漢中導靜電加油站雙層復合管，導靜電雙層輸油管，加油站雙層復合管
我公司主營：輸油管，新型雙層輸油管，漢中導靜電加油站雙層復合管，加油站雙層復合輸油管，導靜電輸油管，導靜電雙層輸油管，導靜電雙層復合管，加油站導靜電雙層復合管，75/63導靜電雙層輸油管。
漢中導靜電加油站雙層復合管系統(tǒng)屬于新技術(shù)、新材料的石化設(shè)備，對比傳統(tǒng)單層鋼制油罐以及單層無縫鋼管輸油管線，在材料的物理性能、抗腐蝕性能以及智能化監(jiān)控與操作方面均有著突出的優(yōu)勢。
詳詢致電——何工——17739073663
漢中導靜電加油站雙層復合管技術(shù)參數(shù)：
顏色：黑色
材質(zhì)：EVOH材質(zhì)
特性：漢中導靜電加油站雙層復合管耐腐蝕，綠色環(huán)保，抗?jié)B透，抗靜電，抗沖擊，重量輕，連接簡單，使用壽命長。
型號規(guī)格：雙層復合管——75*63
單層復合管——63 75 90 110mm
漢中導靜電加油站雙層復合管長度：漢中導靜電加油站雙層復合管盤管：50米/盤 30米/盤
直管：6米/根
應(yīng)用范圍：加油站內(nèi)地下輸油
《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》對漢中導靜電加油站雙層復合管的要求：
1.用漢中導靜電加油站雙層復合管時，外層管應(yīng)滿足耐油、耐腐蝕、耐老化和系統(tǒng)試驗壓力的要求。
2.漢中導靜電加油站雙層復合管系統(tǒng)的內(nèi)層管與外層管之間的縫隙應(yīng)貫通。
3.雙層管道系統(tǒng)的最低點應(yīng)設(shè)檢漏點。
4.漢中導靜電加油站雙層復合管系統(tǒng)的滲漏檢測宜采用在線監(jiān)測系統(tǒng)。
漢中導靜電加油站雙層復合管和鋼管綜合性能對比：
1.管道處理
加油站雙層復合輸油管道：管道可直接安裝；安裝完成后管道內(nèi)無殘留物，無需清潔；
無縫鋼管：管道安裝前需除銹，防腐；安裝后管道內(nèi)常有施工殘留物，需清潔；
2.工程造價
漢中導靜電加油站雙層復合管：根據(jù)工程規(guī)劃設(shè)計來具體計算，預(yù)估大部分加油站造價為 3-8萬元/站（僅以出油管線計算）；
無縫鋼管：各地區(qū)定額差別較大，且與加油站規(guī)模有關(guān)。工程造價可能低于、相當于或高于加油站雙層復合輸油管道造價；
3.維護/更換成本
漢中導靜電加油站雙層復合管：30年質(zhì)保期，正常使用無需維護/更換；
無縫鋼管：平均使用壽命較短，且存在更多不確定因素，需更多維護更換。
4.防油品滲漏
漢中導靜電加油站雙層復合管：防滲層滲透率為0；（加油站管道安裝）
無縫鋼管：無滲漏；
5.防腐蝕性能
加油站雙層復合輸油管道：主材為聚乙烯，抗腐蝕；
無縫鋼管：材料本身易被腐蝕，抗腐蝕性能取決于外防腐層的產(chǎn)品質(zhì)量和施工質(zhì)量；
6.導電性
加油站雙層復合輸油管道：內(nèi)層導靜電--有效消除油品流動引起的靜電危險；外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對管道的影響；
無縫鋼管：導體--有效消除油品流動引起的靜電危險，但土壤中雜散電流可能引起對管道的電解腐蝕；
7.環(huán)保安全性
漢中導靜電加油站雙層復合管：管道抗腐蝕，抗地動滲漏污染風險低; 可防止油品滲漏對外界環(huán)境的污染；管道連接方式為電熔焊且無明火；
無縫鋼管：外部環(huán)境腐蝕性強及防腐層質(zhì)量問題可能帶來滲漏風險；國內(nèi)加油站暫未應(yīng)用雙層密閉無縫鋼管；管道連接方式為電弧焊，易產(chǎn)生明火；
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