第1章：移動(dòng)出行市場(chǎng)整體運(yùn)行情況分析
1.1 傳統(tǒng)出行方式問(wèn)題分析
1.2 移動(dòng)出行方式效益分析
1.2.1 出行主體價(jià)值分析
1.2.2 社會(huì)效應(yīng)分析
1.3 移動(dòng)出行市場(chǎng)運(yùn)行分析
1.3.1 移動(dòng)出行市場(chǎng)容量
1.3.2 移動(dòng)出行滲透率分析
1.3.3 移動(dòng)出行用戶分析
1.3.4 移動(dòng)出行市場(chǎng)格局
1.3.5 移動(dòng)出行軟件競(jìng)爭(zhēng)
1.3.6 移動(dòng)出行方式選擇
第2章：移動(dòng)出行細(xì)分市場(chǎng)之打車(chē)市場(chǎng)分析
2.1 打車(chē)市場(chǎng)需求方分析
2.1.1 用戶行為分析
2.1.2 用戶痛點(diǎn)分析
2.1.3 用戶需求特征
2.2 打車(chē)市場(chǎng)供給方分析
2.2.1 供給主體行為分析
2.2.2 供給市場(chǎng)問(wèn)題分析
2.3 打車(chē)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式分析
2.4 打車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
2.4.1 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
2.4.2 兼并重組分析
2.4.3 投融資分析
2.5 打車(chē)市場(chǎng)典型案例分析
2.5.1 滴滴打車(chē)
2.5.2 點(diǎn)點(diǎn)打車(chē)
2.5.3 易打車(chē)
2.6 打車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第3章：移動(dòng)出行細(xì)分市場(chǎng)之專車(chē)市場(chǎng)分析
3.1 專車(chē)市場(chǎng)需求方分析
3.1.1 用戶行為分析
3.1.2 用戶通電分析
3.1.3 用戶需求特征
3.2 專車(chē)市場(chǎng)供給方分析
3.2.1 供給主體行為分析
3.2.2 供給市場(chǎng)問(wèn)題分析
3.3 專車(chē)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式分析
3.3.1 平臺(tái)自營(yíng)模式
3.3.2 平臺(tái)與汽車(chē)租賃公司合作模式
3.3.3 平臺(tái)與私家車(chē)主合作模式
3.4 專車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
3.4.1 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
2015年中國(guó)移動(dòng)出行應(yīng)用用戶平均單次預(yù)算統(tǒng)計(jì)
3.4.2 兼并重組分析
3.4.3 投融資分析
3.5 專車(chē)市場(chǎng)典型案例分析
3.5.1 滴滴專車(chē)
3.5.2 Uber
3.5.3 神州專車(chē)
3.6 專車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第4章：移動(dòng)出行細(xì)分市場(chǎng)之拼車(chē)市場(chǎng)分析
4.1 拼車(chē)市場(chǎng)需求方分析
4.1.1 用戶行為分析
4.1.2 用戶痛點(diǎn)分析
4.1.3 用戶需求特征
4.2 拼車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行效率分析
4.2.1 訂單響應(yīng)時(shí)間
4.2.2 軟件接單時(shí)間
4.2.3 訂單預(yù)約時(shí)間
4.3 拼車(chē)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式分析
4.4 拼車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
4.4.1 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.4.2 兼并重組分析
4.4.3 投融資分析
4.5 拼車(chē)市場(chǎng)典型案例分析
4.5.1 AA拼車(chē)
4.5.2 哈哈拼車(chē)
4.5.3 嘀嗒拼車(chē)
4.6 拼車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第5章：移動(dòng)出行細(xì)分市場(chǎng)之代駕市場(chǎng)分析
5.1 代駕市場(chǎng)需求方分析
5.1.1 用戶行為分析
5.1.2 用戶痛點(diǎn)分析
5.1.3 用戶需求特征
5.2 代駕市場(chǎng)供給方分析
5.2.1 供給市場(chǎng)規(guī)模分析
5.2.2 供給主體特征分析
5.3 代駕市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式分析
5.3.1 擴(kuò)張模式
（1）直營(yíng)模式
（2）直營(yíng)+加盟合作模式
5.3.2 盈利模式
5.3.3 推廣模式
（1）線下推廣
（2）線上推廣
5.4 代駕市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
5.4.1 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.4.2 兼并重組分析
5.4.3 投融資分析
5.5 代駕市場(chǎng)典型案例分析
5.5.1 e代駕
5.5.2 微代駕
5.5.3 云代駕
5.6 代駕市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第6章：移動(dòng)出行市場(chǎng)發(fā)展必然性及趨勢(shì)分析(AK WZY)
6.1 移動(dòng)出行市場(chǎng)發(fā)展必然性
6.1.1 多項(xiàng)因素改變乘客傳統(tǒng)出行方式
（1）提升乘客打車(chē)成功率
（2）減少乘客候車(chē)時(shí)間
（3）提升乘客出行安全感與舒適度
6.1.2 降低司機(jī)成本支出促進(jìn)移動(dòng)出行發(fā)展
6.1.3 移動(dòng)出行產(chǎn)生可觀的社會(huì)效應(yīng)
6.2 移動(dòng)出行市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
