車用柴油出現(xiàn)問題哪里可以檢測(cè)?
檢測(cè)項(xiàng)目有:色度、氧化安定性、十六烷值或十六烷指數(shù)、硫含量、10%蒸余物殘?zhí)?、酸度、餾程、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、銅片腐蝕、灰分、密度、水分、機(jī)械雜質(zhì)、運(yùn)動(dòng)粘度、潤(rùn)滑性、多環(huán)芳烴、脂肪酸甲酯含量。
十六烷值的測(cè)定是在實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)的單缸柴油機(jī)上按規(guī)定條件進(jìn)行的。十六烷值高的柴油,容易起動(dòng),燃燒均勻,輸出功率大;十六烷值低,則著火慢、工作不穩(wěn)定,容易發(fā)生爆震,一般用于高速柴油機(jī)的輕柴油,其十六烷值以40~55為宜;中、低速柴油機(jī)用的重柴油的十六烷值可低到35以下。柴油十六烷值的高低與其化學(xué)組成有關(guān):正構(gòu)烷烴的十六烷值最高;芳烴的十六烷值最低;異構(gòu)烴和環(huán)烷烴居中。中國(guó)的柴油多數(shù)來(lái)自石蠟基原油(如大慶原油),柴油中烷烴含量較多,因而十六烷值高;大慶直餾柴油的十六烷值高達(dá)68,但經(jīng)催化裂化加工得到的柴油餾分十六烷值在40以下。柴油的十六烷值可以通過加添加劑來(lái)提高,常用的添加劑有硝酸戊酯或己酯。柴油的著火性也可以用柴油指數(shù)來(lái)表示,它由柴油的苯胺點(diǎn)和相對(duì)密度按公式算得。表征柴油著火性的另一方法是十六烷指數(shù),它由相對(duì)密度和50%餾出溫度按規(guī)定公式算得。
柴油機(jī)油測(cè)試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn):
運(yùn)動(dòng)粘度(100℃)GB/T265-1988(2004) 粘度指數(shù)、GB/T1995-1998(2004)
閃點(diǎn)(開口)、GB/T3536-2008 傾點(diǎn)、GB/T3535-2006
水分、GB/T260-1977(2004) 硫酸鹽灰分、GB/T2433-2001(2004)
機(jī)械雜質(zhì)、GB/T511-2010 泡沫性、GB/T12579-2002(2004)
低溫動(dòng)力粘度、GB/T 6538 磷、GB/T 17476
堿值、SH/T 0251 硫、GB/T 17040