NH-RVS2*4平方耐火電纜多少錢？@NH-RVS2*4平方
NH耐火電纜是指在火焰情況下能夠保持一定時間運行的電纜。我國GB12666.6（等IEC331）將耐火試驗分A、B兩種級別，火焰溫度950~1000℃，供火時間90min，B級火焰溫度750~800℃，供火時間90 min，整個試驗期間，試樣應承受產(chǎn)品規(guī)定的額定電壓值。耐火電纜廣泛應用于高層建筑、地下鐵道、地下街、大型電站及重要的工礦企業(yè)等與防火和消防救生有關的地方，例如，消防設備及緊急向導燈等應急設施的供電線路和控制線路。
耐火電纜型號簡介：
NH-BV耐火安裝單芯電線，導體單根硬芯，云母帶纏繞塑料絕緣電線，出廠盤包。
NH-RVS消防安裝雙絞電線電纜，多根銅絲絞合導體云母帶纏繞塑料絕緣電線電纜，包裝可盤包或上軸。
NH-KVV耐火控制電纜，由幾芯或多芯NH-BV電線絞合成纜后，再出一層護套，電壓要求450/750包裝上木盤。
NH-KVVP耐火屏蔽控制電纜，在NH-KVV基礎上家裝一層銅絲編織屏蔽，NH-KVVP2是使用銅帶纏繞屏蔽，包裝木盤。
NH-RVV耐火安裝軟芯電纜電壓300芯數(shù)2-60導體多根銅絲絞合云母帶纏繞，護套塑料包裝可與溝通盤包或木盤。
NH-RVVP耐火屏蔽電纜，在NH-RVV的基礎上多一層銅絲編織屏蔽網(wǎng)。
NH-KYJV導體單根硬芯，云母帶纏繞聚絕緣，聚氯護套耐火交聯(lián)控制電纜。
NH-KYJVP耐火屏蔽控制電纜，在NH-KYJV基礎上家裝一層銅絲編織屏蔽，NH-KYJVP2是使用銅帶纏繞屏蔽，包裝木盤。
NH-KVV22鎧裝耐火控制電纜在NH-KVV電纜加裝鋼帶保護，雙鎧雙護包裝木盤。
電動車蓄電池的重金屬污染，特別是鉛污染原來一直困擾我國電動車行業(yè)的健康發(fā)展。近，一種被科技部評為重點新產(chǎn)品的新型稀土硅膠鉛蓄電池問世，有望緩解這一問題。據(jù)悉，這款我國自主研發(fā)的新型電動車電池，在膠體電池技術、板柵結構、稀土合金配方、超聲波焊接面蓋技術、鑄焊技術、隔板技術上一共取得6項專利。與普通的蓄電池不同，稀土硅膠電池主要是在電解液硫酸中注入二氧化硅，讓硫酸成為膠狀固體不會滲出，具有綠色環(huán)保、重量輕、性高、性高等特點。而且，與同型號的鉛酸蓄電池相比，稀土硅膠電池行駛里程可以10到20公里次。目前，在浙江省長興縣天能循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園內，這種新型稀土硅膠電池已開始生產(chǎn)。
