市政道路護(hù)欄是現(xiàn)代重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，它用于道路的兩側(cè)及中間的隔離使用。在日常生活中，也被叫作道路隔離柵。
市政道路護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)
市政道路護(hù)欄采用的是高溫?zé)峤\材料，可高效防腐蝕、耐酸堿，使用壽命更長(zhǎng)。市政道路護(hù)欄作為重要的市政道路防護(hù)、隔離產(chǎn)品，它不僅增強(qiáng)了道理的美觀性，同時(shí)，自身不易生銹、耐高溫、耐日曬、耐雨淋、防腐蝕、不易剝落、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝方便、裝配簡(jiǎn)單，符合當(dāng)今綠色環(huán)保的新理念。
市政道路護(hù)欄組成
市政道路護(hù)欄由不同規(guī)格的方管組裝而成，使用的材料均為熱鍍鋅鋼管進(jìn)行靜電噴涂處理。靜電噴涂柵欄由鋼管、不銹鋼防盜螺栓和各種裝飾圈組成。
市政道路護(hù)欄適用范圍
市政道路護(hù)欄廣泛使用于市政工程、道路、工廠、開(kāi)發(fā)區(qū)、園林廣場(chǎng)等場(chǎng)所的安全防護(hù)及裝飾美化。其產(chǎn)品造型美觀，而且牢固，防腐性好，是美化城市環(huán)境工程的首選產(chǎn)品。適合大批量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，安裝快捷用工少，結(jié)構(gòu)美觀，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。
市政道路護(hù)欄工藝
市政道路護(hù)欄型材的基材為高溫?zé)峤\材料，熱浸鋅是指把優(yōu)質(zhì)鋼材投入幾千度的鋅液池中，浸泡達(dá)一定時(shí)間以后鋅液就會(huì)滲透到鋼材中，使之形成一種特殊的鋅鋼合金，熱浸鋅材料表面不經(jīng)任何處理在野外環(huán)境中即可達(dá)30年不銹蝕.
影響市政道路護(hù)欄鋅層的因素
市政道路護(hù)欄浸鋅溫度浸鋅溫度對(duì)Fe—Zn反應(yīng)存在著十分明顯的影響。當(dāng)溫度超過(guò)480℃，在相同浸鋅時(shí)間條件下，Fe—Zn反應(yīng)速度和Fe與Zn互擴(kuò)散速度加快，相晶體成核率迅速減小、晶體成長(zhǎng)率增大，生成具有較大間隙的粗狀晶，相成為疏松多孔的不連續(xù)結(jié)構(gòu)，此時(shí)液態(tài)鋅原子通過(guò)疏松多孔的間隙直接滲入到已生成的相介面上，使Fe—Zn反應(yīng)速度大大加快，形成較厚的合金層，因組織厚而疏松，脆性顯著增大。
同時(shí)，溫度越高，鍋體和鍍件中的鐵會(huì)加速溶解，鋅鋼護(hù)欄使鋅液中含鐵量增加，鋅液粘稠度增大，鋅液質(zhì)量變壞．當(dāng)溫度低于480℃時(shí)，鋅在。相中的形核率明顯大于相，且結(jié)構(gòu)致密，一般當(dāng)。組織致密度高時(shí)，相也是致密的結(jié)構(gòu)。
正確合理選擇鋅鋼護(hù)欄熱浸鋅溫度，使鋅液保持著良好的流動(dòng)性，用較低的浸鋅溫度降低Fe—Zn原子擴(kuò)散速度和反應(yīng)速度，獲得各相厚度比例適當(dāng)，通過(guò)調(diào)整提升速度大小的辦法將相控制在20～40m厚度范圍是抑制鋅層脆性的有效辦法。
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