6.2.1 市場(chǎng)主體發(fā)展趨勢(shì)：兩大主體地位逐漸明晰
6.2.2 市場(chǎng)發(fā)展方向趨勢(shì)：以平臺(tái)化和共享經(jīng)濟(jì)為特征
6.2.3 交通商業(yè)模式趨勢(shì)：加快改變傳統(tǒng)交通行業(yè)商業(yè)模式
6.2.4 行業(yè)政策監(jiān)管趨勢(shì)：更具創(chuàng)新的管理辦法將出臺(tái)
6.3 移動(dòng)出行用戶痛點(diǎn)解決方案
6.4 移動(dòng)出行市場(chǎng)營(yíng)銷策略建議
6.4.1 初期：瘋狂補(bǔ)貼獲取大量用戶
6.4.2 中期：放大自身優(yōu)勢(shì)關(guān)注顧客出行體驗(yàn)
6.4.3 后期：提供差異化服務(wù)
部分圖表目錄：
圖表1：移動(dòng)出行應(yīng)對(duì)提升打車(chē)成功率和減少候車(chē)時(shí)間的貢獻(xiàn)
圖表2：移動(dòng)出行應(yīng)用提升乘客出行安全感和舒適感
圖表3：移動(dòng)出行應(yīng)用有效降低空駛率
圖表4：移動(dòng)出行有利于解決私家車(chē)閑置問(wèn)題
圖表5：2014-2017年4月中國(guó)移動(dòng)出行用戶增長(zhǎng)變化（單位：億人）
圖表6：2014-2017年4月中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億人，%）
圖表7：2014-2017年4月中國(guó)移動(dòng)出行方式滲透率變化（單位：%）
圖表8：2017年4月中國(guó)移動(dòng)出行軟件用戶使用頻率（單位：%）
圖表9：2017年4月中國(guó)移動(dòng)出行軟件用戶使用原因分析（單位：%）
圖表10：2017年4月中國(guó)移動(dòng)用車(chē)市場(chǎng)份額結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表11：2017年4月中國(guó)移動(dòng)用車(chē)市場(chǎng)份額結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表12：2017年4月中國(guó)移動(dòng)出行軟件使用需求結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表13：2017年4月中國(guó)移動(dòng)打車(chē)用戶使用移動(dòng)打車(chē)應(yīng)用頻率分布（單位：%）
圖表14：2017年4月中國(guó)移動(dòng)打車(chē)用戶滿意度分析（單位：%）
圖表15：2017年4月中國(guó)移動(dòng)出行打車(chē)市場(chǎng)占有率（單位：%）
圖表16：2014-2017年4月中國(guó)移動(dòng)出行打車(chē)市場(chǎng)兼并重組典型案例
圖表17：2014-2017年4月中國(guó)移動(dòng)出行打車(chē)市場(chǎng)投融資案例
圖表18：2017-2022年中國(guó)移動(dòng)出行打車(chē)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
圖表19：2017年4月中國(guó)手機(jī)網(wǎng)民對(duì)移動(dòng)專車(chē)服務(wù)知曉度情況（單位：%）
圖表20：2017年4月中國(guó)手機(jī)網(wǎng)民對(duì)移動(dòng)專車(chē)服務(wù)使用意愿度情況（單位：%）
圖表21：2017年4月中國(guó)移動(dòng)專車(chē)用戶選擇移動(dòng)專車(chē)服務(wù)原因分布（單位：%）
圖表22：2017年4月中國(guó)移動(dòng)出行專車(chē)市場(chǎng)占有率（單位：%）
圖表23：2014-2017年4月中國(guó)移動(dòng)出行專車(chē)市場(chǎng)兼并重組典型案例
圖表24：2014-2017年4月中國(guó)移動(dòng)出行專車(chē)市場(chǎng)投融資案例
圖表25：2017-2022年中國(guó)移動(dòng)出行專車(chē)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
圖表26：2017年4月中國(guó)移動(dòng)拼車(chē)用戶使用拼車(chē)服務(wù)場(chǎng)景分布（單位：%）
圖表27：2017年4月中國(guó)手機(jī)網(wǎng)民使用拼車(chē)服務(wù)原因分布（單位：%）
圖表28：2017年4月中國(guó)移動(dòng)拼車(chē)應(yīng)用用戶好評(píng)度排名
圖表29：2017年4月中國(guó)移動(dòng)拼車(chē)應(yīng)用訂單響應(yīng)時(shí)間（單位：分鐘）
圖表30：2017年4月中國(guó)移動(dòng)拼車(chē)應(yīng)用接單時(shí)間分布（單位：%）
圖表31：2017年4月中國(guó)移動(dòng)拼車(chē)應(yīng)用訂單預(yù)約時(shí)間分布（單位：%）
圖表32：2017年4月中國(guó)移動(dòng)出行拼車(chē)市場(chǎng)占有率（單位：%）
圖表33：2014-2017年4月中國(guó)移動(dòng)出行拼車(chē)市場(chǎng)兼并重組典型案例
圖表34：2014-2017年4月中國(guó)移動(dòng)出行拼車(chē)市場(chǎng)投融資案例
圖表35：2017-2022年中國(guó)移動(dòng)出行拼車(chē)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
圖表36：2014-2017年4月用戶使用代駕頻率
圖表37：2017年4月全國(guó)主要城市喝酒開(kāi)車(chē)叫過(guò)代駕比率（單位：%）
圖表38：2017年4月中國(guó)移動(dòng)出行代駕市場(chǎng)占有率（單位：%）
圖表39：2014-2017年4月中國(guó)移動(dòng)出行代駕市場(chǎng)兼并重組典型案例
圖表40：2014-2017年4月中國(guó)移動(dòng)出行代駕市場(chǎng)投融資案例
圖表41：2017-2022年中國(guó)移動(dòng)出行代駕市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
歡迎訂閱：中國(guó)移動(dòng)出行行業(yè)十三五發(fā)展預(yù)測(cè)與投機(jī)機(jī)遇分析報(bào)告2017-2022年(調(diào)研版）
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