶,可以自由在市中心運(yùn)輸,一般小型冷藏車福田價(jià)格,所裝食介質(zhì)不同價(jià)格也不同,具還要來電咨詢。
廠家直銷:132 2722 5226
聯(lián)系人:靳嬌嬌 (專家)
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湖北隨州冷業(yè)基地之一,有“中國專用汽車之都”之稱,制冷業(yè)發(fā)展環(huán)境十分優(yōu)越,尤其是冷藏車國內(nèi)市場(chǎng)占有率已達(dá)40%以上,穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)之首。湖北程力在制冷域的雄厚實(shí)力,程力專用汽車有限公司將力打造中國冷藏車,為中國冷鏈物業(yè)的快速發(fā)展再創(chuàng)輝煌。
1噸冷藏車價(jià)格大_小噸位冷藏車尺寸_東風(fēng)冷藏車經(jīng)銷商圖片:
我公司冷藏車優(yōu)勢(shì):
1.選材優(yōu)勢(shì):采用保溫箱專用進(jìn)口材料① 內(nèi)外彩鋼板②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板③內(nèi)外飾玻璃鋼④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。
2.工藝優(yōu)勢(shì):為保溫性能強(qiáng)勁,所有箱每層都是一工藝,封閉!1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內(nèi)較大的冷藏車生企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。3、整骨架注入發(fā)泡式。4、真空吸附式粘貼
3.技術(shù)優(yōu)勢(shì):好車不僅需要材料和做工,更需要突破性的核心技術(shù)!(1)發(fā)泡均勻,密度?。?2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小,一般要求低于0.045W/(mK);(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好,在-40~70℃的溫度范圍內(nèi),使用性能要滿足規(guī)定要求;(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形;(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;(6)無味,透氣性小,隔熱材料燃燒時(shí),不得分解出有毒有害氣;(7)價(jià)格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。
1噸冷藏車價(jià)格表_4.2米冷藏車價(jià)格_福田冷藏車廠家價(jià)格圖片:
湖北程力公司技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)手段完備,擁有國內(nèi)外進(jìn)的生的設(shè)備,質(zhì)量穩(wěn)定,經(jīng)營方式靈活,程力公司已率通過ISO9001-2000國際質(zhì)量系認(rèn)證,部通過3C國際強(qiáng)制認(rèn)證,并通過出口的各項(xiàng)認(rèn)證。
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湖北程力冷藏物車推出的后一公里冷鏈驛站目的是為了解決冷鏈運(yùn)輸過程中后一公里的倉儲(chǔ)、配、分撥的難點(diǎn)。眾所周知,冷鏈運(yùn)輸往往都是點(diǎn)對(duì)點(diǎn),往往是貨物到了冷庫以后不能及時(shí)的配送到用戶的手里,或者是冷庫距離用戶太遠(yuǎn),從冷庫到用戶的手里貨物可能已經(jīng)變質(zhì)了,程冷鏈也功虧一簣。
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